Wednesday, May 21, 2008
Garrigou wins French Classic Nats Rd3 프랑스어 클래식 garrigou 승 nats rd3 Categories - Gas, On Road, National, Racing - add a comment
The 3rd round of the French Classic Flat pan chassis National Championships took place in Angouleme last weekend under sunny skies. 프랑스의 제 3 차 전국 선수권 대회 고전 평면 팬 섀시 sunny 하늘 아래 지난 주말에 앙굴렘에서 열렸다. Following the victory of Gilles Garrigou 1 month 다음과 같은 garrigou 1 개월 질의 승리 previously 이전에 with the DXF Primo chassis, the RB powered driver was on the pace once more. 프리모는 섀시의 dxf, 굽은 길 전원 드라이버가 한 번 더 걸음을합니다. Qualifying 4th behind Romain Delaunay who was on pole for Motonica, he was able to overtake the challengers in front of him to take the win ahead of Didier Frelat racing the BRX Red Ball, while 3rd position went to current French Champion Bruno Petiot, also driving a DXF Primo. 예선 4 배후에 있던 기둥에 대한 로맹 delaunay motonica, 그는 사람 앞에서 도전을 잡고 승리를 frelat 디디에 앞서 레이싱 the brx 빨간 공, 프랑스어 챔피언이 브루노를하는 동안 제 3 순위에 간 전류 petiot, 또한 운전 a dxf 프리모합니다.
Another National Championship round held last weekend, this time part of the Argentinian 1/10 touring car series run at the ‘Hernan Matticoli’ track in Buenos Aires. 지난 주말에 열린 또 다른 전국 선수권 대회 회전, 이번에는 아르헨티나의 1 / 10 투어 차량 시리즈를 실행에있는 '에르난 matticoli'추적 부에노스 아이레스합니다. With 40 racers in attendance they were given practice on the Friday, with qualifying beginning already on Saturday which was headed by Kyosho driver Agustin Cutini. 그들은 주어진 40 경주자 연습에 참석 금요일, 토요일에 이미했던 시작과 자격을 갖춘 kyosho 드라이버를 스틴이 이끄는 cutini합니다. Sunday saw the 45 minute main final run under good weather conditions and despite the fastest lap of the final going to Sebastian Recio, it was National Champion Juan Pablo Golobic, driving a Sirio powered Kyosho that took the win from pole man Agustin Cutini in 2nd, while the 3rd spot belonged to Mugen driver Adrian Castro. 일요일 본 45 분 메인 결승에서 실행되도록 좋은 날씨에도 불구하고 가장 빠른 랩 세바스찬의 최종 갈 recio, 그건 전국 챔피언이 파블로 golobic, 운전하는 시리아 전원 kyosho에서 승리를 잡아간 사람 스틴 cutini의 기둥 2 일, 하드 리 아노 3 자리의 주인이 운전하는 동안 카스트로 무한합니다.
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The 2nd round of the 1/10th scale 200mm rubber Nationals took place at the Halifax track last weekend and we received the following report from Steve Lander. 제 2 차 라운드의 장점 핼리팩스에서 열린 전국 규모 200mm 고무 트랙은 지난 주말과 다음과 같은 보고서를 접수 스티브 착륙선합니다. With the weather looking superb and the track having been prepared brilliantly by the host club, after its recent flooding and fire, it certainly looked like this meeting was going to be fast paced. 보고 탁월한의 날씨와 트랙 있었다는것을 준비하고 훌륭하게에 호스트 클럽, 이후 최근의 홍수와 화재, 확실히 이번 회의처럼 빠른 페이스있을 예정이었다.
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Another race on the Monsanto track in Lisbon, this time it was the 3rd round of the 1/8th scale National Championships. 트랙에 또 다른 인종에 monsanto 리스본, 이번에는 그 규모 전국 선수권 대회 3 라운드의 1/8th합니다. Sunday’s qualifying begun under wet conditions and while some drivers waited for the conditions to improve, top Mugen racer Bruno Coelho took the opportunity to run in some new Sirio motors for the 1/8th scale Europeans that will take place in Valencia in July. 젖은 조건과 아래의 자격을 갖춘 일 시작했습니다 드라이버를 기다리는 중 일부의 조건을 개선하기, 최고 무한한 쿠엘류 데려 경주자 브루노에서 실행할 수있는 기회를 1/8th 규모의 모터가 사람들에게 새로운 시리아 유럽인 발렌시아가 7 월에 개최합니다. In Portugal the top 14 drivers in qualifying go into the semi final and are joined by 3 drivers from each of the quarter finals, who ever is quickest in the semi’s takes the pole position for the main final and this was Coelho, despite missing the start of the race. 포르투갈의 상위 14 드라이버의 자격을 갖춘 입사로 들어갈 준결승하고 드라이버를 각각의 3 분기 결승 밀집도가 빠른 사람은 폴 포지션을받을 수의 순위는 메인 최종적인 것이고 이것은 쿠엘류 감독에도 불구하고 누락 레이스의 시작을합니다. The final saw the pole man go straight into the lead where he could stretch out a 3 lap advantage to win over guest Brazilian driver Eduardo Dulac in 2nd, with João Malveiro 3rd. 폴 남자의 최종보고로 곧장 뻗어 리드 3 랩 어디에 이득이 게스트로 승리 dulac 브라질 드라이버를 에두아르도 제 2, 제 3 주앙 malveiro합니다.
