Monday, February 25, 2008
Teemu Leino wins 2008 TITC Teemu Leino 2008 vince TITC Categories - Events, Electric, On Road, International, Racing - add a comment
Seen as the warm up race for the World Championship held on the same track in November, this years running of the TITC in Thailand was very well attended by factory teams from around the World. Visto come il warm up per la gara del Campionato Mondiale svoltasi sulla stessa pista nel mese di novembre, l'anno di esecuzione della TITC in Thailandia è stato molto ben frequentato da fabbrica di squadre provenienti da tutto il mondo. Run on a tight smooth circuit under warm conditions, qualifying saw Xray racer Teemu Leino set down the fastest runs to take the top qualifier spot with 3 round wins in front of former World Champion Atsushi Hara in 2nd and current European Champion Ronald Volker in 3rd, both racing the Hot Bodies Cyclone. Esegui su un circuito sotto stretto liscia condizioni di caldo, visto che beneficiano Xray corridore Teemu Leino scendere il più veloce corre a prendere il posto di qualificazione top rotondo con 3 vittorie di fronte l'ex Campione del Mondo Atsushi Hara in 2a e attuale campione europeo Ronald Volker e 3a, Entrambe le regate Hot Bodies Cyclone. The finals were easy for Teemu, who could win the first 2 to claim the overall win with 1 final left to be run. Le finali sono stati facile per Teemu, che potrebbe vincere le prime 2 a rivendicare la vittoria finale con 1 sinistra per essere eseguito. With Teemu sitting out the 3rd run, this allowed Andy Moore to take the leg 3 win, which combined with his 2nd spot from leg 1 gave him 2nd overall in front of Ronald Volker in 3rd. Teemu seduta con la 3a eseguire, questo ha permesso di Andy Moore a prendere la gamba 3 vincere, che combinata con la sua 2a posto da gamba 1 diede 2a globale di fronte a Ronald Volker e 3a.
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Team Orion racer Ryan Cavalieri has dominated the 9th running of the Dirt Nitro Challenge in Arizona winning both the buggy and truggy classes, but in qualifying it was Team Losi racer Adam Drake, using the new GRP motor that TQ’d in both classes. Team Orion corridore Ryan Cavalieri ha dominato il funzionamento della 9a Dirt Nitro Challenge in Arizona vincente sia il buggy e truggy classi, ma in qualifica è stato Team Losi corridore Adam Drake, utilizzando il nuovo motore che GRP TQ'd in entrambe le classi. In the truggy final it was Ryan Lutz that took the early lead and looked like he would take the win, but a rear differential problem saw him drop out and this leaving James on his roof which meant he had to settle for 3rd. Nel finale è stato truggy Lutz Ryan, che ha preso i primi piombo e guardato come egli avrà la vittoria, ma di un problema differenziale posteriore lo vide cadere e questo James lasciando sul suo tetto significava che egli ha dovuto accontentarsi 3a. The buggy class final saw and early lead for the Drake who was followed by O’Donnell racer Jared Tebo, with Mike Truhe and Ryan Cavalieri catching. Il finale ha visto buggy classe e agli inizi del piombo per il Drake, che è stata seguita da O'Donnell corridore Jared Tebo, con Mike Truhe e Ryan Cavalieri di recupero. Two thirds of the way into the race Truhe had managed to gain a lead of 6 seconds from Cavalieri who was closing and with 1 minute to go he made the pass and was able take the win, by just over 1 tenth of a second in front of Truhe with Adam Drake taking 3rd. Due terzi del modo in corsa Truhe era riuscito a guadagnare un vantaggio di 6 secondi da Cavalieri, che è stata la chiusura e con 1 minuto per andare ha fatto il passo e si è potuto prendere la vittoria, da poco più di 1 decimo di secondo di fronte Di Truhe con Adam Drake tenendo 3a.
