Tuesday, April 29, 2008
Team Orion Vortex Experience & Micro BL Team Orion Vortex Erfahrung & Micro BL Categories - Team Orion, Motors, Electric, Products - comments closed
We already showed you the first pic of the production version of the Wir haben bereits gezeigt, Ihnen das erste Bild von der Produktion Version des Vortex Race BL Vortex Race BL motor last week and now we have some more first images from Team Orion. Motor der vergangenen Woche und jetzt haben wir ein paar erste Bilder von Team Orion. Pictured above is the final production version of the Vortex Experience Touring Combo, developed for those who are not yet wanting to invest in race or sensored systems but would still like race winning performance. Im Bild oben ist die letzte Produktion Version des Vortex Erfahrung Touring Combo, entwickelt für diejenigen, die noch nicht investieren wollen, in der Rasse oder der sensored Systeme würde aber gerne noch Rennen gewinnen. Supplied with a sensorless speed controller, the motor features a centre barrel of real carbon fibre to create a tuned magnetic field, making the Experience the optimum solution for those with brushless RTR’s that wish to take it to the next level. Ausgestattet mit einem sensorlose Fahrtregler, der Motor verfügt über ein Zentrum Barrel echten Kohlefaser, um eine abgestimmte Magnetfeld, so dass die Erfahrung die optimale Lösung für diejenigen mit bürstenloser RTR-GmbH das wollen bringen Sie es zum nächsten Level. Also new is the Vortex Micro 1/18 BL motor, for 1/18th scale vehicles to achieve new levels of tuning and performance that their 1/10th big brothers currently have. Ebenfalls neu ist der Vortex Micro 1 / 18 BL-Motor, für 1/18th scale Fahrzeuge erreichen eine neue Stufe der Tuning-und Performance 1:10, daß ihre großen Brüder haben derzeit.
Click more to see the 1/18th BL motor… Klicken Sie mehr zu sehen, die 1/18th BL Motor… (more…) (mehr…)
Monday, April 28, 2008
Chris Grainger wins Rd1 BRCA Nationals Chris Grainger gewinnt Rd1 BRCA-Bürgerinnen und-Bürger Categories - Electric, On Road, National, Racing - comments closed
Round one of the BRCA Touring car Nationals took place at Aldershot and it was Yokomo racer, and Runde eins der BRCA-Tourenwagen-Bürgerinnen und-Bürger fand in Aldershot, und es war Yokomo Racer, und defending Champion Titelverteidiger , Chris Grainger who was the early pace setter in the modified class. , Chris Grainger, war die frühe Tempo Setter in der modifizierten Klasse. Chris held the top spot in qualifying overnight but was pipped to FTD by Olly Jefferies in the last round of wet qualifying. Chris hielt den Platz im Qualifying auf morgen, doch wurde nach FTD pipped von Olly Jefferies in der letzten Runde der Qualifikationsspiele nass. For leg 1 of the A-main Chris made a decision to go out on slicks on the drying track, while the rest of field remained on intermediates and it was this decision that proved to be best one as he could get passed Olly and take the leg win. Für Bein 1 der A-main Chris eine Entscheidung getroffen zu gehen auf Slicks auf die Strecke trocknet, während der Rest des Feldes blieb über Zwischenprodukte und es war, dass diese Entscheidung erwies sich als am besten ein, als er vorbei war, konnte sich Olly und nehmen Sie die Bein gewinnen. Leg 2 and it rained just as the cars left the grid, and with grip at a premium Chris eased past Olly in the damp conditions but as it dried out Olly gave chase but Chris had done enough during the damp part of the race to build up a sufficient lead to take the win. Leg 2, und es regnete wie die Autos links das Gitter, und mit Griff mit einem Aufschlag Chris gelockert Vergangenheit Olly in den feuchten Bedingungen, aber da er getrocknet, Olly Chase gab aber Chris hatte genug getan in den feuchten Teil des Rennens für den Aufbau eine ausreichende dazu führen, dass die gewinnen. Leg 3 went in favour of Olly but Chris had done enough in the first 2 legs to take the overall victory with Olly 2nd and Ben Cosgrove 3rd. Leg 3 ging zugunsten Olly aber Chris hatte genug getan in den ersten 2 Beine, um die gesamte Sieg mit Olly 2. und Ben Cosgrove 3rd.
