AKA 1/8 πλαϊνές ρόδες» κόκκινο RC κλίμακας

Monday, March 3, 2008
AKA 1/8 πλαϊνές ρόδες κλίμακας

Categories - AKA, Tires, Off Road, Products , trackback

Αποκλειστικά αποκαλυφθείς σε κόκκινο RC στην έναρξη του Φεβρουαρίου, Kyosho Αμερική έχει αναγγείλει επίσημα το νέο εμπορικό σήμα AKA, το οποίο θα προωθήσει με μια γραμμή υψηλής απόδοσης 1/8 πλαϊνά ροδών, ρόδες και ένθετα. Mark Pavidis και Gil Losi, νεώτερος. κατευθύνει το σχέδιο της νέας γραμμής, με την ένωση αρμόδια για τα επιτυχέστερα πλαϊνά σχέδια ροδών αγώνα της τελευταίας δεκαετίας, έτσι η συνδυασμένη εμπειρία γνώσης και αγώνα αυτών των δύο εικόνων RC υπόσχεται μερικές πολύ δυναμικές, υψηλής απόδοσης ρόδες. Η έναρξη θα περιλάβει δύο τύπους χαμηλός-σχεδιαγραμμάτων 1/8 πλαϊνές με λάθη και ρόδες αγώνα φορτηγών που χαρακτηρίζουν δύο διαφορετικές ενώσεις, τα ελαφριά και περιγραμμένα ένθετα αφρού, και τις μεγάλης διαμέτρου ρόδες αγώνα χαμηλός-σχεδιαγράμματος.

ΑΝΑΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ: Χτυπήστε εδώ για περισσότερες πληροφορίες

Συνεχίστε να διαβάζετε την απελευθέρωση…

Η ρόδα φραγμών πόλεων σχεδιάζεται για σκληρά στις μέσος-συσκευασμένες επιφάνειες. Το δύο σταδίων βήμα χαρακτηρίζει τις τετραγωνικές μίνι-καρφίτσες πάνω από τους ορθογώνιους φραγμούς. Οι τετραγωνικές μίνι καρφίτσες σχεδιάζονται για το ανώτερο πιάσιμο σκληρός-συσκευασμένη, επιφάνεια αγώνα υψηλός-έλξης. Οι ορθογώνιοι φραγμοί κάτω από τις μίνι καρφίτσες παρέχουν το μεγαλύτερο βάθος βήματος, το οποίο είναι κάνει επίσης αυτό το ευπροσάρμοστο ιδανικό ροδών για εκείνους τους χρόνους όταν παρασύρετε στο χαλαρό ρύπο.

Η ι-ακτίνα χαρακτηρίζει ένα δυναμικό σχέδιο βήματος που θα αποδώσει ακριβώς για οποιαδήποτε πλαϊνή διαδρομή. Μεγάλα κεντρικά lugs είναι καλά ταιριαγμένα για την ισχυρή επιτάχυνση, και τη θέση της εξωτερικής μερίδας «ι-ακτίνων» των εναλλαγών βήματος για να παραδώσουν την ιδανική ισορροπία της επιτάχυνσης και του στριμώγματος της απόδοσης.

Οι ρόδες AKA περιλαμβάνουν τα ελαφριά, μακράς διαρκείας περιγραμμένα ένθετα αφρού για μια ισορροπημένη συνέλευση ροδών και ροδών, η οποία θα παραδώσει τα αξιοπρόσεχτα κέρδη απόδοσης πέρα από τα βαριά, ανισόρροπα ένθετα. Η μείωση της περιστροφής, unsprung βάρος στη ρόδα, το ένθετο και τη ρόδα παράγει τα μεγαλύτερα κέρδη απόδοσης πέρα από οποιαδήποτε άλληδήποτε μείωση βάρους.

Ο σχεδιασμός των ανταγωνισμός-αντάξιων ροδών είναι μια μαύρη τέχνη, και δεν υπάρχουν κανένας δύο άνθρωπος που ασκείται περισσότερο στην τέχνη από Mark Pavidis και Gil Losi, νεώτερος. Η γνώση και οι δύο χύνεται στο σχέδιο των ροδών AKA για την τελευταία ισορροπία της διάρκειας και ευκίνητος για τη μέγιστη απόδοση. Και οι με λάθη και εκδόσεις φορτηγών των ροδών AKA (διαθέσιμων άσπρος και κίτρινος) χαρακτηρίζουν μια μεγαλύτερη διάμετρο, η οποία μειώνει sidewall ευκίνητο για να κρατήσει περισσότερο βήμα στην επιφάνεια αγώνα για την τραγανή απάντηση επιτάχυνσης και οδήγησης.

Οι προ-τοποθετημένες ρόδες AKA θα είναι διαθέσιμες χρησιμοποιώντας τις ίδια ρόδες, τις ρόδες και τα ένθετα που είναι διαθέσιμες χωριστά. That means you can expect to get the same great performance and all you have to do is install them on your vehicle. The tires will be bonded with the highest-quality CA adhesive available to ensure long–lasting adhesion, giving you the peace of mind that your tires will stay glued to the wheels so you can focus on winning!

Source: RCCA [rccaraction.com]

Usage »

If you republish any elements from this page on another website, including text, original pictures or formatted results please be sure to add a link back to this page as the source.