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Thursday, February 21, 2008
Jerome Sartel takes Montpellier GP Jerome Sartel prende Montpellier GP Categories - Xray, Gas, Off Road, International, Racing - comments closed
Xray have a report from Xray hanno una relazione newly signed Recentemente firmato team driver Jerome Sartel on last weekends Montpellier GP. Jerome Sartel driver della squadra lo scorso fine settimana Montpellier GP. Coming fresh from his win in both the buggy and truggy classes at the recent Euro Indoor race, the French racer was initially struggling, partly due to the cold temperatures and lack of practice. Fresche provenienti dalla sua vittoria in entrambe le classi truggy buggy e per la recente Euro Indoor razza, il pilota francese è stato inizialmente lottando, in parte a causa del freddo e della mancanza di pratica. Having qualified 6th, and continuing to fine tune his car, he would start the main final from 6th after placing 4th in his semi final. Dopo aver qualificato 6a, e continua a mettere a punto la sua macchina, egli avrebbe avviato i principali finale dal 6 dopo la sua immissione in 4a semi finale. A change of tires transformed the car and saw Sartel battling in 3rd behind Rodriguez and Ezazian in the early part of the race, taking the lead after 15 minutes only to have a fast charging Renaud Savoya move onto his tail. Un cambio di pneumatici trasformato l'auto e vide Sartel combattendo in 3 ° dietro Rodriguez e Ezazian nella prima parte della gara, in testa dopo 15 minuti solo per avere una veloce ricarica Renaud Savoya muovere su sua coda. A battle ensued but when the Mugen racer had problems, Jerome saw himself with a lap lead ahead of 2nd and could cruise home for the win, in front of Jerome Ezazian and Nico Rodriguez. Una battaglia, ma quando ne è il corridore Mugen avuto problemi, Girolamo vedeva se stesso con un giro di portare avanti 2a e potrebbe crociera casa per la vittoria, davanti a Girolamo Ezazian e Nico Rodriguez.
Source: Fonte: Xray Xray [teamxray.com] [Teamxray.com]
Wednesday, February 20, 2008
Ralph Burch wins 200mm Winternats Ralph Burch vince 200 millimetri Winternats Categories - Xray, Gas, On Road, International, Racing - comments closed
Xray team driver Paul LeMieux has a report from last weekends 1/10th 200mm race at the 2008 Winternats in Florida. Xray team driver Paolo LeMieux ha una relazione da ultimo fine settimana 1/10th 200 millimetri corsa al 2008 Winternats in Florida. Held on the very unforgiving Ft Myers track, the Xray team had a successful event despite Ralph Burch starting 2nd on the grid behind pole man Paolo Morganti for Serpent. Tenutosi il molto spietato Ft Myers pista, il team aveva Xray un evento di successo, nonostante Ralph Burch a partire dal 2 sulla griglia dietro polo uomo Paolo Morganti per Serpent. In the end Burch managed to get ahead of Morganti and take the win by half a lap with Paul coming home in 3rd half a lap further back. Burch, alla fine, è riuscita a ottenere in anticipo Morganti e prendere la vittoria di mezzo giro con Paolo arriva a casa in 3 ° mezzo giro più indietro.
Things were now spread out a bit with Ralph and I running 1&2 but Paolo was not content with 3rd and made a hard charge and was reeling me in. Now with the race winding down the order was still Ralph followed by myself and Paolo running third. Ora le cose erano sparsi un po 'con Ralph e mi esecuzione 1 & 2, ma Paolo non era contenuto con 3a e ha fatto un duro e fu incaricato bobinatura dentro di me ora con la gara si snodano lungo l'ordine è stato ancora Ralph seguita da me e Paolo esecuzione terzo. Paolo caught me with around 15min to go, he got into the back of me but waited for me to get back by him (very nice), but over the next few laps he made a nice pass on me to take back 2nd place. Paolo mi ha catturato con circa 15min per andare, ha ottenuto nel retro di me, ma per me aspettato di ritornare da lui (molto bella), ma nel corso dei prossimi giri ha fatto un bel passo su di me per riprendere 2 ° posto. From there Ralph was on cruise control with a half lap lead over Paolo with 5min to go. Da lì è stato Ralph sul controllo di crociera con un mezzo giro di vantaggio su Paolo con 5min andare. Paolo pulled away from me by a few seconds. Paolo mi ha tirato fuori da un paio di secondi.
Read the full report Leggere il rapporto completo here Qui .
