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Friday, March 21, 2008
Hot Bodies Cyclone TC chassis Hot Bodies Cyclone TC châssis

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Hot Bodies Cyclone TC

HPI Japan have announced the Cyclone TC, the latest version in a long line of successful touring cars released under the Hot Bodies brand. HPI Japon ont annoncé le TC cyclone, la dernière version d'une longue lignée de voitures de tourisme avec succès sous la marque Hot Bodies. Instead of being a completely new platform, the TC is just a refined version with better performance, easier adjustment and stronger parts and incorporates a number of parts previously released as optionals in the kit as standard. Au lieu d'être une plate-forme totalement nouvelle, le TC est juste une version raffinée avec un meilleur rendement, facilite l'adaptation et le renforcement des parties et compte tenu d'un certain nombre d'éléments déjà publiés comme option dans le kit standard. The new 2.5mm carbon fibre chassis plate has been designed to take the recently released plastic battery holders, while the front upper deck appears to be taken from the carpet conversion but has been made from 2mm carbon fibre. Le nouveau châssis en fibre de carbone de 2,5 mm plaque a été conçue pour prendre la batterie vient de sortir en plastique titulaires, tandis que la partie avant du pont supérieur semble être prélevés dans la moquette, mais la conversion a été faite à partir de 2 mm en fibre de carbone. The rear upper plate is also 2mm thick but has been made from FRP material. L'arrière est également supérieure de la plaque de 2 mm d'épaisseur, mais a été faite à partir de matériaux en PRF. The rear of the car has been supplied with a revised ball differential while the front sports a one way/solid front axle that comes with pins to change between the two options. L'arrière de la voiture a été livré avec une version révisée du ballon alors que le différentiel de l'avant une façon de sport / essieu avant solide qui vient avec épingles à changer entre les deux options. The rear wishbones now feature optimised lower shock mounting positions and a neat feature on the front and rear anti roll bar push rods is that they are now to the bar from the top and so can have their length easily adjusted. L'arrière wishbones figurent désormais optimisé moindre choc positions de montage et d'une fonctionnalité élégante sur le devant et l'arrière anti roll bar tiges-poussoirs, c'est qu'ils sont maintenant à la barre du haut et peuvent ainsi avoir facilement leur longueur ajustée. The car also seems to be supplied with updated shock towers and I am sure other features but this is all I can work out from the Japanese translation. La voiture semble être également fourni avec mise à jour des tours de choc, et je suis sûr que d'autres fonctions, mais c'est tout ce que je peux travailler à partir de la traduction en japonais.

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Hot Bodies Cyclone TC

Source: Source: HPI Japan HPI Japon [hpiracing.co.jp] [Hpiracing.co.jp]

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