Thanks to Cesar and Bruno Coelho for the report. 쿠엘류 감독과 브루노를 세사이 보고서에 대한 감사합니다.
The Italian Federation AMSCI has organized the “Champion Race 2008” 1/8 Track on the “L. 이탈리아의 연방 amsci이 조직은 "챔피언 레이스 2008"1 / 8 트랙에있는 "나 Collari” track at Cassino (Frosinone, Italy). collari "추적 중이고 (프로시 노네, 이탈리아). The race is open to all pilots registered with AMSCI, EFRA A, F1, F2 and to pilots registered with other international federations. 경주가 열려에 등록된 모든 조종사 amsci, efra a, f1, f2 조종사와 다른 국제 연맹에 등록되어있습니다. The race will award the title of “Italian Champion EFRA A 2008”. 레이스가 수상의 제목을 "이탈리아 챔피언이 efra a 2008". The best 1/8 Category Italian pilots will attend the event. 최고의 1 / 8 분류 이탈리아어 조종사는이 이벤트에 참석합니다. Three unforgettable days on one of the most beautiful European tracks, where the EFRA Italy 1/8 Track GP will take place in September 2008, as well as the European 1/8 Track B Championship in April 2009. 잊을 수없는 일 동안 3 개 중 하나의 가장 아름다운 유럽의 트랙, 어디에 efra 이탈리아 1 / 8 추적 일반 열린다 년 9 월 2008 년뿐만 아니라 유럽의 1 / 8 트랙 b 챔피언십에서 2009년 4월합니다.
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Tuesday, May 20, 2008
Cristiani wins Italian Champs in Fiorano 이탈리아어 : 샹에 cristiani 승 fiorano Categories - Gas, On Road, National, Racing - comments closed
The 2008 1/8th scale Italian Championships were held last weekend on the Fiorano track, organized by UISP Federation. 2008 년 이탈리아어 1/8th 규모의 선수권 대회는 지난 주말에 열린 fiorano 트랙, uisp 협회 주최합니다. In the 1/8 Open calss, it was Andrea Cristiani that claimed the title after taking the TQ spot and fastest lap in qualifying, which was held in dry conditions. 의 1 / 8 오픈 calss, 그건 안드레아 cristiani 다른사람을 tq 후에 그 주장의 제목과 빠른 랩의 자격을 갖춘 장소를 건조 조건에서 열렸다. In the final however the rain came down hard and despite these tricky conditions, the young Serpent racer set the best lap in the final to take the win ahead of Nicola Smaldone and Emanuele Comoglio in 2nd and 3rd. 비 몰려왔다의 최종 단에서 하드에도 불구하고 이러한 까다로운 조건, 젊은 독사 경주자 결승전에서 무릎을 설정하는 최고의 승리에 앞서 2 층과 3 니콜라 smaldone 및 emanuele comoglio합니다. In the Senior class, open to drivers not ranked in the EFRA 100, it was Motonica racer Matteo Favaro that took victory in front of the Mugen pairing of Stefano Droghetti and Andrea Lorenzi. 이 수석 클래스를 열어 순위 안에이 드라이버를 efra 100, 그것이 승리를 잡아간 motonica 경주자 favaro 앞에 마테오 조합의 무한한 droghetti와 안드레아 스테파노 lorenzi합니다. Finally in the Junior class, only open to Rookie drivers, Serpent took the win with Riccardo D’Angelo beating Giulio Durigon, racing a Motonica, and Nicola Colombari with a Mugen. 마지막으로이 주니어 클래스,에게만 공개로 신인 드라이버, 독사와 리카르도 디 안젤로 구타가 승리를 데려 줄리우 durigon, 레이싱 a motonica, 그리고 니콜라 colombari 무한대로합니다.
