Sunday, January 7, 2007
Team Associated release more details on their RC8 Buggy Equipe Associado liberação mais detalhes sobre o seu Buggy RC8 Categories - Team Associated, Gas Off Road, Cars, Products , trackback
A lot of people have been worried that the upcoming RC8 buggy from Team Associated, that was Um monte de pessoas foram preocupado que a próxima RC8 buggy da Team Associated, que foi officially announced anunciada oficialmente last week, would be basically a copy of new owner Thunder Tigers current offering. na semana passada, seria basicamente uma cópia do novo proprietário Thunder Tigres oferta atual. Well according to a statement from Torrance Deguzman, who works with Associateds R&D team, the car will bear no resemblance to the TT buggy but will use its differentials in order to save costs as well as some minor linkage parts but that the rest of the buggy is completely new. Pois bem, de acordo com uma declaração de Torrance Deguzman, que trabalha com Associateds I & D equipe, o carro não terá nenhum semelhança com o buggy TT, mas utilizará os seus diferenciais, a fim de poupar custos, bem como algumas pequenas peças ligação, mas que o resto do buggy É completamente novo.
Read the full statement here… Leia a declaração completa aqui…
Now that the cat’s out of the bag, i’ll confirm some details. Agora que o gato de fora do saco, eu vou confirmar alguns detalhes. it uses Thunder Tiger diffs from the ST-1 truggy (not the S3). ele usa Thunder Tiger diffs a partir da ST-1 truggy (não o S3). They work perfectly so we figured we’d use them to save some tooling costs, savings which gets passed on to the customer. Eles funcionam perfeitamente assim que nós tínhamos figurava utilizá-los para poupar alguns ferramental custos, as economias que obtém que recaem sobre o cliente. other TT parts used are just some small items like throttle/brake linkages, EVERYTHING else is all new, all AE. TT outras peças usadas são apenas alguns pequenos itens como acelerador / freio ligações, tudo o resto é tudo de novo, todas as medidas agroambientais. Drivetrain layout is the time proven design. Drivetrain layout é a vez comprovada design. no, the engine won’t sit right on the centerline of the chassis but the important thing is that the center of gravity does which is what matters most. Não, o motor não irá sentar direito sobre a central do chassis, mas o importante é que o centro de gravidade não é aquilo que mais importa. who cares if the engine is in the middle but pushes the CG off to the side. que se preocupa se o motor está no meio, mas o CG off empurra para o lado. the suspension uses c-hubs with upper and lower arms up front. a suspensão usa c-hubs com braços superiores e inferiores até frente. The body and wing is different from what’s out on the market, but not bizarre looking like some that i’ve seen. O corpo ea asa é diferente do que está fora do mercado, mas não bizarro olhando como alguns que eu já vi. the thing sits really low. a coisa fica realmente baixos. lastly, it’s metric. por último, é métrica. No, we didn’t re-invent the wheel, we just optimize it - AE style. Não, nós não reinventar a roda, estamos apenas otimizá-la - AE estilo.
Source: Fonte: Neo Buggy Neo Buggy [neo-buggy.net] [neo-buggy.net]
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