Monday, August 27, 2007
Guschl wins German 1/8th TT Nat Rd1 Guschl Deutsch gewinnt 1:8 TT nat Rd1 Categories - Events, Gas, Off Road, National, Racing , trackback
Last weekend saw the first round of the German National Championship for 1/8th scale buggies held at the Schietschmieter track in Bistensee. Am vergangenen Wochenende sahen die erste Runde der deutschen National Championship Maßstab 1:8 für Kinderwagen am Schietschmieter Spur in Bistensee. The event attracted the cream of the German off road scene and in qualifying it was Daniel Reckward that claimed the top qualifier spot ahead of Patrick Feschtschenko in 2nd and Andreas Bartels in 3rd. Die Veranstaltung zog die Creme der deutschen Off-Road-Szene und im Qualifying war es Daniel Reckward behauptete, dass die Top-Qualifikationsspiel vor Ort vor Patrick Feschtschenko im 2. und Andreas Bartels in 3rd. The Semi finals over and it was Sönke Matz that would start the final from pole position with Andreas Bartels starting from 2nd and Reckward from 3rd. Die Semi-Finale gegenüber, und es war Sönke Matz beginnen würde, dass die endgültige von Pole-Position mit Andreas Bartels ab 2. und Reckward von 3rd. With the race underway it was Bartels who was the first retirement before 10 minutes with pole man Matz retiring from the race after 20 minutes with differential problems. Mit dem Rennen im Gange war es Bartels, war der erste Eintritt in den Ruhestand vor 10 Minuten mit Mast Mann Matz Ruhestand aus dem Rennen nach 20 Minuten mit differenzierten Probleme. Reckward also had troubles with his engine which dropped him out of contention which all allowed Phillip Guschl to take the win ahead of Patrick Feschtschenko in 2nd and Dario Vita rounding out the podium in 3rd. Reckward hatte auch Probleme mit seinem Motor, der ihn fallen gelassen von der Behauptung, alle erlaubt Phillip Guschl, den Sieg vor Patrick Feschtschenko im 2. und Dario Vita Rundung aus dem Podium in 3rd.
Click here to see the final results… Klicken Sie hier, um zu sehen, die endgültigen Ergebnisse…
1. 1 werden. GUSCHL, Phillip - 51L 30:20,794 GUSCHL, Phillip - 51L 30:20,794
2. 2 werden. FESCHTSCHENKO, Patrick - 50L 30:00,603 FESCHTSCHENKO, Patrick - 50L 30:00,603
3. 3 werden. VITA, Dario - 50L 30:11,107 VITA, Dario - 50L 30:11,107
4. 4 werden. BREMICKER, Tim - 50L 30:13,200 Bremicker, Tim - 50L 30:13,200
5. 5 werden. RECKWARD, Daniel - 50L 30:31,321 RECKWARD, Daniel - 50L 30:31,321
6. 6 werden. WIESNER, Tom - 49L 30:02,949 Wiesner, Tom - 49L 30:02,949
7. 7 werden. FRANK, Gerhard - 48L 30:18,225 Frank, Gerhard - 48L 30:18,225
8. 8 werden. BRAUN, Florian - 48L 30:19,889 BRAUN, Florian - 48L 30:19,889
9. 9 werden. ENGELSTÄTTER, Timo - 48L 30:32,604 ENGELSTÄTTER, Timo - 48L 30:32,604
10. 10 werden. EIRENSCHMALZ, Markus - 43L 30:05,844 EIRENSCHMALZ, Markus - 43L 30:05,844
11. 11 werden. MATZ, Sönke - 34L 20:03,388 Matz, Sönke - 34L 20:03,388
12. 12 werden. BARTELS, Andreas - 16L 9:35,977 Bartels, Andreas - 16L 9:35,977
Source: Quelle: RC Independent RC-Independent [rcindependent.com] / [rcindependent.com] / RBB RBB [rbb-ev.de] [rbb-ev.de]
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