Monday, July 28, 2008
Olimpiadas para causar aumento del precio de combustible de RC Categories - Fuel, Industry, Racing , trackback
Ha habido mucha charla recientemente sobre la fuente corta de nitro pero aparecería los juegos olímpicos que vienen ascendentes en China causará un aumento del precio de entre 15 y el 20% en el precio al por menor del combustible modelo del coche. La razón más grande del aumento es que el proveer principal de las fábricas nitro a los fabricantes modelo del combustible ha estado cerrado para la duración de los juegos mientras que el intento chino para reducir la contaminación atmosférica nivela a ésos precisada por el comité olímpico internacional.
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El combustible de MERLIN nos ha dicho que desde enero casi haya habido un aumento del 60% en el precio de nitro y esto combinada con la mala fuente está causando a problemas, particularmente para fabricantes más pequeños del combustible. MERLIN que dice tienen bastante grandes niveles comunes para mantener precios de combustible actuales hasta que octubre ha tenido acercamientos de un número de fabricantes rivales europeos que buscaban una fuente de nitro.
La fuente corta actual de nitro no es justa efectuando el mercado del rc sino también arrastra competir con en los E.E.U.U. con el cuerpo que gobierna el NHRA impossing una interdicción en la prueba para los coches superiores ardientes nitro del combustible. Están forzando a los equipos de un número también utilizar el alcohol a los motores del calentamiento en un intento por preservar la acción nitro. El siguiente vídeo del youtube da una buena penetración a los problemas que son hechos frente actualmente por el NHRA.
EFRA están enterados de las ediciones con respecto a nitro y están trabajando ya hacia la reducción de los niveles de nitro usado por cada categoría de competir con del gas. Una oferta para reducir el nivel nitro permitido máximo para cada clase está actualmente bajo discusión del comité técnico de EFRA por ambas las razones del coste y a ayudar a reducir energía del motor. Sander de Graaf, el representante de la sección de 1:8 Onroad para EFRA, dicho nos que el uso de los bio combustibles alternativos para el deporte se esté discutiendo.
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