Friday, December 21, 2007
Team Magic E4FS Foam Spec فريق ماجيك e4fs رغوه مواصفات Categories - Team Magic, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Team Magic have released the foam spec of their E4 electric touring car, called the E4FS. فريق السحر قد بدأت فى اطلاق الرغوه مواصفات هاء من التجول في السيارات الكهرباءيه ، ويسمى e4fs. As is expected from a foam spec car, it has been stiffened up with a new 3mm carbon fibre, 96mm wide narrow chassis, while a 2.5mm upper deck with aluminium stiffening posts ensure an extremely rigid chassis. كما هو متوقع من رغوه مواصفات السياره ، وقد stiffened مع 3mm جديد من الألياف الكربونيه ، 96mm على نطاق ضيق الهيكل ، في حين 2.5mm اعلى سطح السفينة مع الالومنيوم وتشنج وظيفة ضمان الهيكل صارمه للغاية. The car is also supplied with front and rear hard coated drive shafts, 3mm thick front and rear shock towers as well as new shock absorbers, new turnbuckles, thicker wishbones and wider belts. كما ان السياره مزودة الاماميه والخلفية الصعبة المغلفه حملة اعمدة ، 3mm سميكة الصدمات الاماميه والخلفية وكذلك أبراج جديدة لامتصاص الصدمات ، قطع معدنيه تقوم بعمليه احكام وشد جديدة ، وعلى نطاق اوسع wishbones اسمك واحزمه الامان. This car can also accept most LiPo cells as well as all brushless systems. هذه السياره ويمكن ايضا ان يقبل معظم الخلايا lipo فضلا عن جميع brushless النظم.
Click here for more pictures and full feature list… اضغط هنا لمزيد من الصور وقائمة كاملة الملامح… (more…) (المزيد…)
Tuesday, December 18, 2007
Exotek R3 M18 Pro Conversion Exotek R3 m18 الموالية للتحويل Categories - Exotek, Xray, Electric On Road, Products - comments closed
Exotek Racing have released an all new design concept for the R3 this time around with the goal to use Lipo batteries in the M18. Exotek السباق قد اطلق سراحهم في كل تصميم جديد لمفهوم R3 هذه المرة مع هدف لاستخدام بطاريات lipo في m18. The chassis plate has been machined to make a pocket in the 2mm thick chassis to protect LiPos from being damaged from the track surface, yet still maintaining the low profile and super narrow features of their R3 chassis. الشاسيه كان يدار من قبل آلة لوحة لجعل جيب في هيكل 2mm سميكة لحمايه lipos من التلف من المسار السطح ، ولكنه لا يزال منخفضا الحفاظ على الملامح والسمات سوبر ضيقة من R3 الهيكل. For the die hard NiMh racers, the chassis still accepts 6 cells side by side and with the addition of multiple tape slots in the battery compartment you are able to position your battery exactly where you want it to adjust the cars balance. داي هارد للنيكل ميتال هايدريد المسابقون ، لا تزال تقبل الهيكل 6 خلايا وجنبا الى جنب مع إضافة فتحات متعددة الشريط في مقصوره البطاريه كنت قادرا على ان موقف البطاريه تماما اين تريد ان تعديل السيارات التوازن. The R3 now also accepts micro servos such as the Hitec 85MG and for improved car control, the R3 continues to use its unique mono crank steering system. وقد تقبل ايضا R3 الآن الصغرى مثل الماكينات المساعدة hitec 85mg ولتحسين السيطرة على السياره ، R3 تواصل ممارسة ما تنفرد به نظام توجيه احادي الساعد.
Source: المصدر : Exotek Exotek [exotekracing.com] [exotekracing.com]
Wednesday, December 5, 2007
Corally New Generation F1 Corally الجيل الجديد F1 Categories - Corally, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Team Corally have announced more details on their ‘New Generation F1’ that we showed you وقد اعلن فريق corally مزيد من التفاصيل عن 'الجيل الجديد F1' اننا اظهرنا لكم back in October العودة في تشرين الاول / اكتوبر . This car’s design is based on the World Championship winning 12X concept, resulting in an easy to work on high performance driving machine as well great part availability since most parts on this new F1 are interchangeable with the 12X. تصميم هذه السياره على أساس الفوز في بطولة العالم 12x مفهوم ، مما ادى الى وجود سهلة للعمل على الاداء الرفيع الآلة المحركه بالاضافة الى توفر جزءا كبيرا نظرا لان معظم اجزاء بشأن هذه هي F1 جديدة للتبادل مع 12x. The New Generation F1 uses the World’s best materials and production methods which includes super tough and strong 3.2mm GRP chassis parts, 7075 T6 aluminium motorpod and graphite rear axle. F1 الجيل الجديد في العالم ويستخدم افضل المواد واساليب الانتاج التى تضم القوى العظمى وقاسيه 3.2mm GRP أجزاء الهيكل ، 7075 T6 الالومنيوم motorpod والجرافيت المحور الخلفي. This combines super low weight with high rigidity and durable on-track performance. ويجمع هذا مع انخفاض وزن سوبر صلابه عالية ودائمة على المسار الاداء. It comes complete with mounted tires, F-type body and moulded front & rear wing. الامر الذي يعقد الكامل مع اطارات من نوع اف الهيءه ومقولب & الجبهة الجناح الخلفي.
