Friday, March 7, 2008
Hayato Matsuzaki LE Cyclone D4 Hayato Matsuzaki LE ciclone D4 Categories - Hot Bodies, Electric Off Road, Cars, Products - comments closed
Limited to only 20 pieces, this special Cyclone D4 4wd buggy from Hot Bodies is a replica of that used by current 2wd Limitata a soli 20 pezzi, questa speciale D4 Cyclone 4wd buggy da Hot Bodies è una replica di quello utilizzato dagli attuali 2wd World Champion Campione del Mondo and 4wd E 4wd Japanese National Nazionale giapponese Vice Champion Hayato Matsuzaki. Vice Campione hayato Matsuzaki. Supplied in a nice metal carry case, the car is completely assembled and comes with Panther tyres all around and topped off with a very nice replica painted shell and wing. Offerti in una bella custodia in metallo, la vettura è completamente assemblato, e viene fornito con Panther pneumatici tutto intorno e sormontata off, con un bel dipinto di replica shell e ala. For your money, nearly EUR 1,400, you also receive the top of the line KO Propo EX-10 Helios C2 transmitter, PDS-2413ICS steering servo and Per i vostri soldi, circa 1400 euro, si riceve anche il top della linea KO Propo EX-10 Helios C2 trasmettitore, PDS-2413ICS servo sterzo e VFS-1 Pro C3 2008 speed controller. Pro C3 2008 controller di velocità. Accompanying your transmitter is a metal carry case, while in the car is mounted a Team Checkpoint brushed electric motor. Accompagnamento del trasmettitore è una custodia in metallo, mentre in auto è montato un Team Checkpoint spazzolato motore elettrico. The D4 itself sports some optional parts including, aluminium rear uprights, aluminium C-hub blocks and new toe in suspension blocks. D4 stesso sport alcune parti opzionali tra cui, montanti posteriori in alluminio, alluminio C-hub blocchi e nuovi blocchi di tep in sospensione. As a nice touch, both the car and its case sport a limited edition badge which is also numbered. Come un bel tocco, sia l'auto e il suo caso, uno sport in edizione limitata di badge, che è anche numerati.
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Wednesday, March 5, 2008
Kyosho dNaNo FX-101 1/43rd scale Kyosho dNaNo FX-101 1/43rd scala Categories - Kyosho, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Seen Visto here Qui first at the start of February, Kyosho have released full details of their new dNaNo concept on its dedicated, Japanese only, website. Prima all 'inizio di febbraio, Kyosho hanno rilasciato tutti i dettagli del loro nuovo concetto nel suo dNaNo dedicato, solo in giapponese, sito web. These 1/43rd scale cars make the company’s Mini-Z line look big, yet they are extremely detailed and are true radio controlled race cars. Questi 1/43rd scala automobili rendere la società's Mini-In linea di guardare grande, ma sono estremamente dettagliate e sono vere radio controllata corsa automobili. Available in 3 different chassis versions, with varying wheelbases and motor positions, the cars are controlled by Kyosho’s Disponibile in 3 diverse versioni del telaio, con vari wheelbases motore e posizioni, le automobili sono controllati da Kyosho's KT-18 2.4GHz KT-18 2.4GHz radio system and are kept stable on the track, we are told, through the use of a mini built in gyro. Sistema radio e sono mantenuti stabili in pista, ci viene detto, attraverso l'uso di un mini costruito nel giroscopio. Powered by a tiny 3.7V 130MAh LiPo cell, the car sports a rear differential and power is supplied through a micro coreless motor, originally found in mobile phones to produce the vibration, but then optimised. Alimentato da una piccola cella LiPo 3.7V 130MAh, la vettura sportiva differenziale posteriore e la potenza è fornita attraverso un micro coreless motor, originariamente nella produzione di telefoni cellulari per la vibrazione, ma poi ottimizzato. To enable the racer to easily compete on different tracks, each car is supplied with its own IC Tag (transponder), which you can see as in blue on the bottom of the car in the picture above. Per attivare la corsa facilmente competere su diverse piste, ogni auto è fornito con una propria IC tag (transponder), che come si può vedere in blu sulla parte inferiore della vettura nella foto sopra. If you want one you will have to wait, but that will give you time to choose between the Ferrari Enzo, Ferrari 360 Modena, Murcielago LP640, Nissan Skyline GT-R, Porsche 962C LH and finally the Mazda 787B. Se si desidera uno si dovrà aspettare, ma che vi darà il tempo di scegliere tra la Ferrari Enzo, Ferrari 360 Modena, Murcielago LP640, Nissan Skyline GT-R, Porsche 962C LH e, infine, la Mazda 787B.
