Sunday, November 19, 2006

Ακτίνα X για να απελευθερώσει το 1/10th 200mm & 1/12th παν αυτοκίνητο!

Categories - Xray, Gas On Road, Electric On Road, Products , trackback

Φήμες ακτίνας X

Οι φήμες αφθονούν αυτή τη φορά του έτους με τους κατασκευαστές που πλησιάζουν στις τελικές προετοιμασίες νέων προϊόντων τους για την επερχόμενη εποχή. Συνήθως φημολογείται τη διαρροή έξω υπό μορφή αναγνωρίσεων στους ιδιωτικούς οδηγούς συνόδων ή ομάδων δοκιμής που ενημερώνουν τους φίλους ή απλά περίπτωσης για τον ευσεβή πόθο. Σε αυτήν την περίπτωση οι φήμες σχετικά με την επικείμενη απελευθέρωση της ακτίνας X του αυτοκινήτου αερίου a1/10th 200mm και του 1/12th παν αυτοκινήτου έχουν προέλθει από διάφορες πηγές και επομένως το θεωρώ γεγονός.

Διαβάστε περισσότερων…

1/10th αέριο 200mm
Αυτή η κατηγορία είναι μια αρκετά φυσική κατεύθυνση για το σλοβάκικο κατασκευαστή που εισάγει μέσα, δεδομένου ότι έχουν καλύψει επιτυχώς σχεδόν όλο τον ηλεκτρικό στις οδικές κατηγορίες και έχουν πάει ακόμη και επιτυχώς στο 1/8th αέριο από το δρόμο. Αυτή η τελευταία κατηγορία, μαζί με τη μίνι νιτρο σειρά αυτοκινήτων τους έχει δώσει στην ακτίνα X το ζωύφιο και οι επαφές για να εισαγάγουν το αέριο που συναγωνίζεται σε έναν υψηλού επιπέδου, συν τη γνώση που Juraj Hudy έχει του αερίου στο δρόμο συναγωνιμένος από όταν χρησιμοποίησε στη φυλή καθώς επίσης και κάνουν τα μέρη για το φίδι πρέπει να ωφελήσουν την ακτίνα X πολύ στα preperations τους ενός αυτοκινήτου για αυτήν την κατηγορία.

Το αυτοκίνητο
Καμία αμφιβολία αυτό το αυτοκίνητο δεν θα είναι κορυφαίας ποιότητας εγκοπών δεδομένου ότι έχουμε έρθει να αναμείνουμε από την ακτίνα X, αλλά το Ι don†™t βλέπει το αυτοκίνητο ριζικά διαφορετικό από τα άλλα αυτοκίνητα στην αγορά και πιστεύω ότι θα την παίξουν χρηματοκιβώτιο καθώς έχουν κατά την είσοδο και της 190mm ηλεκτρικής κατηγορίας και του 1/8th αερίου από την οδική κατηγορία. Η πρακτική τους στήριξης του νέου αυτοκινήτου τους σε έναν πρωτοπόρο στην αγορά στην κατηγορία και έπειτα εργασίας στη βελτίωση της ποιότητας και την αύξηση των επιλογών συντονισμού πρίν απελευθερώνει αυτό θα ήταν πάλι η μέθοδος που υιοθετείται.

Η ομάδα
Η ακτίνα X θα είναι σε θέση να ωφεληθεί πολύ από την κορυφαία διάταξη κατηγορίας δρομέων τους από το 190mm ηλεκτρικό αυτοκίνητό τους. Όπως Jilles Groskamp έχει αποδειχθεί, καθώς επίσης και άλλοι κορυφαίοι ηλεκτρικοί δρομείς που έχουν κάνει το διακόπτη στο αέριο, οι δρομείς αυτής της ποιότητας δεν πρέπει να έχουν κανένα πρόβλημα προσαρμομένος στη δύναμη αερίου και το διαφορετικό οδηγώντας ύφος που απαιτούνται σε αυτήν την κατηγορία. Η ακτίνα X θα μπορούσε να βρεθεί σε δύσκολη θέση όπου οι ηλεκτρικοί οδηγοί ομάδων τους θα είχαν τώρα τους διαφωνώντας χορηγούς όπως στην περίπτωση του Ralph Burch, ο οποίος τρέχει RC Αμερική (ο διανομέας αμερικανικής ακτίνας X) και που θα πρέπει πιθανώς να αφήσει Kyosho, το οποίο κέρδισε ακριβώς το ΒΡΥΧΗΘΜΌ 1/8th Nationals with, due to this clash. Expect to see large movement in the gas driver market where Xray is involved as a sponsor on the electric side.

1/12th Pan Car
This move is another no brainer for Xray and whilst I know less about this rumour I can see the rise in popularity over the last few years of this class to be a major deciding factor for their entry into this form of racing. Also to be considered is that as a major player in the RC industry Xray could easily out promote the current batch of manufacturers in this class who, for the most case, are rather small players in the overall industry.

The Car
Prodution wise, the simplicity of the 1/12th electric pan cars shouldnt offer much in the way of a challenge for Xray to design and construct and if they follow the same approach into this class as with other classes then they could do quite well straight away.

The Team
Again their team of top class electric racers are a perfect fit with most of them actually racing this class but with a different manufacturer. When you consider that the 1/12th Worlds runs the week prior to the 1/10th 190mm Worlds at the same venue and that their team is present during both then you can see even more reasons for Xray to enter this class.

When?
We expect to see these cars announced in the run up to, or during, the Nurnberg toy fair in Germany at the end of January beginning February next year.

Usage »

If you republish any elements from this page on another website, including text, original pictures or formatted results please be sure to add a link back to this page as the source.

Related Posts »

Comments

1. _cyclops_ - Sunday, November 19, 2006

So a gas car it is… i really do wonder how it will be! With that much competition and there quality….. Hard to pick a brand these days!

And the 1/12th car.. i’m wondering how that will work out… lot’s of 1/10th 190mm drivers are racing 1/12th with a different brand…

2. SlowSteady - Sunday, November 19, 2006

I’m glad to hear this is finally coming!

3. SlowSteady - Sunday, November 19, 2006

Cyclops, not hard to pick for now - Serpent for real, XRay for testing, G4S for fun! :-D

4. kimihiko-yano.net - Monday, November 20, 2006

Team XRAYが1/12スケール・カーを開発中?…

RedRc.netではニュースのページが更新。現時点ではあくまで噂とのことですがXRAYが1/12スケールDDカーを開発中と報じています。 詳細は不明ですが来年1月末からはじまるニュールンベルグ…

5. kimihiko-yano.net - Monday, November 20, 2006

Team XRAYが1/12スケール・カーを開発中?…

RedRc.netではニュースのページが更新。現時点ではあくまで噂とのことですがXRAYが1/12スケールDDカーを開発中と報じています。 詳細は不明ですが来年1月末からはじまるニュールンベルグ…

6. hihihi - Monday, November 20, 2006

i read the news from
www.rcfans.com
bbs.rcfans.com

7. Eoghain - Monday, November 20, 2006

Thanks for your comments guys. It is indeed exciting news, another major player into already crowded market places. We have to see how it pans out.