Tuesday, August 28, 2007
Mega ZX15 Small Block DSII+ engine Mega ZX15 Small Block DSII + Motor Categories - Mega, Engines, On Road, Products - comments closed
Serpent have announced the release of their Serpent haben angekündigt, die Freilassung ihrer European Championship European Championship winning small block .15 engine, the ZX15 SB DSII+. winning Small Block .15 Motor, der ZX15 SB DSII +. One of the few engines available for the 1/10th scale 235mm class, this high performance 5-port engine has been designed for top level competition and comes complete with taller liner, durable pistong and conrod, easy to adjust design carburettor, orange cooling head and superbly finished grey anodised crankcase. Einer der wenigen verfügbaren Motoren für die 235mm Maßstab 1:10 Klasse, diese hohe Performance 5-Port-Engine wurde speziell für Top-Level-Wettbewerb und kommt komplett mit Liner größer, dauerhaft pistong und conrod, leicht zu justieren Design Vergaser, orange Kühlung Kopf hervorragend abgeschlossen und grau eloxiert Kurbelgehäuse.
Source: Quelle: Serpent Serpent [serpent.com] [serpent.com]
Thursday, August 16, 2007
Mega ZX12 DSII+ EM 2.1cc motor Mega ZX12 DSII + EM 2.1cc Motor Categories - Mega, Engines, On Road, Products - comments closed
Serpent have announced another Serpent haben angekündigt, ein weiteres new engine neue Triebwerk with the release of their latest 2.1cc Mega engine, the ZX12 DSII+ EM, which also features internal work done by engine master Eduardo Picco, with the crankshaft having been lightened and filled with red silicone, while the centre bore has also been increased for better fuel flow. mit der Veröffentlichung ihrer neuesten 2.1cc Mega-Motor, der ZX12 DSII + EM, der auch interne Arbeit der Motor Master Eduardo Picco, mit der Kurbelwelle wurde erleichtert und gefüllt mit rotem Silikon, während das Zentrum Bohrung wurde ebenfalls erhöht für eine bessere Brennstoff-Flow. The liner and combustion chamber have been lengthened and there has some of the ports have been tear dropped to optimise fuel flow and improve performance. Die Liner und Brennraum wurden verlängert, und es hat einige der Häfen wurden Träne fiel zu optimieren Kraftstoffdurchsatz und die Leistungsfähigkeit zu erhöhen.
Click here to see more pictures… Klicken Sie hier, um mehr Bilder zu sehen… (more…) (mehr…)
Serpent have announced the release of their latest 3.5cc Mega engine, the ZX21 DSII+ EM, which features internal work done by engine master Eduardo Picco. Serpent haben angekündigt, die Freigabe ihrer neuesten 3.5cc Mega-Motor, der ZX21 DSII + EM, die internen Funktionen Arbeiten, die von Motor-Master Eduardo Picco. The crankshaft has been lightened, and filled with red silicone, while the 7+2 port liner has been worked with tear dropping done on some of the ports to optimise fuel flow and improve performance. Die Kurbelwelle wurde erleichtert, und gefüllt mit rotem Silikon, während der 7 +2 Port Liner wurde in Zusammenarbeit mit Träne Drop auf einige der Häfen zu optimieren Kraftstoffdurchsatz und die Leistungsfähigkeit zu erhöhen. Each engine uses hand selected parts including the conrod and piston liner, and all have been had assembled by Eduardo himself. Jeder Motor verwendet Hand ausgewählte Teile einschließlich der conrod und Kolben-Liner, und alle waren schon vorher hatte sich von Eduardo.
Click here to see more pictures… Klicken Sie hier, um mehr Bilder zu sehen… (more…) (mehr…)
Tuesday, July 17, 2007
New Mega polished exhaust system Neue Mega poliert Auspuffanlage Categories - Mega, Exhausts, Engines, On Road, Products - comments closed
Serpent have released this EFRA approved Mega polished exhaust system for use with your 3.5cc Mega MF or ZX engines. Serpent haben diese EFRA genehmigt Mega poliert Auspuffanlage für den Einsatz mit Ihrem 3.5cc Mega MF oder ZX-Motoren. Featuring great fuel economy, this pipe has a lot of bottom and top end power and is best suited for use on high-speed tracks. Mit großem Kraftstoffverbrauch, dieses Rohr hat eine Menge von oben und unten Ende Macht und eignet sich bestens für den Einsatz auf Hochgeschwindigkeits-Strecken. The pipe set comes complete with the polished conical T5 manifold, which is the best manifold for this pipe, while the top of the pipe features the Mega logo laser etched into it. Die Leitung Set kommt komplett mit den konischen polierten T5 vielfältig, das ist der beste für diese vielfältigen Leitung, während die Spitze der Leitung Features der Mega-Logo Laser geätzt hinein. The pipe set is sold complete with rubber seal and mounting springs. Die Leitung Set verkauft wird komplett mit Gummidichtung und Montage Federn.