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Tuesday, March 4, 2008
Kyosho RB5-T Stadium truck pictures Kyosho RB5-T Stadio camion immagini Categories - Kyosho, Electric Off Road, Cars, Products - comments closed
Over the weekend we showed you pictures from R/C Car magazine of the new prototype Durante il fine settimana ti abbiamo mostrato le immagini da R / C Car rivista del nuovo prototipo Kyosho Stadium truck Kyosho Stadio camion during testing, with the working name of RT-5 or RB5-T. Durante i test, con il nome di lavoro di RT-5 o RB5-T. Now their counterparts at RC Car Action have gotten their hands on a clean prototype for a more close up look at the car as well as some fresh new studio pictures. Ora le loro controparti in azione RC Auto hanno ottenuto le loro mani su un prototipo per una pulizia più vicino guardare la macchina, così come alcune fresche di studio di nuove immagini. RCCA don’t have many more details about the truck that we didn’t already know but confirmed that the chassis is an extended version of the RB5 buggy, which will push the truck out to the maximum allowable ROAR legal wheelbase. RCCA non hanno molti più dettagli sul camion, ma che non abbiamo già conosciamo, ma ha confermato che il telaio è una versione estesa del RB5 buggy, per spingere il camion per il massimo consentito ROAR giuridica passo. A lot of the carbon parts, including the shock towers and front body post mount, will be moulded parts in the production version, and of course the carbon wishbones will be replaced by the standard moulded type. Un sacco di carbonio parti, compreso lo shock torri e davanti corpo post mount, verrà stampato parti nella versione di produzione, e naturalmente il carbonio wishbones sarà sostituita da una norma di stampo tipo. Longer aluminum-body threaded shocks will be standard and the truck will probably feature the same C-hubs, steering knuckles and rear hub carriers as the RB5 for parts compatibility between vehicles. Più corpo in alluminio-threaded shock sarà standard e il camion, probabilmente la stessa funzione C-hub, sterzo nocche e mozzo posteriore come vettori per la RB5 parti di compatibilità tra veicoli.
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Monday, March 3, 2008
Serpent S120 1/12th scale chassis Serpente S120 1/12th scale chassis Categories - Serpent, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Spotted at last weekends Masters of 12 Scale held in Kerkrade in the Netherlands, and photographed by Joost Kuiper, was the new Serpent S120 1/12th scale pan car. Individuati con Maestri ultimo fine settimana del 12 Scala terrà a Kerkrade in Olanda, e fotografata da Joost Kuiper, è stata la nuova Serpent S120 1/12th scala paneuropea auto. Belonging to race organiser and Serpent development driver Markus Mobers, it was not being raced but was on display for all to see on the Sunday of the event. Appartenenti alla razza organizzatore e Serpent Markus Mobers driver di sviluppo, non è stato regatato in corso, ma è stato in mostra agli occhi di tutti la domenica della manifestazione. What can be seen on this car, which is missing the top centre shock absorber, is the single piece aluminium rear pod and the central tweak adjustment system. Ciò che può essere visto su questa vettura, che è mancante cima centro ammortizzatore, è l'unico pezzo di alluminio e sotto la parte posteriore centrale tweak sistema di regolazione. The lateral shock absorber, that stabilises the rear pod is not so clear in these pictures but we were told that Serpent will release more information about this car by the end of the week. L'ammortizzatore laterale, che si stabilizza sotto la parte posteriore non è così chiara in queste immagini, ma ci è stato detto che Serpent Rilasceremo ulteriori informazioni su questa vettura entro la fine della settimana.
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Saturday, March 1, 2008
Kyosho RT-5 Stadium truck Prototype Kyosho RT-5 Stadio camion Prototipo Categories - Kyosho, Electric Off Road, Cars, Products - comments closed
Our US Magazine partners R/C Car have the first pictures of the new Kyosho Stadium truck that was spotted in secret testing at one of the magazines local tracks in Southern California. I nostri partner US Magazine R / C auto hanno la prima foto del nuovo Stadio Kyosho camion che è stato notato in segreto la sperimentazione presso una delle riviste locali tracce nella California meridionale. The RT-5, as it is currently being called, is a 1/10 scale off-road electric stadium truck, which Kyosho reps stress is still highly pre-production and in full testing mode. La RT-5, come è attualmente in fase di chiamata, è un 1 / 10 scala off-road elettrico stadio camion, che Kyosho rappresentanti di stress è ancora molto pre-produzione e in piena modalità di test. The RT-5 is based upon Kyosho’s popular RB-5 electric buggy and in fact shares RB-5’s transmission and tranny ratio. La RT-5 si basa su Kyosho's popolare RB-5 buggy elettrico e di fatto RB-5 parti del rapporto di trasmissione e transessuale. The car, as you would expect has a longer chassis, longer suspension arms, and longer shocks than the RB-5 and the double-thick carbon-fibre shock towers seen in the photos are still undergoing testing with production versions perhaps being molded, fibre or carbon fibre. La macchina, come ci si aspetterebbe dispone di un telaio più lungo, più la sospensione di armi, e più colpi rispetto al RB-5 e il doppio di spessore in fibra di carbonio-shock visto torri e le foto sono ancora in fase di test con la produzione di versioni forse essere stampato, fibra O in fibra di carbonio. There is no official release date yet, but Kyosho will debut the RT-5 in mid-March at the Cactus Classic in Phoenix, Arizona, where a Kyosho engineer from Japan will join the team to help with further development. Non vi è alcuna data di rilascio ufficiale, ma Kyosho sarà il debutto RT-5 e metà marzo al Cactus Classic e Phoenix, in Arizona, dove un ingegnere Kyosho dal Giappone si unirà al team di assistenza per un ulteriore sviluppo.