Click more for the feature list and pictures… انقر فوق اكثر لائحة الميزات وصور… (more…) (المزيد…)
Friday, November 30, 2007
TOP Scythe ‘Carpet Flex’ kit أعلى المنجل 'السجاد المرنه' المعرفه والابتكار والتكنولوجيا Categories - TOP, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
TOP have announced the release of a carpet conversion kit for the Scythe 190mm touring car which contains a 2.75mm thick carbon fibre ‘carpet flex’ chassis plate, with milled motor mount. أعلى قد اعلنت الافراج عن السجاد لتحويل مجموعة المنجل 190mm يجول في السيارات التي تحتوي على الالياف الكربونيه 2.75mm سميكة 'السجاد المرنه' هيكل اللوحه ، مع محرك جبل مطحون. Also included in the set is a 2.25mm thick carbon fibre carpet top deck, 2 sets of red alloy lower bulkhead, 2 sets of new design red alloy single sided upper bulkhead parts, 4 red alloy top deck support posts and 4 suspension pins for use with the bottom deck. كما ادرجت في مجموعة 2.25mm هو سجادة سميكة من الالياف الكربونيه اعلى سطح السفينة ، 2 مجموعات من سبيكه اقل الحاجز الاحمر ، 2 مجموعات من سبيكه الاحمر تصميم جديد من جانب واحد الاجزاء العليا من الحاجز ، 4 سبيكه الاحمر اعلى سطح السفينة وظائف الدعم ودبابيس 4 تعليق للاستخدام مع أسفل سطح السفينة. Also available for the Scythe is a red anodised alloy option combo kit that includes the bulkhead cover, front and rear bulkheads, motor pod base, right side motor pod and top deck support post. متاحة ايضا لالمنجل الاحمر هو الخيار anodised سبيكه Combo مجموعة التي تضم تغطية الحاجز ، الحواجز الاماميه والخلفية ، السنفه المحرك الاساس ، في الجانب الأيمن من المحركات السنفه اعلى سطح السفينة وبعد انتهاء الدعم.
Click more to see the combo kit… انقر فوق اكثر ان نرى مجموعة Combo… (more…) (المزيد…)
Wednesday, November 28, 2007
Xray T2′008 Exclusive first batch اشعه اكس t2'008 الحصري الدفعه الاولى Categories - Xray, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Along with announcing that the T2′008 190mm touring car is now shipping, Xray also announced that the first batch only will be supplied with aluminum externally-adjustable ball differentials. إلى جانب الاعلان عن قيام t2'008 190mm يجول في سيارة النقل البحرى الان ، واشعه اكس واعلن ايضا ان الدفعه الاولى فقط سوف يتم تزويدها مع الالومنيوم من الخارج - تعديل فروق الكرة. This is due to the fact that the mold for the new Composite Diffs was not finalized for mass production in time for the export of kits, and as such the first batch of kits feature this aluminum version. ويرجع ذلك الى حقيقة ان القالب الجديد للمركب diffs لم ينته لالانتاج على نطاق واسع في الوقت المناسب للتصدير ومجموعات ، وعلى هذا النحو الدفعه الاولى من مجموعات الالومنيوم ميزة هذا الاصدار. The US Foam-Spec edition features two alu ball differentials and the EU Rubber-Spec edition features the aluminum ball differential in rear only. الولايات المتحدة - رغوه مواصفات الطبعه ميزات اثنين من وحدة المنطق الحسابيه الكرة فروق والاتحاد الاوروبي من المطاط مواصفات الطبعه الالومنيوم الكرة ميزات تفاضليه في العمق فقط. Both kits include the appropriate amount of the new 3.5mm drive shaft composite blades. كل من مجموعات تشمل المبلغ المناسب للحملة الجديدة 3.5mm رمح مركب وشفرات.