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D’Hondt makes it 2 from 2 in Belgium 벨기에에서 d' hondt가 2에서 그것이 Categories - Gas, On Road, National, Racing - comments closed
The 2nd round of the Belgian 1/8th scale Championships was run in Luxembourg at the very nice technical MCCK track. 제 2 차 라운드 1/8th 규모 선수권 대회가 실행 룩셈부르크, 벨기에에 아주 좋은 기술 mcck 추적합니다. The weather for this round was a bit changeable with rain in some of the qualifiers and finals. 이 회전은 약간의 날씨 변화의 일부로 예선과 결승전에 비가합니다. Qualifying saw a close battle between Serpent drivers Steven Cuypers and reigning National Champion Robin D’Hondt, the former claiming the pole position by 2 seconds ahead of Robin, with Gunther Van Staey ending up 3rd. 독사 드라이버를 닫습니다을 본 사람이 자격을 갖춘 스티븐 간의 전투가 전국 챔피언이 로빈 d' cuypers 및 군림 hondt, 2 초 전 앞에 위치를 주장하는 로빈 기둥과 군터 밴 staey 결말을 제 3. With the rain deciding to come down after qualifying, when the track eventually dried for the last final the grip was very low. 자격을 갖춘 후에 결정을 내려 비를을 때, 마지막으로 트랙에서 건조 결국 최종 손잡이가가 매우 낮은합니다. The start of the final saw Robin get by his team mate after 2 laps, and proceed to pull away, crossing the line 30 minutes later with a 3 lap gap back to runner-up Gunther Van Staey, while Richard Dirk rounded out the podium in 3rd, 2 laps further back. 로빈도 얻을 최종보고의 시작 부분에 그의 팀의 일원 후 2 바퀴, 그리고 진행을 잡아 빼, 강을 건너는 나중에 3 선 30 분 간격으로 무릎을 군터 밴 주자 - staey 반면 더크 반올림 밖으로 연단에 리처드 제 3, 2 바퀴 더 위로합니다.
Ström & Fransson win Swedish Cup Rd2 스웨덴어 컵 ström & fransson 승 rd2 Categories - Gas, On Road, National, Racing - comments closed
The 2nd round of the Swedish Cup for Nitro track racing took place last weekend at the Växjö track in in the south east of Sweden. 스웨덴 컵에 대한 제 2 차 라운드 니트로 트랙 레이싱 지난 주말에 벌어진 동남 아시아의 많은 Vaxjo 스웨덴의 트럭을합니다. Saturday’s practice was run in nice weather and in the 1/8th scale class it was young Kyosho driver Niklas Johansson who TQ’d ahead of Mugen racer Mikael Fransson with Marcus Lindner in 3rd for Kyosho. 토요일의 개인 정보 보호 정책을 실행에 좋은 날씨와 kyosho 드라이버를 니클 라스 1/8th 규모 클래스 그것은 젊은 tq'd 요한슨 who fransson을 앞두고 마르쿠스 lindner 무한 경주자의 제 3의 미카엘 kyosho합니다. In the 1/10 scale class it was Kyosho drivers Alexander Andersson and Roland Ström that took the two first qualifying places followed by Serpent driver Tommy Bergfeldt. 의 1 / 10 스케일 클래스 그것은 알렉산더 안데르손하고 롤랜드 kyosho 드라이버를 ström 첫 번째 자격을 갖춘 장소를 잡아간 이어 두 독사 드라이버를 토미 bergfeldt합니다. All the finals were held on Sunday and despite it being dry, it was rather cold, around 6 degrees. 모두의 결승이 열린 일요일에도 불구하고 그것이 건조하고, 그것은 오히려 감기, 주변 6 개도합니다. The 1/8th final was an exciting race with the drivers opting for different strategies due to fuel consumption and tire changes. 흥미로운 레이스 the 1/8th 최종는 서로 다른 전략으로 드라이버를 선택하는 변경 사항으로 인해 연료 소비 및 타이어합니다. In the end Mikael Fransson took the win followed by Marcus Lindner, running very close to the track lap record, with 3rd spot going to Serpent driver Christoffer Hallborg. 결국 미카엘 fransson 마르쿠스 이어가 승리를 데려 lindner를 실행 무릎을 바짝 추적 기록, 독사 드라이버와 3 자리 갈 christoffer hallborg합니다. In the 1/10th scale final the drama begun on the starting grid as top qualifier Alexander Andersson had his gearbox come loose. 스케일 마지막에 드라마의 장점을 시작했습니다 그리드를 시작으로 상위 자격 알렉산더 안데르손 그의 기어 이완합니다. This made it easy for Roland Ström, who drove a controlled and stable race to the chequered flag, claiming the win in front of Serpent racer Per-Ola Hård, while 3rd spot went to young driver Edwin Sunesson racing a Kyosho. 이것을 쉽게 만들어 롤랜드 ström, 누구 통제하고 안정적인 레이스를 몰고 검사기 플래그를 주장 경주자 독사가 승리를 앞에서 1 - 안녕, hård 반면 제 3 장소에 간 38 세의 젊은 운전자 sunesson 레이싱 a kyosho합니다.
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