Saturday, June 14, 2008
Associated Factory Team RC10R5 Kit Associado Factory Team Kit RC10R5 Categories - Team Associated, Electric On Road, Cars, Products , trackback
The new Factory Team RC10R5 is Team Associated’s entry into the fast-growing 1:10 scale World GT onroad racing class. O novo Factory Team RC10R5 está associado a entrada da Equipe de crescimento rápido escala 1:10 Mundo GT onroad corrida classe. With Team Associated’s twenty-five years of 1:12 and 1:10 scale onroad racing history, we are very excited to offer the Factory Team RC10R5 to this new emerging class. Com Associated's Team vinte e cinco anos de 1:12 e 1:10 escala onroad corrida história, estamos muito animado para oferecer o Factory Team RC10R5 a esta nova classe emergente. Starting with the highly successful RC12R5 platform, the designers in Area-51 built the bigger RC10R5 on a 2.5mm woven carbon fiber chassis that utilizes a pivot-ball link rear suspension that allows for independent adjustments for chassis roll, bump and alignment. Começando com o grande sucesso RC12R5 plataforma, os designers de Área-51 construídas as maiores RC10R5 a 2,5 milímetros um tecido de fibras de carbono que utiliza um chassis pivô-ball link que permite a suspensão traseira independente ajustes para quadros roll, galo e alinhamento. Having the ability to make these chassis adjustments independently gives the RC10R5 greater potential to get the best possible handling from the car and the track surface. Após ter a capacidade para fazer essas adaptações chassis independente RC10R5 dá o maior potencial para obter o melhor tratamento possível a partir do carro e da pista de ensaio. While testing, the pivot ball-link chassis has proven to be more durable in high speed impacts and much better in bumpy track conditions. Embora a análise, o pivô bola-link chassis tem provado ser mais duradouros em alta velocidade e impactos muito melhor em pista acidentada condições.
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The RC10R5 features new shocks that have a through-shaft design, making for equalized damping throughout the full stroke of the shock in both directions, without any unwanted rebound. As novas funcionalidades RC10R5 choques que têm um eixo através de design, tornando igualado para amortecimento ao longo de todo o enfarte do choque em ambos os sentidos, sem qualquer indesejadas rebote. The center shock tower has four mounting positions that split the spring rates for even finer adjustments. O centro choque torre tem quatro montando posições que dividiu a Primavera ainda taxas de ajustes finos. The new center shock also controls the chassis droop and can be adjusted on the car with a turnbuckle wrench, making it easier and quicker to get dialed in. O novo centro choque também controla o chassis droop e pode ser ajustado com o carro com uma chave turnbuckle, tornando mais fácil e mais rápido para obter discado Pol.
The RC10R5’s ‘Active Strut’ front end has been optimized, featuring symmetric components with adjustable caster and track width, as well as a new front axle with wheel nut. O RC10R5's' Ativo strut 'front-end foi otimizado, com componentes simétricas com largura ajustável caster e pista, bem como um novo eixo dianteiro roda com porca. Factory Team blue aluminum servo mounts position the servo flat on the chassis for a lower center of gravity and include Ackermann adjustment spacers. Factory Team azul alumínio servo mounts planas servomotor a posição no banco para um centro de gravidade mais baixo e incluem Ackermann ajustamento espaçadores.
The foam front bumper helps protect body and chassis during impacts. A espuma pára-choques dianteiro ajuda a proteger corpo e chassi durante impactos. The RC10R5 features a wide rear pod optimized and balanced for brushless, woven carbon fiber top plate, and Factory Team blue aluminum machined motor mount and left-side bulkhead. O RC10R5 apresenta uma ampla e equilibrada da retaguarda pod otimizado para brushless, tecidos de fibras de carbono placa superior, e Factory Team azul alumínio usinado a motor e montar antepara lateral-esquerdo. The woven carbon fiber top plate attaches to the motor mount and leftside bulkhead at four points, making the RC10R5’s rear pod more rigid and durable. Os tecidos de fibras de carbono placa superior atribui a montar o motor e leftside antepara em quatro pontos, fazendo com que o RC10R5 traseira da vagem mais rígida e durável. The RC10R5 uses 90% of the same parts as the RC12R5, making it easier than ever for current 1:12 scale racers to jump into the fun of bigger cars with scale bodies that is the World GT class. O RC10R5 utiliza 90% das mesmas partes, como o RC12R5, tornando-a mais fácil do que nunca para a actual escala 1:12 pilotos para pular para a diversão dos carros com maior escala de um corpo que é a classe GT Mundo.
RC10R5 Factory Team features: RC10R5 Factory Team características:
- Designed to fit World GT racing class specs -- Projetado para atender às Mundo GT classe specs
- Wide rear pod is balance-optimized for brushless motors and features Factory Team blue aluminum machined motor mount and left bulkhead -- Wide retaguarda pod é otimizado para o saldo de motores brushless e características Factory Team azul alumínio usinado a motor e montar esquerda antepara
- New Factory Team pivot ball-link chassis allows for independent adjustment for roll, bump, and alignment -- Nova Factory Team pivô bola-link chassis permite a regulação independente para a implantação de lombada, e alinhamento
- The pivot ball-link chassis has proven to be more durable in high speed impacts and better in bumpy track conditions -- O pivô bola-link chassis tem provado ser mais duradouros em alta velocidade impactos e melhor em pista acidentada condições
- New Factory Team shocks feature a through-shaft design, making for equal damping with no rebound in both directions -- Nova Factory Team choques recurso através de um eixo de design, tornando para a igualdade de amortecimento sem rebote em ambos os sentidos
- Updated active strut front end features symmetric components with adjustable caster and track width, as well as a new front axle with wheel nut -- Atualizado activa strut front end características simétricas componentes com largura ajustável caster e pista, bem como um novo eixo dianteiro roda com porca
- Woven carbon fiber center shock tower allows for incremental adjustments of rear spring rate -- Tecido de fibras de carbono centro choque torre permite a ajustamentos incrementais de retaguarda Primavera taxa
- 2.5mm woven carbon fiber chassis -- 2,5 milímetros tecidos de fibras de carbono chassis
- Full ball bearing -- IG ball bearing
- Ball differential -- Ball diferencial
- Foam front bumper helps protect body and chassis during impact -- Espuma pára-choques dianteiro ajuda a proteger corpo e chassi durante o impacto
- Servo mounts flat for a lower CG and includes Ackermann adjustment spacers -- Servo monta plano para uma menor GC e inclui Ackermann ajustamento espaçadores
Source: Fonte: Associated Associado [rc10.com] [rc10.com]
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AWESOME, I hope its in the same or maybe a little more than the 12R5 that would make it a sweet deal. AWESOME, espero que a sua na mesma ou talvez um pouco mais do que o 12R5 que a tornaria um doce negócio. Its time the RC10L evolved A sua vez, o RC10L evoluiu
I hope that this class will come back also in Europe Espero que esta classe voltará também na Europa