Source: المصدر : Xray الاشعه السينيه [teamxray.com] [teamxray.com]
Friday, November 23, 2007
Team Associated RC12L5 prototype فريق يرتبط بها من النموذج rc12l5 Categories - Team Associated, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
RC50.com are in Cleveland at the moment for the US Indoor Champs and have managed to bag themselves the exclusive first photos of the prototype RC12L5 from Team Associated. Rc50.com في كليفلاند في الوقت الحاضر بالنسبة للولايات المتحدة الامريكية فى الاماكن المغلقه والابطال تمكنت من الحقيبه نفسها الحصري اول من صور النموذج rc12l5 من فريق المرتبطه بها. Featuring lots of one off parts, including a completely new front end, central shock absorber as well as new carbon and aluminium parts, it seems that this car is completely new. عرض الكثير من واحد من اجزاء ، بما فيها جبهة جديدة تماما الغاية ، وسط صدمة الامتصاص جديدة فضلا عن الالمنيوم والكربون واجزاء ، ويبدو ان هذه السياره هي جديدة تماما. The rear end is now very different looking much stiffer than the RC12L4 and with space for a BL motor, while the T-bar configured chassis sports a single laterally mounted centre damper, in addition to the conventional inline shock absorber. المءخره نهاية ألان مختلفة جدا تبحث أصلب بكثير مما rc12l4 والفضاء مع لاز المحركات ، في حين ان تي بار تكوين هيكل الرياضة واحدة افقيا دامبير الذي يعقد في المركز ، بالاضافة الى الصدمه التقليديه انلاين الامتصاص. The cells also now sit in line with the direction of the car, while there is so much new on the front end it is hard to pinpoint exactly what is different. الخلايا ايضا ان نجلس وتمشيا مع اتجاه السياره ، في حين ان هناك الكثير من جديد على الواجهة الاماميه ومن الصعب تحديد ما هو مختلف تماما.
Go to اذهب الى RC50.com Rc50.com for high resolution images. لصور عالية الدقه.
Source: المصدر : RC50 Rc50 [rc50.com] [rc50.com]
Friday, November 16, 2007
Diggity Designs 3D08 1/12th Racer Kit Diggity تصاميم 3d08 1/12th مجموعة المتسابق Categories - Diggity Designs, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Diggity Designs have released their newest 1/12th kit, which has been based on the same race winning design as used in their previous 3D12 kit but then updated with new features. Diggity تصاميم قد بدأت فى اطلاق احدث 1/12th على المعرفه والابتكار والتكنولوجيا ، الذي تم على أساس عرق والتصميم الفائز كما هو مستخدم في عدة 3d12 لما كانت عليه في السابق ولكن بعد ذلك مع استكمال ملامح جديدة. The main feature allows you to mount brushless ESC’s on the side of the chassis and install brushless motors without any wire problems and you can now also mount your electronics as far to the rear as possible. السمة الرئيسية ليتيح لك حساب الضمان للجبل brushless على جانب الهيكل وتركيب المحركات brushless دون اي مشاكل الاسلاك ويمكنك الآن ايضا جبل الالكترونيات وفيما يتعلق الخاص بك الى العمق قدر الامكان. They have also widened the rear outer springs location to help with mounting brushless motors and to improve performance and stability. كما انها اتسعت الخلفي الخارجي للمساعدة على موقع ينابيع مع تصاعد brushless والمحركات لتحسين الاداء والاستقرار.
Click here for more pictures… اضغط هنا لمزيد من الصور… (more…) (المزيد…)
Saturday, October 27, 2007
CEFX C12 Phoenix 1/12th scale Cefx C12 فينيكس 1/12th النطاق Categories - CEFX, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
A while ago we showed you some CAD images from the new قبل قليل اننا اظهرنا لكم بعض الصور من ادارة الشؤون التجارية الجديدة C12 1/12th scale from Josh Cyrul’s company CEFX, well it appears the car is now ready and here are some photos of the new car, the C12 Phoenix. 1/12th النطاق من جوش cyrul شركة cefx ، بالاضافة الى السياره ويبدو على استعداد الآن وهنا بعض من صور السيارات الجديدة ، C12 فينيكس. This is the version for brushless motors, which as explained previously had to be made seperately from the original brushed motor version, as trying to make a car work for both motor types would mean too much of a compromise for both. هذه هي صيغة لbrushless موتورز ، والتي كما هو موضح في السابق وقال انه يجب على حدة من brushed محرك النسخه الاصليه ، كما تحاول ان تجعل سيارة العمل لانواع السيارات على حد سواء يعني ان قدرا كبيرا من حل وسط لكليهما.
Click here for more pictures… اضغط هنا لمزيد من الصور… (more…) (المزيد…)
