Wednesday, May 9, 2007

Xray NT1 & Mugen MTX4 of Beat & Dankel Xray NT1 & Mugen MTX4 di Beat & Dankel

Categories - Xray, Mugen, Gas, On Road, Racing, Drivers , trackback

Xray NT1 di Walti Beat

Yesterday our partners, RC Infos, showed us some close up pictures that they had taken at the Ieri i nostri partner, RC informazioni, ci ha mostrato alcune immagini da vicino che avevano preso a EC B’s CE B's in Roeselare, of the winning in Roeselare, dei vincitori Serpent 720 Serpente 720 of Alessio Mazzeo. di Alessio Mazzeo. Today as a follow up they have added 2 more picture sets from the same event, first off showing the Mugen MTX4 of event runner up Erik Dankel, which you can see is also pretty much standard, with only some small optional parts added such as the alu receiver box and alu servo horn. Oggi come un follow-up hanno aggiunto altre 2 foto dal set lo stesso evento, in primo luogo al largo mostrando la Mugen MTX4 di evento classificato Erik Dankel, che potete vedere è anche molto standard, con solo alcune piccole parti opzionali aggiunto come ad esempio il alu ricevitore casella di alluminio e servite corno. Walti Beat, the 4th placed qualifer and eventual 5th placed finisher, drove the new Xray NT1 (above) and his car was also pretty much standard, albeit nice and neat. Walti Beat, il 4 ° posto qualifer e 5o posto eventuale finitura, ha spinto la nuova Xray NT1 (sopra) e la sua auto è stata anche molto standard, anche se curato e pulito.

View the Xray NT1 Vista la Xray NT1 here qui and the Mugen MTX4 e la Mugen MTX4 here qui .

Source: Fonte: RC Infos RC Infos [rcinfos.com] [rcinfos.com]

Usage » Uso »

If you republish any elements from this page on another website, including text, original pictures or formatted results please be sure to add a link back to this page as the source. Se si ripubblicare tutti gli elementi da questa pagina su un altro sito, compresi testi, immagini originali o la formattazione dei risultati accertati di aggiungere un link a questa pagina come la fonte.

Related Posts » Posti connessi »

Comments Commenti

1. UncleJ - Wednesday, May 9, 2007 UncleJ - Mercoledì, 9 maggio 2007

The 720 used stock screws and front diff is stock. 720 utilizzato il magazzino viti e diff anteriore è di magazzino. The MTX4 has Ti screws and the kit comes with front one-way so the diff is a hop-up. La MTX4 ha Ti viti e il kit viene fornito con davanti a senso unico in modo che il diff è un hop-up. I know I’m being pedantic but its fact :-) So che sto essere pedante, ma la sua fatto :-)

2. Eoghain - Thursday, May 10, 2007 Eoghain - Giovedi 10 Maggio 2007

OK, the diff may not be standard, but its not a super tricked out optional, its a basic tuning part. OK, il diff non può essere standard, ma i suoi non un super ingannato fuori opzionale, la sua sintonizzazione di base.