Tuesday, December 18, 2007
Exotek R3 M18 Pro Conversion Exotek R3 M18 Pro conversão Categories - Exotek, Xray, Electric On Road, Products , trackback
Exotek Racing have released an all new design concept for the R3 this time around with the goal to use Lipo batteries in the M18. Exotek Racing ter lançado um novo conceito para todas as R3 em torno desta vez com o objetivo de utilizar as baterias lipo na M18. The chassis plate has been machined to make a pocket in the 2mm thick chassis to protect LiPos from being damaged from the track surface, yet still maintaining the low profile and super narrow features of their R3 chassis. O chassi placa foi maquinado de fazer um bolso na 2 milímetros de espessura chassis para proteger LiPos de ser danificado a partir da pista de ensaio, ainda assim a manutenção do baixo perfil e características da sua super restrita chassis R3. For the die hard NiMh racers, the chassis still accepts 6 cells side by side and with the addition of multiple tape slots in the battery compartment you are able to position your battery exactly where you want it to adjust the cars balance. Para o die hard NiMh pilotos, o chassis ainda aceita 6 células lado a lado e com a adição de várias faixas de fita do compartimento das pilhas que estão aptos a posição de sua bateria exatamente onde você quer que ele ajustar os carros equilíbrio. The R3 now also accepts micro servos such as the Hitec 85MG and for improved car control, the R3 continues to use its unique mono crank steering system. A R3 agora também aceita tais como o micro servos HITEC 85MG e para uma melhor carro controle, o R3 continua a utilizar o seu único sistema mono crank direcção.
Source: Fonte: Exotek Exotek [exotekracing.com] [exotekracing.com]
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