Wednesday, September 19, 2007
Tamiya TRF416 EP Touring car chassis Tamiya TRF416 EP Touring voiture Categories - Tamiya, Electric On Road, Cars, Products , trackback
Tamiya released information about their new touring car chassis, the TRF416, a few days ago and now, a few days late, we have it too. Tamiya publié des informations sur leur nouveau châssis de la voiture de tourisme, le TRF416, il ya quelques jours et maintenant, à quelques jours de retard, nous l'avons aussi. The new car is designed to be optimised for brushless motors in conjunction with event-controlled tires but to achieve success under such conditions, a fine balance must be achieved between handling and tire wear. La nouvelle voiture est conçu pour être optimisé pour les moteurs brushless en liaison avec l'événement contrôlé par les pneus, mais pour réussir dans de telles conditions, un juste équilibre doit être atteint entre la manipulation et l'usure des pneus. It is with this in mind that Tamiya designers developed the concept of this brand new TRF416 chassis, apparentley. C'est dans cet esprit que Tamiya concepteurs élaboré le concept de ce tout nouveau châssis TRF416, apparentley. Please note that images show pre release prototype. S’il vous plaît noter que les images montrent pré libération prototype.
Click here for the full feature list… Cliquez ici pour la liste entière fonctionnalité…
New features: Nouvelles fonctionnalités:
- 1/10 scale assembly kit R/C model of the TRF416 chassis. -- 1 / 10 échelle assemblage kit R / C TRF416 modèle du châssis.
- New 2.25mm lower deck design emphasizes simplicity, while the 2mm upper deck has been lengthened. -- Nouveau pont inférieur 2.25mm met l'accent sur la simplicité de conception, tandis que le pont supérieur de 2 mm a été rallongé.
- Front and rear bulkheads feature the same width while everything about the chassis down to the screw locations has been designed for optimum symmetry for better roll characteristics. -- Les cloisons avant et arrière dotés de la même largeur, alors que tout sur le banc jusqu'à la vis lieux a été conçu pour optimiser la symétrie de meilleures caractéristiques de roulis.
- In order to obtain maximum traction, both the motor and the center shaft positions have been moved back to shift more weight to the rear of the car. -- En vue d'obtenir le maximum de traction, à la fois le moteur et le centre de l'arbre positions ont été placées dos à déplacer plus de poids à l'arrière de la voiture.
- Drivetrain features front direct-drive, center direct-drive, and rear ball diff. -- Entraînement fonctionnalités front direct-drive, centre direct-drive, et à l'arrière balle diff.
- Front and rear uprights equipped with 1050 size ball bearings. -- Montants avant et arrière équipés de roulements à billes de taille 1050.
- 37T pulleys for front and rear, while an 18T pulley is installed in the center. -- 37T poulies pour l'avant et l'arrière, tandis qu'un 18T poulie est installé dans le centre.
- R/C system, body, tires, motor, ESC, battery & charger separately required. -- R / C système, la carrosserie, pneus, moteur, CES, batterie et chargeur séparément.
Source: Source: Tamiya Tamiya [tamiyausa.com] [Tamiyausa.com]
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Comments Commentaires
You know, I often sit up at night reflecting, with a smile on my face, how happy I am not to be involved in 1/10 EP Touring Car racing. Vous savez, j'ai souvent s'asseoir dans la nuit en réfléchissant, avec un sourire sur mon visage, combien je suis heureux de ne pas être impliqués dans 1 / 10 EP Touring Car racing. For crying out loud …each manufacturer seems to release a new car every year! Pour pleurer à haute voix… chaque fabricant semble sortie d'une voiture neuve chaque année! For those who bought your TRF 415 last month …congrats, you bought old technology ALREADY!!! Pour ceux qui ont acheté votre TRF 415… congrats mois dernier, vous avez acheté l'ancienne technologie DEJA! What’s wrong with upgrade packs? Quel est le problème avec les packs de mise à niveau? Geez ..I know that progress stops for no man but sometimes you have to wonder whether the changes deserve a Model change? Guèze .. Je sais que le progrès ne s'arrête pour l'homme, mais parfois vous devez vous demander si les changements méritent un modèle de changement? Anyway, maybe because EP Touring is the one class where innovation is key but I pray that this “car-a-year” tendency does not reach 1/10 Gas Touring!! Quoi qu'il en soit, peut-être parce que le PE Touring est une classe où l'innovation est la clé, mais je prie pour que cette "voiture à un an" tendance n'atteint pas 1 / 10 Touring gaz!
please that the pictures was prematurely released as the car was to be presented at the Tokyo fare next month. S’il vous plaît que la photo a été libéré prématurément que la voiture a été présentée à l'occasion du tarif de Tokyo le mois prochain.
the car on the picture is a prototype and not a production model. La voiture sur la photo, un prototype et non pas d'un modèle de production.