Friday, January 25, 2008
Ryan Lutz wins Midwest Nitro Champs Ryan Lutz gana Midwest Nitro Campos Categories - Kyosho, Events, Gas, Off Road, Racing , trackback
Kyosho have been in touch to tell us that their team driver Ryan Lutz drove his Sirio-powered Inferno 777 WC buggy and Inferno ST-RR truck to wins in their respective classes during the 13th Annual Midwest Nitro Champs at the popular CRCRC facility last weekend. Kyosho han estado en contacto con nosotros para decirnos que su equipo conductor Ryan Lutz llevó a su Sirio-powered Inferno 777 WC buggy y Inferno ST-RR camión a victorias en sus respectivas clases durante la 13 ª Anual de Midwest Nitro Campos en la popular instalación CRCRC el pasado fin de semana. Lutz TQ’ed the truggy class and, even with two lengthy pit stops to repair some body damage, led the last 60 laps of the main to take a decisive victory. Lutz TQ'ed la truggy clase, e incluso con dos largas paradas en boxes para reparar algún daño corporal, llevado a los últimos 60 vueltas de los principales a tener una victoria decisiva. In the 1:8 buggy class, Lutz qualified sixth which meant he had a tough task ahead if he hoped to sweep both 1:8 classes, however a superior driving performance allowed Lutz to pull to the front of the pack. En la clase 1:8 buggy, Lutz sexto cualificada, lo que significaba que había una dura tarea por delante si esperaba barrer ambas clases de 1:8, sin embargo, un rendimiento superior de conducción permitidos Lutz para tirar a la parte delantera del envase. An unfortunate flameout in the latter stages of race erased a comfortable half-lap lead and put Lutz nearly a full lap down to Mayfield. Un desafortunado Apagado en las últimas fases de la carrera de un cómodo borrado de media vuelta plomo y poner Lutz casi una vuelta completa a Mayfield. Once back on the track, Lutz bumped his pace to more than a full second a lap faster over the next 30 laps, closing an entire lap on Mayfield and making the inevitable pass to take the victory, completing the sweep of both classes. Una vez de vuelta en la pista, Lutz golpeado a su ritmo más de un segundo pleno una vuelta más rápida durante los próximos 30 vueltas, cerrando toda una vuelta a Mayfield y hacer que el inevitable pasar a tener la victoria, completando el barrido de ambas clases.
Source: Fuente: Kyosho Kyosho [kyoshoamerica.com] [kyoshoamerica.com]
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