Tuesday, July 8, 2008
蛇960無線電板材支持重量 Categories - Serpent, Accessories, On Road, Products , trackback
並且新的為蛇960是這鋁收音機板材支持與黃銅重量。 相似在結構於早先鋁托架，修改這個版本接受黃銅重量，并且來作為標準今後960-08成套工具。 伴隨的黃銅重量在這個區域增加50克到非常汽車的中心和儘可能低登上至於不有害地影響重心。 相似在概念於早先被發布的黃銅電池持有人，這個系統比那給一個更加中立的處理的特徵電池持有人，有同樣好處。
點擊更多看在托架登上的黃銅重量…
來源： 蛇 [serpent.com]
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那不是低的儘可能! 為什麼他們就是不做底盤在春天鋼或鈦或者銅混合外面。 事僵硬和重比消散熱作為7075鋁的鋁。 您這裡有是4mm厚實的硝基遊覽車底盤! 把2mm底盤帶回與錐形擴孔的螺絲槽孔。 手錶某人竊取我的想法。
由於您想要重量和緊挨汽車的中心儘可能。 如果您由更重的材料做了底盤，它不僅將影響導電線特徵，但與重量伸長，它將減速汽車的方向改變。 這個系統在汽車的中心帶來重量一樣低，像您能得到在當前汽車之內并且投入它擊響轟隆，留下前面和尾燈，以便它要求較少努力改變汽車的方向。 The previous brass battery holder caused the car the push in the corners and it was a similar weight and only a few cm’s further forward, so this positioning has been thought out and is the best solution if you need to add weight to your car.
I believe that you could design a chassis with brass or lead placed flatly in the center of the chassis without having it compromise the flexability of the chassis. This piece of brass stands vertically. The brass battery holder you mentioned probably caused the chassis to push because it stiffened up the chassis too.
Im sure it is possible, but this was designed to give current 960 owners the most effective option in both cost and performance. What would you prefer to buy, a new chassis plate, or a radio plate support?
Good point.
Wouldn’t Tungsten be denser and heavier?