Source: Quelle: Serpent Serpent [serpent.com] [serpent.com]
Monday, May 21, 2007
Mega MF21 OFR 5P buggy engine Mega MF21 OFR 5P Buggy Motor Categories - Mega, Engines, Off Road, Products - comments closed
Serpent have announced the release of their latest Mega motor, which is the first Mega buggy engine to be released that uses the Novarossi based Massimo Fantini made engine. Serpent haben angekündigt, die Freigabe ihrer neuesten Mega-Motor, das ist das erste Mega Buggy Motor freigegeben werden, dass mit Hilfe des Novarossi basiert Massimo Fantini Motor gemacht. The Mega MF21 OFR 5P 3.5cc engine is a top of the line buggy engine which as the name suggests has a 5 port liner and also features a lightened and hard coated crankshaft with a large turbo scoop. Die Mega MF21 OFR 5P 3.5cc Motor ist ein Top-Modell der Buggy Motor, wie der Name schon sagt verfügt über ein 5-Port Liner und bietet auch ein leichter und hart beschichtete Kurbelwelle mit einem großen Turbo-schaufeln. The motor itself uses a non turbo plug, has a large cooling head and the front bearing uses a rubber seal to prevent dirt getting into the motor from behind the flywheel. Der Motor selbst nutzt eine gemeinnützige Turbo-Stecker, verfügt über einen großen Kopf und Kühlung der vorderen Lager verwendet eine Gummidichtung um zu verhindern, dass Schmutz in die Motor hinter dem Schwungrad.
Click here to see other pictures… Klicken Sie hier, um zu sehen, andere Bilder… (more…) (mehr…)
Thursday, April 5, 2007
Mega MF12 3P MasMo Ceramic IFMAR Mega MF12 3P MasMo Keramik IFMAR Categories - Mega, Engines, On Road, Products - comments closed
Yesterday we wrote about the new 9 port Gestern haben wir über die neue 9-Port Mega MF21 Nine Mega MF21 neun being released by Serpent and today its the turn of the upgraded Mega MF12. veröffentlicht von Serpent und heute ist ihre der Wende des Mega MF12 aktualisiert. This new Mega MF12 3P MasMo Ceramic IFMAR is based on the previous MF12 but due to the new EFRA rules regarding the crankshaft, this motor has been upgraded and now comes with a new IFMAR / EFRA ‘07 legal crankshaft with huge turbo scoop. Diese neue Mega MF12 3P MasMo Keramik IFMAR basiert auf der früheren MF12 aber aufgrund der neuen EFRA Regeln in Bezug auf die Kurbelwelle, dieser Motor aktualisiert wurde und nun kommt mit einem neuen IFMAR / EFRA'07 rechtlichen Kurbelwelle mit Turbo riesige Kugel. As this engine is the hand tuned version it also sports hand tuning work by Massimo Fantini on the inside of the casing, the liner and on the crankshaft as well as sporting ceramic bearings throughout. Da dieser Motor ist die Hand Tuning-Version aber auch Sport-Hand-Tuning der Arbeit von Massimo Fantini auf der Innenseite des Gehäuses, die Linienkonferenzen und auf die Kurbelwelle als auch sportliche Keramik-Kugellager ganz.
Click here to see the new crankshaft… Klicken Sie hier, um zu sehen, die neue Kurbelwelle… (more…) (mehr…)
Wednesday, April 4, 2007
Mega MF21 Nine MasMo Ceramic Mega MF21 neun MasMo Keramik Categories - Mega, Engines, On Road, Products - comments closed
Serpent have just announced the release of their new 9 port, top of the line, 3.5cc engine for 1/8th scale on road called the Mega MF21 Nine MasMo Ceramic. Serpent haben gerade angekündigt, den Release ihres neuen 9-Port, Anfang der Zeile, 3.5cc Motor für Maßstab 1:8 auf der Straße forderte die Mega MF21 Neun MasMo Keramik. This engine is a top of the line hand tuned engine and sports ceramic bearings, 9 port hand tuned liner as well as a hand tuned lightened crankshaft. Dieser Motor ist ein Top-Modell der Hand dran Motor und Sport-Keramik-Kugellager, 9-Port Hand dran Liner sowie eine Hand dran erleichterte Kurbelwelle. While the inside of this Novarossi based engine is completely different, the only external difference on the engine is the new cooling head that sports a new fin design. Während das Innere dieses Novarossi basiert Motor ist komplett anders, dem einzigen externen Unterschied am Motor ist der neue Kühl-Kopf, der Sport ein neues Design fin.
Click here to see some more pictures… Klicken Sie hier, um zu sehen, einige weitere Bilder… (more…) (mehr…)
Wednesday, January 24, 2007
Serpent release Mega ZX21 DSII+ Serpent Release Mega ZX21 DSII + Categories - Mega, Engines, On Road, Products - comments closed
Serpent have released the updated version of their ZX21 DSII, the DSII+. Serpent haben die aktualisierte Version ihrer ZX21 DSII, die DSII +. Featuring and updated combustion chamber and piston, the new motor allows more consistent tuning as well better reving thanks to the smaller contact between the piston and the liner. Er enthält und aktualisiert Brennraum und Kolben, der neue Motor ermöglicht eine konsequentere Tuning sowie bessere reving dank der kleineren Kontakt zwischen dem Kolben und der Linienkonferenzen. The engine has the same part number as the previous DSII and is available now. Der Motor hat die gleiche Nummer wie ein Teil der früheren DSII und ist ab sofort verfügbar.
Source: Quelle: Serpent Serpent [serpent.com] [serpent.com]