Source: Fonte: Xray Xray [teamxray.com] [Teamxray.com]
ETS Denmark - Stock Handout motor ETS Danimarca - Teoria Magazzino motore Categories - ETS, Electric, On Road, International, Racing - comments closed
The organisers of the upcoming round of the Much More backed ETS (Euro Touring Series) in Vejle Denmark, which will be run from the 14th - 16th of March, have confirmed that the handout stock motor for the event will be the Team Checkpoint Money 19T Spec Motor. Gli organizzatori del prossimo round del Gran Più sostenuto ETS (Euro Series Touring), in Vejle Danimarca, che verranno eseguiti dal 14 al 16 di marzo, hanno confermato che il motore di stock schema per l'evento sarà il Team Checkpoint Denaro 19T Motor spec. This is a great spec motors and thanks to series sponsors Team Checkpoint you will get this as part of your entry to the Danish event. Questa è una grande specifiche tecniche dei motori e grazie alla serie sponsor Team Checkpoint avrete questa come parte della vostra voce per il danese evento. The series organisers have also confirmed that this same motor will be used at the Dutch round of the ETS in Heemstede, which takes place on the 11th - 13th of April. La serie organizzatori hanno anche confermato che questo stesso motore sarà utilizzato a turno olandese, il sistema in Heemstede, che si svolge su 11 al 13 di aprile.
Find out more about the ETS Series by going to the Per saperne di più sulla serie ETS, vai alla official site Sito ufficiale .
Entry for ETS round 2 in Denmark is now open and you can sign up by going Entrata per ETS rotondo 2 in Danimarca è ora aperto e sarà possibile iscriversi andando here Qui .
Monday, February 18, 2008
European Touring Series - Round 2 European Touring Series - Round 2 Categories - ETS, Electric, On Road, International, Racing - comments closed
Red RC are excited to announce that we have partnered up with the Much More backed European Touring Series (ETS) to become the series’ official promotional partners. RC rosso sono lieti di annunciare che abbiamo collaborato con il Gran Più sostenuto europeo Touring Series (ETS) per diventare la serie 'ufficiale promozionali partner. Along with creating a dedicated site for this new professional series, that can be accessed through the tab in the top menu, we will also be present at every round covering it live beginning with next months (14-16th of March) second round from Vejle, Denmark. Insieme con la creazione di un sito dedicato per questa nuova serie professionale, che può essere letta attraverso la scheda nel menu in alto, ci saranno anche presenti in ogni round si coprono vivere con inizio il prossimo mese (14-16 marzo), secondo turno da Vejle , In Danimarca. The series, co-organised by Scotty Ernst and Uwe Rheinard, ran a successful first round alongside the International Speed Weekend in Germany last October, and round 2 sees the series go into its first stand alone event, and the first of 2008. La serie, co-organizzato da Ernst e Scotty Uwe Rheinard, eseguito con successo il primo turno a fianco International Speed Week-end in Germania lo scorso ottobre, e rotondo 2 vede la serie andare in stand-alone la sua prima manifestazione, e il primo del 2008. Entries are currently open for the event with a maximum of 110 racers allowed in stock class and 100 racers in modified. Le voci sono attualmente aperti per l'evento con un massimo di 110 piloti ammessi in stock classe e 100 regatanti e modificati.
Closer to the event we will announce the names of some top International racers that will compete at the event, until then be sure to get your race entry in straight away. L'evento più vicino a noi annunciare i nomi di alcuni top Mondo piloti che concorreranno alla manifestazione, fino ad allora essere sicuri di ottenere la vostra voce in gara subito. For more information about the event and where it takes place go to the Series page on our site Per ulteriori informazioni sulla manifestazione e dove si svolge la serie vai alla pagina del nostro sito here Qui .
Racers can enter round 2 of the ETS by doing so at Racers può entrare round 2, il sistema di farlo a rcracecontrol.com Rcracecontrol.com .
