Wednesday, January 9, 2008
Atomic Carbon B44 option parts炭素原子b44オプションパーツ Categories - Team Associated, Atomic Carbon, Accessories, Off Road, Products , trackback
Following on from the brief piece from oOple about theしてから、次の簡単な作品からoopleについては、 Atomic Carbon S2炭素原子スイッチ2-1 in which we mentioned that a new 4wd buggy was spotted, comes the first teaser pictures of that car which has turned out to be an Associated B44 with new carbon fibre option parts from Atomic Carbon.ここでは、四駆バギー言及して、新しい発見が、最初のお誘い来るの写真が判明してきた車になることに関連して新たなカーボンファイバーb44オプションパーツ炭素原子からです。 Most notable is the beautiful moulded, and machined, carbon fibre tub chassis which sports a different battery layout and radio gear configuration than the original car and also that it no longer uses an upper chassis brace, probably due to the stiffness of the tub.最も注目すべきは、美しい成型、機械加工、シャーシのカーボンファイバー浴槽に別のバッテリーのレイアウトやラジオのスポーツギアの設定よりも、元の車とでも使用することはもはやシャーシの上部ブレースは、おそらく剛性のためには、浴槽です。 More information to be released soon.より多くの情報に発表される予定です。
Click more for another picture…こちらをクリックして別の画像を…
Source: ソース： AE Forums 愛フォーラム [aeforums.co.uk] [ aeforums.co.uk ]
Usage »使い方»
If you republish any elements from this page on another website, including text, original pictures or formatted results please be sure to add a link back to this page as the source.あらゆる要素を再構築する場合は、このページから別のウェブサイトでは、テキストをはじめ、オリジナルの画像や形式の検索結果のリンクを追加するようにしてくださいこのページに戻ると、ソースです。
Related Posts »関連記事»
Commentsコメント
It seems like this chassis requires that you use a low profile servo such as the Futaba S9550.このシャーシを要求しているみたいだねロープロファイルを使用するなど、フタバサーボs9550 。 I believe the motor in a low profile servo will not stand up to the rigors of offroad racing in the long term.私は信じては、ロープロファイルのサーボモータに立ち上がることはありませんが、過酷なオフロードレースで、長期的です。 There is not much room for a receiver.大した物がない部屋には、受信機です。 Iw ould prefer a qiuick battery release.バッテリリリースqiuick iwオールドを好む。 Otherwise the car looks awesome.そうでなければ、車の外見すごいです。