Source: Quelle: CML CML [cmldistribution.co.uk] [cmldistribution.co.uk]
Duratrax have released a line of competitively priced chargers with versatile features that modelers want. Duratrax haben eine Reihe von konkurrenzfähigen Preisen Ladegeräte mit vielseitigen Funktionen, die Modellierer wollen. Available in a wide variety in different specifications, these AC/DC chargers are all compact and lightweight for easy transport and are compatible with NiCd and NiMH cells, while the Onyx 230 can also handle LiPo cells. Erhältlich in einer Vielzahl an unterschiedlichen Spezifikationen, diese AC / DC-Ladegeräte sind alle kompakt und leicht für einfachen Transport und sind kompatibel mit NiCd-und NiMH-Zellen, während die Onyx 230 kann auch mit LiPo-Zellen.
Click here to see the full line-up… Klicken Sie hier, um den vollständigen Line-Up… (more…) (mehr…)
RB Products have released their 2008 RB and SpeedLine decal sheets for stickering up your body with a bunch of logos from the French engine manufacturer. RB Produkte haben ihre 2008 RB und speedline Aufkleber Blatt für stickering bis Sie Ihren Körper mit einer Menge von Logos aus dem französischen Triebwerkshersteller. These stickers have been die-cut, which means you no longer need to get your scissors out to apply them, just peel and stick. Diese Aufkleber wurden die-Schnitt, was bedeutet, dass Sie nicht mehr benötigen, um Ihre Schere, Schutzmaßnahmen anzuwenden, nur schälen und Stick. Featuring a wide range of logos in black, silver and neon orange, there are lots of different variations for many different applications. Er enthält ein breites Spektrum von Logos in Schwarz, Silber und Neon-Orange, gibt es viele verschiedene Variationen für viele verschiedene Anwendungen.
Source: Quelle: RB Products RB Produkte [rbproducts.com] [rbproducts.com]
Round 2 of the BRCA British 1/8th scale circuit National Championships took place at the Halifax track last weekend. Runde 2 der BRCA britischen Maßstab 1:8 Circuit National Championships fand auf der Spur Halifax am vergangenen Wochenende. Qualifying, which was run on a damp track, saw Serpent driver Mark Green claim the pole position in front of team mate Tim Wood in 2nd and Mugen racer Andy North 3rd. Qualifying, war die Ausführung auf einem feuchten Spur, sah Serpent Fahrer Mark Green Forderung der Pole-Position vor Teamkollege Tim Wood im 2. und MUGEN Racer Andy North 3rd. With the final underway and the track starting to dry, it was Tim Wood who made the most of the changeable conditions to get into the lead and eventually take the win ahead of team mates Mark Green and Pete Hastings. Mit der Schlussabstimmung im Gange, und die Strecke ab, um zu trocknen, war es Tim Wood, machte das Beste aus der wechselhaften Bedingungen, um in die Führung und schließlich den Sieg vor Team mates Mark Green und Pete Hastings.
Source: Quelle: Serpent Serpent [serpent.com] [serpent.com]
Luca Martinelli takes Swiss 1/8th Rd1 Luca Martinelli nimmt Schweizer 1:8 Rd1 Categories - Gas, On Road, National, Racing - comments closed
The opening round of the Swiss 1/8th scale circuit Championships was run at the weekend on the Wallisellen track, near Zurich in the North of the country. Die Eröffnung Runde der Schweizer Maßstab 1:8 Schaltung Meisterschaften wurde am Wochenende in Wallisellen die Spur, in der Nähe von Zürich im Norden des Landes. Qualification took place on Saturday, under sunny skies and 20 degree temperatures, and it was Serpent racer Shasa Lackner who was the fastest with a time of 22 laps in in 5.05.478, 2 seconds quicker than the pole record of fellow Serpent driver Markus Geissendorf from 2007. Qualifikation fand am Samstag, unter Himmel und sonnigen 20 Grad Temperaturen, und es war Serpent racer Shasa Lackner, war der schnellste mit einer Zeit von 22 Runden in 5.05.478, 2 Sekunden schneller als die Pole Rekord von Kolleginnen und Serpent Fahrer Markus Geissendorf von 2007. The finals were run on Sunday, again in warm conditions, and at the start of the A-main Shasa went straight into the lead and continued to pull away from the rest of the field until 5 minutes from the end of the race when his gearbox got stuck in 2nd gear. Die Endspiele wurden am Sonntag, wieder in warmen Bedingungen, und zu Beginn des Ein-main Shasa ging direkt in die Führung übernehmen und weiter ziehen weg vom Rest des Feldes bis 5 Minuten vor Ende des Rennens, als sein Getriebe got stuck in den 2. Gang. This allowed Luca Martinelli to get past and win by 7 seconds with Shasa holding on to 2nd place overall, to claim the Junior class win, with Marco Müller completing the top 3. Dies führte dazu, dass Luca Martinelli, um Vergangenheit und gewinnen Sie von 7 Sekunden mit Shasa Betrieb, in dem 2. Gesamtrang, zu behaupten, der Junior-Klasse gewinnen, mit Marco Müller Abschluss der Top-3.
