Saturday, October 13, 2007
Massimo Fantini is World Champs TQ Massimo Fantini mundo é Champs TQ Categories - Events, Gas, On Road, International, Racing , trackback
With rain causing the cancellation of the 5th and 6th rounds of qualifying, its Massimo Fantini who will line up first for the 1 hour long main final on Saturday. Com a chuva a provocar a anulação da 5 ª e 6 ª rondas de qualificação, a sua Massimo Fantini linha que vai até 1 hora para o primeiro longa principais final no sábado. We talked to the Serpent 960 driver, and owner of Max engines, and he is very confident going in to the final, “To be honest we were very confident because my team mate Fabio and Andrea went for testing on the track and said the car works very good and also the engine. Falámos com o Serpent 960 condutor, e proprietário de motores de Max, e ele está muito confiante em ir para a final, "Para ser honesto, fomos muito confiante, porque o meu companheiro de equipa Andrea e Fabio passou por testes na pista e disse que o carro trabalha muito bom e também o motor. We had a big advantage for the 5 minutes we had almost no problem to run the qualification without any additional refueling stop. Tivemos uma grande vantagem para os 5 minutos que tivemos quase nenhum problema para executar os sem qualquer qualificação adicional reabastecimento parar. I could push stronger in the heats and the car was good and the important thing is making no mistakes and i was able to make the top qualifier in all the rounds”. Eu poderia empurrar mais forte e nos aquece o carro era bom e que é importante é fazer a não cometer erros e eu fui capaz de fazer o qualificativo superior em todas as rodadas ". When asked about his chances for the final he said “we are checking our strategy and to be honest we are quite confident, the only thing is the final is very long and anything can happen, also the other competitors are strong, so i need to be cool and make no mistakes”. Quando perguntado sobre as suas possibilidades para o final ele disse que "estamos a verificar a nossa estratégia para ser honesto e nós estamos bastante confiantes, a única coisa é o final é muito longa e tudo pode acontecer, os outros concorrentes também são fortes, por isso eu necessito ser cool e não fazer erros ". “I was already in the main final of a World Championship several times and what it is, is hardcore racing”. "Eu já estava no final principal de um Campeonato Mundial e por diversas vezes o que é isso, é hardcore corridas".
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