Monday, March 19, 2007
前の印の緑の勝利アルゼンチンの1/8thスケールの世界 Categories - Events, Gas, On Road, International, Racing , trackback
印の緑はコルドバ、アルゼンチンのホストトラックで先週保持される2007年の世界選手権に前に勝った。 最終の唯一の蛇960を競争させて、印は現在の世界チャンピオンLamberto Collariを含むでき事で、現在の最もよいイタリアのレーサーの何人かのよい会社にあった。 エンド・マークでは容易に勝つことができNovarossiによって動力を与えられたMotonicaのすべてのイタリアの組合せを運転していた流れの1/10thヨーロッパのチャンピオンDario Balestriに先んじるラップ勝つためにすばらしいペースを示す。 Marco VanniはまたMugenを運転するprevous世界の決勝戦出場者Walter Salemiに先んじて第3のMugenの彼の家を、持って来た。 Masao田中は彼の国際的なデビューをのためのしていた Motonica そして最終の他の日本人が第9の彼の競争を終える問題に苦しんだ現在の1/10th世界のチャンピオンKeisuke福田の間、第6で終えられて、この車のための強い提示無線問題のために前もって退職させた世界のチャンピオンCollariに先んじる1つの場所を与える。
ここに見なさい最終的な上10の結果を…
主要な最終からの結果:
1. 印の緑(蛇) - 190L
2. Dario Balestri (Motonica) - 189L
3. Marco Vanni (Mugen) - 186L
4. Walter Salemi (Mugen) - 186L
5. Stefano Solaroli (Mugen) - 174L
6. Masao田中(Motonica) - 167L
7. Flaviusエリアス(Mugen) - 161L
8. Sebastian Recico (Mugen) - 67L
9. Keisuke福田(Mugen) - 65L
10. Lamberto Collari (Kyosho) - 50L
私達の友人Gabriel Lacannaからのより多くのイメージ
源: 蛇 [serpent.com]
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Comments
Did I here crystals?
Just imagine Collari suffering from radio problems when there is a system - and I don’t mean Spekrum - available on the market for over two years now which overcomes such issues.
It is nice too see Motonica making some progress with their new P8R. A pity its appreciably high price tag does not as yet translate to a consistent international winning performance. Nonetheless, with Collari due to sign up that should undoubtedly change!