Thursday, February 14, 2008
2008 Winternats - Wednesday qualifying 2008 Winternats - mercoledì qualificante Categories - Events, Gas, On Road, International, Racing - comments closed
Wednesday’s running at the 2008 Winter Nationals in Florida turned out to be a wash out with the rain coming down all morning, eventually stopping around 12 am. Mercoledì esecuzione al 2008 Inverno cittadini in Florida si è trasformato in una lavare con la pioggia, che scendeva ogni mattina, infine fermarsi intorno alle ore 12. With the track starting to dry, around 2pm Jim Rice went on track to dry it with his super drying machine (see picture below) and then sprayed sugar water on the track. Con la pista comincia a secco, intorno 2pm Jim Rice è andato in pista a secco con la sua super macchina essiccazione (vedi immagine qui sotto) e poi l'acqua spruzzata di zucchero in pista. Racers were given free practice until 4pm or so and then the organisers continued with the programme, starting with round 2 of the Masters class. Racers sono stati forniti gratuitamente fino 4pm pratica o sono gli organizzatori e poi proseguito con il programma, a partire da 2 turno del Masters classe. I’m not 100% sure, but I believe that not all of the 1/8th scale heats from round 2 have been completed and the organisers are hoping to finish this round as well as get 3 more rounds in on Thursday, with the club given permission to run under flood lights. Io non sono sicuro al 100%, ma credo che non tutti i 1/8th scala riscalda dal round 2 sono stati completati e gli organizzatori sperano di concludere questo ciclo, nonché ottenere altre 3 giri e il giovedì, con il club Dato il permesso di girare con luci di alluvione. The 1/10th 200mm class managed to complete their 2nd round and it was Paolo Morganti that has moved to the top of the pack with a quick 2nd round run to move ahead of Paul LeMieux who drops to 2nd, while DJ Apolaro (above) now sits in 3rd. Il 1/10th 200 millimetri di classe sono riusciti a completare il loro 2 ° turno e fu Paolo Morganti, che ha spostato nella parte superiore della confezione con un rapido 2 ° turno eseguire ad andare avanti di Paolo LeMieux che scende al 2 °, mentre DJ Apolaro ora (sopra) Si siede in 3a. Thanks to Grazie a The Border Il confine for sending us the information. Per l'invio di informazioni.
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Wednesday, February 13, 2008
2008 Winternats - Tuesday qualifying 2008 Winternats - martedì qualificante Categories - Events, Gas, On Road, International, Racing - comments closed
Tuesday’s first day of qualifying at this years Florida Winternats is over and for the days second run, the rain gods decided to pay a visit to the track and this caused the round to be scrapped. Martedì primo giorno di qualifiche a questo anno Florida Winternats è finita e per la seconda esecuzione giorni, la pioggia dèi deciso di pagare una visita per la pista e questo ha causato il turno per essere demoliti. Before the rain arrived, the racing was hot on the track with Mike Swauger setting the pace in 1/8th scale with his JP powered Mugen just in front of newly signed Motonica racer Josh Cyrul in 2nd, while 3rd spot overnight belonged to Aaron Buran. Prima della pioggia arrivati, la regata è stata calda in pista con Mike Swauger impostazione e il ritmo con la sua scala 1/8th JP powered Mugen proprio di fronte recentemente firmato Motonica corridore Josh Cyrul in 2a, 3a posto, mentre di notte apparteneva a Aaron Buran. In the 1/10th 200mm class it was Xray NT1 driver Paul LeMieux that was setting the pace, finishing only 1 second up on last years winner Paolo Morganti in 2nd, who had Serpent team mate DJ Apolaro just behind him in 3rd, while rounding out the top 4 was Kyosho driver Chris Tosolini. 1/10th nella classe 200 millimetri era Xray NT1 driver Paolo LeMieux impostazione, che è stato il ritmo, finendo solo 1 secondo fino allo scorso anno vincitore Paolo Morganti e 2a, che aveva Serpent team mate DJ Apolaro appena dietro di lui e 3a, mentre la arrotondamento 4 è stato il top driver Kyosho Chris Tosolini. Wednesday will see a lot of changes up the front as the conditions improve and all the top drivers manage to get a chance to put in a good run, we will keep you updated. Mer vedrà un sacco di modifiche fino davanti, come migliorare le condizioni e di tutti i top driver riuscito ad avere la possibilità di mettere in un buon periodo, che vi terrà aggiornati. Thanks to Grazie a The Border Il confine for sending us the information. Per l'invio di informazioni.
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