Thursday, April 5, 2007
Alberto Picco wins Rd1 of Italian Nats Alberto Picco gana RD1 italiano de Nats Categories - Events, Gas, On Road, National, Racing , trackback
Last weekend saw the first round of the 1/8th scale Italian Nationals held at the Angri track, which stepped in to host the round after the Messina track pulled out a few weeks before the event was due to be run. El pasado fin de semana vi la primera ronda de la escala 1/8th italiano nacionales celebrada en la pista de Angri, que intervino para acoger la ronda después de la pista Messina sacó un par de semanas antes del evento se debió a ser ejecutado. As it is a World Championship year the Italian Nationals are being run in Worlds format, which means 10 minute qualifiers and 1 hour main finals and when the qualifying was over it was Alberto Picco, driving a Mugen, that took the TQ spot ahead of Serpent racer Massimo Fantini, Danielle Ielasi for Kyosho in 3rd and another Serpent of Andrea Cristiani in 4th. Como se trata de un Campeonato del Mundo de año, el italiano nacionales se está ejecutando en formato Mundos, lo que significa calificadores 10 minutos y 1 hora de final y principal cuando la calificación fue de más es Alberto Picco, la conducción de un Mugen, que tuvo lugar el TQ delante de serpiente atleta Massimo Fantini, Danielle Ielasi para Kyosho en 3 ª y otra serpiente de Andrea Cristiani en 4o.
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At the start of the race Alberto Picco moves into the lead followed by Collari, with Fantini in 3rd, which is the way it stays until Fantinis engine starts to run lean which drops him back. Al comienzo de la carrera de Alberto Picco se mueve en la dirección seguida por Collari, con Fantini en 3 ª, que es la forma en que se mantiene hasta Fantinis motor comienza a correr magra que le cae atrás. At the 30 minute mark Danielle Ielasi is in the 3rd position, but has to pull off after stripping the cars front belt, but not before setting the fastest lap of the race, all which allows Cristiani to move up into to the 3rd spot. A los 30 minutos marca Danielle Ielasi es en la 3 ª posición, pero tiene que salga de una vez el paso de los coches frente cinturón, pero no antes de la vuelta rápida de la carrera, todo lo que permite Cristiani para desplazarse hacia arriba en la 3 º lugar. Nearing the end of the race and its Collaris tun to run into some problems which slow him down and allow Cristiani to take the 2nd position while Collari drops back to third, which he holds onto to the end, despite having to nurse his car to the finish. Llegando al final de la carrera y su Collaris tun a correr en algunos problemas que frenan y le permiten Cristiani para tomar la 2 ª posición, mientras que Collari gotas de vuelta a terceros, que él sostiene en el final, a pesar de tener a su enfermera para el coche acabado. At the end of the hour it was Alberto Picco, who was never touched throughout the race, that wins by less than a lap ahead of 2nd placed Andrea Cristiani with 7-time World Champion Lamberto Collari in 3rd. Al final de la hora es Alberto Picco, que nunca fue tocado en toda la carrera, que gana por menos de una vuelta por delante de 2 ª colocada con Andrea Cristiani 7 veces Campeón del Mundo Lamberto Collari en 3er.
Expert final results: Expertos resultados finales:
1. Picco Alberto - 272L 01:00:10.086 Alberto Picco - 272L 01:00:10.086
2. Cristiani Andrea - 271L 01:00:01.012 Andrea Cristiani - 271L 01:00:01.012
3. Collari Lamberto - 268L 01:00:12.314 Lamberto Collari - 268L 01:00:12.314
4. Vanni Marco - 267L 01:00:04.743 Marco Vanni - 267L 01:00:04.743
5. Fantini Massimo - 265L 01:00:02.980 Massimo Fantini - 265L 01:00:02.980
6. Calce Domenico - 253L 01:00:01.565 Domenico Calce - 253L 01:00:01.565
7. Puccinelli Stefano - 196L 01:00:05.258 Puccinelli Stefano - 196L 01:00:05.258
8. Raiola Carmine - 187L 43:09.665 Raiola Carmine - 187L 43:09.665
9. Romagnoli Michele - 179L 56:12.918 Romagnoli Michele - 179L 56:12.918
10. Ielasi Daniele - 121L 27:22.129 Daniele Ielasi - 121L 27:22.129
Source: Fuente: Unoadieci Unoadieci [unoadieci.net] [unoadieci.net]
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