Monday, November 12, 2007
Shepherd Velox - Brake System羊飼いの速い-ブレーキシステム Categories - Shepherd, Gas On Road, Cars, Products , trackback
Shepherd Micro Racing have sent us further information on their soon to be released 1/8th scale circuit car, the羊飼いのマイクロレーシングより詳細な情報が送信先に発売してすぐに車1/8th回路規模は、 Velox速い .です。 Focusing on the car’s “Direct-V-Brake system” they tell us that they had to check many material combinations to find the very best result that they have now.に焦点を当て、車の"ダイレクト- v -ブレーキシステム"彼らが出ていた教えを確認する非常に多くの材料の組み合わせを見つけるには最良の結果を彼らは今すぐです。 To get durable braking without brake fading, or even complete loss of braking, they had to find the right material, which they did with a special hardware that resulted in great braking efficiency, durable braking, long life brake pads and simple maintanance.耐久性フェージングブレーキなしブレーキを得るか、またはブレーキの完全な喪失にも、彼らは適切な素材を見つけるには、これを参考に、特別なハードウェアを結果に大きなブレーキ効率性、耐久性のブレーキ、ブレーキパッドとシンプルなmaintanance長寿命です。 With this braking system you can brake hard, with maximum control, and because the brake doesn’t need any complicated adjustments, you can simply assemble the parts in the right place and the brake will work perfectly from the beginning.このブレーキシステムのハードブレーキすることができます。 、最大の制御、およびブレーキは、任意の複雑な調整をする必要はありません、単純にすることができますし、右側の場所の部品を組み立てると、最初から完全にブレーキが動作します。
Click here for more information…詳細についてはここをクリックして…
Rear solid axle has been made of special steel for maximum torque yet is very lightweight, while the brake disks are made of special coated aluminium, and are again super lightweight.固体後部車軸言われている特殊鋼の最大トルクはまだありませんが非常に軽量で、ブレーキディスクが作られたが、特殊コーティングアルミニウム、とは、再び超軽量です。
The “V” of the brake. " V "のは、ブレーキです。 The brake is operated with this brake wire which guarantees perfect braking control.ブレーキが作動、このブレーキワイヤー完璧なブレーキ制御を保証します。
The brakepads!のbrakepads ！ These pads are very special, and have been cured-on to the aluminium bracket for best durability.これらのパッドは非常に特別な、としても治る-アルミニウムブラケット最高の耐久性を実現。
Source: ソース： Shepherd 羊飼い [team-shepherd.com] [チームshepherd.com ]
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Commentsコメント
This system looks like it increases the rotating mass of the drive train and does nothing to lower the cars center of gravity.このシステムは次のように増加する質量は、ドライブの回転は何も電車や車の重心を低くしています。 The rear metallic bulkheads look heavier than standard nylon ones found on most 1/8 scale cars.金属製の背面見bulkheads標準ナイロンより重いものが見つかりましたほとんどの1 / 8スケール車です。 Basically, it looks cool but it’s overengineered.基本的に、それはそれはクールoverengineeredです。