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Thursday, February 28, 2008
BMI Racing DB10R Pro-10 BMI Racing DB10R Pro-10 Categories - BMI, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
BMI Racing have been in contact to let us know abou their all new Pro-10 called the DB10R. BMI Racing sono stati in contatto per segnalarcelo abou loro tutti i nuovi pro-10 chiamato DB10R. Pro-10 is poised to make a return as a popular racing class, with racers tiring of the costs, complexity and steep learning curve associated with 4wd sedans and are expected to embrace this new class as an inexpensive, fast and simple way to enjoy racing again. Pro-10 è pronta per fare un ritorno come un popolare regate di classe, con i piloti faticoso dei costi, la complessità e la ripida curva di apprendimento associato con 4wd sedan e sono attesi ad abbracciare questa nuova classe come un conveniente, veloce e semplice modo per godere di corsa Di nuovo. BMI Racing’s R&D team have been working to develop a state of the art Pro-10 car that is a leap beyond the old technology of 235mm pan cars, the result of this program being the new DB10R. BMI Racing team R & D sono state lavorando per sviluppare un state of the art Pro-10 auto, che è un salto al di là della vecchia tecnologia di 235 millimetri pan automobili, il risultato di questo programma è il nuovo DB10R.
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Tuesday, February 26, 2008
Shepherd Micro Racing Velox Pastore Micro Racing veloce Categories - Shepherd, Gas On Road, Cars, Products - comments closed
Shepherd Micro Racing have announced that they have finally released the Velox, 1/8th scale nitro on road chassis. Pastore Micro Racing ha annunciato di aver finalmente liberato la Velox, 1/8th scala nitro su strada telaio. Packed with innovative and high performance features, the most noticeable of which is the all-new Velox ‘Direct-V-Brake System’ (DVB-System), a system that provides durable and powerful braking through the use of rear axle mounted brake disks and a cable activated braking system. Compresso con innovativi e prestazioni elevate caratteristiche, la più nota delle quali è il nuovo Velox 'Direct-V-Brake System' (DVB-System), un sistema che prevede la frenata potente e duratura attraverso l'uso di assi posteriori montati dischi freno E di un cavo di attivazione del sistema di frenata. Upon applying the brake on your transmitter, the cable pulls two rear levers that clamp the brake pads against the twin, long life, ventilated disks providing strong and consistent braking performance every time. Su applicando il freno sul vostro trasmettitore, il cavo tira due leve che morsetto posteriore le pastiglie del freno contro il gemello, lunga vita, dischi ventilati forniscono forte e coerente ogni volta che le prestazioni di frenata. At the front of the Velox is the car’s steering servo saver that sports a quick one-step easily adjustable Ackerman setting. Di fronte alla Velox è l'auto del servo sterzo saver che uno sport un rapido passo facilmente regolabile Ackerman impostazione. Using one screw, the user can loosen, easily adjust the setting and re-tighten the front part of the servo saver, enabling quick Ackerman adjustments even while on the track. Utilizzando una vite, l'utente può allentare, facilmente regolare l'impostazione e re-stringere la parte anteriore del servo saver, che permette quick Ackerman adeguamenti anche mentre si è in pista.
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Monday, February 25, 2008
Carson Stormracer Extreme RTR buggy Carson Stormracer Extreme RST buggy Categories - Carson, Gas Off Road, Cars, Products - comments closed
Carson have released the Stormracer Extreme, a 1/10th scale buggy based on their new CV-10 chassis which is sold in ready-to-run form. Carson Stormracer hanno rilasciato l'Extreme, una 1/10th buggy scala sulla base del loro nuovo telaio CV-10, che viene venduto in ready-to-run forma. The chassis features lots of adjusting possibilities to optimise the cars handling over rough terrain including camber and toe setting as well the inclusion of optional springs for use on the cars oil shock dampers. Il telaio caratteristiche lotti di adeguare le possibilità di ottimizzare la gestione auto su terreno accidentato compresi camber e toe impostazione, come pure l'inclusione di sorgenti opzionale per l'utilizzo su vetture shock petrolifero serrande. The car has shaft driven permanent 4WD and is powered by the included pull start 2,5 cc Force engine. La vettura ha spinto albero 4WD permanente ed è alimentato da inclusa pull start Forza motore 2,5 cc.
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