Click here for the final standings… Klicken Sie hier, um die endgültigen Platzierungen… (more…) (mehr…)
Tosolini wins Italian Open Champion race Tosolini gewinnt Italian Open Champion Race Categories - Events, Gas, On Road, National, Racing - comments closed
Held last weekend at the Gubbio track in Italy, was the first Italian Open Champion Race for 1/10th 200mm touring cars. Held am vergangenen Wochenende auf der Spur Gubbio in Italien, war der erste italienische Open Champion Race for 1:10 200mm Tourenwagen. Featuring a number of big name racers, including Top US racer Chris Tosolini, qualifying saw current European Champion Dario Balestri take the pole position for the main final ahead of Francesco Tironi in 2nd and Sirio team mate Tosolini lining up 3rd. Er enthält eine Reihe von großen Namen Rennfahrer, einschließlich der Top-US-Racer Chris Tosolini, Qualifying sah aktuellen europäischen Meistervereine Dario Balestri nehmen Sie die Pole-Position für die wichtigsten endgültig vor Francesco Tironi im 2. und Sirio Teamkollege Tosolini bis 3. Futter. The start of the final saw Balestri jump into the lead where he stayed until 5 minutes when he ran out of fuel, leaving D’Angelo to pick up the lead, but he too had problems and Tosolini could pick up the lead, from where he controlled the rest of the race to take the chequered flag 3 laps in front of Tironi in 2nd, with the final podium spot going to Davide Gallesi, giving Sirio and Kyosho a complete lock out of the top 3. Der Start des endgültigen sah Balestri Sprung ins führen, wo er blieb bis 5 Minuten, wenn er lief Kraftstoff aus, so dass D'Angelo um das Blei, aber auch er hatte Probleme und konnte Tosolini Abholung der Spitze, von wo aus er kontrolliert den Rest des Rennens um die karierte Flagge 3 Runden vor Tironi im 2., mit dem abschließenden Podium vor Ort gehen zu Davide Gallesi, was Sirio Kyosho und eine komplette Sperre der Top-3. The race was also part of the Italian Championship Expert Class and being the first Italian home, Francesco Tironi picked up the title. Das Rennen war auch Teil der italienischen Meisterschaft Experten-Klasse und als erster Italiener Heim, Francesco Tironi holte sich den Titel.
Click here for more pictures from the event and the final results.. Klicken Sie hier für weitere Bilder von der Veranstaltung und die endgültigen Ergebnisse .. (more…) (mehr…)
Johannesen wins Norwegian Nats Rd1 Johannesen gewinnt Norwegisch Nats Rd1 Categories - Electric, On Road, National, Racing - comments closed
The Norwegian EP Touring car Nationals got under way last weekend at Farsund rc club’s track in the South of Norway. Die norwegische EP Tourenwagen-Bürgerinnen und-Bürger im Gange bekam am vergangenen Wochenende in Farsund rc-Club's Track im Süden von Norwegen. In qualifying it was Xray driver Helge Johannessen that took the pole position in front of Tamiya racer Eirik Andreassen in 2nd and Hot Bodies driver Tommy Svaasand in 3rd. Im Qualifying war es XRay Fahrer Helge Johannessen, die die Pole Position vor Tamiya Racer Eirik Andreassen im 2. und Hot Bodies Fahrer Tommy Svaasand in 3rd. In the finals it was a battle between Helge Johannesen and Eirik Adreassen, who were in a leauge of their own, leaving the rest behind to battle for the lower places. Im Finale war es ein Kampf zwischen Helge Johannesen und Eirik Adreassen,, befanden sich in einer leauge ihrer eigenen, so dass der Rest hinter die Schlacht für den unteren Plätzen. In the end if was Helge Johannessen that took the win from 2nd placed Eirik Andreassen, with Tommy Svaasand claiming 3rd overall. Am Ende war, wenn Helge Johannessen, die den Sieg ab dem 2. platziert Eirik Andreassen, mit Tommy Svaasand behaupten 3. Gesamtstrategie.
Click more for the final standings… Klicken Sie mehr für die Endstände… (more…) (mehr…)
