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Friday, February 29, 2008

XRAY Column - Back in the Dirt XRAY Columna - Volver a la suciedad

Categories - Industry, Xray, Products , trackback

XRAY Columna - Volver a la suciedad

The 16th installment in the Xray column from Xray owner and chief designer Juraj Hudy is now online. La 16 ª cuota en la columna de Xray Xray propietario y director de diseño de Juraj Hudy está ahora en línea. In this months column, Juraj talks about the development of the company’s new XB808 1/8th scale buggy, which was shown for the first time at the toy fair in Germany a few weeks ago. En la columna de este mes, Juraj habla sobre el desarrollo de la sociedad de la nueva escala XB808 1/8th buggy, que fue mostrado por primera vez en la feria de juguetes en Alemania hace unas semanas.

To improve steering and handling in bumpy conditions, I decided to use the suspension concept that has been used for ages in 1/10 electric off-road cars… the “zero kingpin” design. Para mejorar la dirección y manejo de baches en las condiciones, he decidido utilizar el concepto de suspensión que se ha utilizado para las edades de 1 / 10 eléctrico fuera de las carreteras los coches… el "cero angular" de diseño. This design seems to work in the 1/8 buggy scale as well and the first prototypes were created for testing. Este diseño parece funcionar en el 1 / 8 buggy escala y así como los primeros prototipos se han creado para la prueba. Zero kingpin suspension gives more precise steering and handling in the corners as the steering keeps the same angle no matter if the suspension is up or down, and as such when running through bumps in corner the steering will not change as much as on regular C-hub suspension used previously and the handling of the car will improve significantly. Cero angular suspensión da mayor precisión de dirección y manejo en las esquinas como la dirección mantiene el mismo ángulo, independientemente de si la suspensión está arriba o abajo, y, como tal, cuando se ejecuta a través de golpes en la esquina de dirección no cambiará tanto como el ordinario de C - Centro de suspensión utilizada anteriormente y el manejo del coche mejorará significativamente.

Read the full column La continuación de la columna here Aquí .

Source: Fuente: Xray Xray [teamxray.com] [Teamxray.com]

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