Wednesday, April 4, 2007

CRF Engine Tuning parts FCI Tuning partes

Categories - CRF, Accessories, Engines, Products , trackback

FCI Placa

Around the time of the Nurnberg toy fair we Cerca de la hora de la Feria Internacional del Juguete de Nuremberg, wrote about escribió sobre some of the new items from CRF and now these parts are about to be released to the public. algunos de los nuevos temas de FCI y ahora estas partes están a punto de ser liberado al público. Amongst these revolutionary products is the CRF Back plate (shown above) that improves the mixture transfer to the cylinder and provides better cooling from the bottom of the crankcase. Entre estos productos revolucionarios es el FCI Volver placa (ver imagen superior) que mejora la transferencia de mezcla al cilindro y proporciona una mejor refrigeración de la parte inferior del cárter. Also being released by CRF is the double inlet system, that works on all motors and prevents the engine getting too lean or rich, depending on what direction corner you take, by giving the carburettor a constant amount of fuel from both sides of the engine. Además de ser liberado por el FCI es el doble sistema de admisión, que funciona en todos los motores e impide que el motor haciendo demasiado rico o pobre, dependiendo de qué dirección tomar esquina, dando el carburador una cantidad constante de combustible de ambos lados del motor.

Other items include a set of 3 exhaust spacers, in 1, 2 and 3mm thicknesses, that allow you to fine tune the length of your fixed CRF, or Mielke, exhaust system as well a large venturi that gives your CRF engine more torgue and better fuel economy and finally a new conical combustion chamber that is meant to give your CRF engine an extra 1.5kmh as well as faster top speed and acceleration. Otros artículos incluyen un conjunto de 3 separadores de gases de escape, en los puntos 1, 2 y 3 mm de grosor, que le permiten ajustar la longitud fija de su FCI, o Mielke, sistema de escape así como un gran tubo de Venturi que le da a su motor FCI torgue más y mejor la economía de combustible y, por último, una nueva cámara de combustión cónica que tiene por objeto dar a su FCI motor 1.5 kmh un extra, así como mayor rapidez y velocidad máxima aceleración.

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FCI doble sistema de admisión

FCI escape spacer

FCI Venturi

FCI cámara de combustión

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