Friday, March 21, 2008
Hot Bodies Cyclone TC chassis ساخن الهيئات الاعصار ح الشاسيه Categories - Hot Bodies, Electric On Road, Cars, Products , trackback
HPI Japan have announced the Cyclone TC, the latest version in a long line of successful touring cars released under the Hot Bodies brand. Hpi اليابان قد اعلنت الاعصار ح ، الاصدار الاخير في سلسلة طويلة من النجاح في القيام بجولات في سيارات الافراج عنهم بموجب الساخن الهيئات العلامه التجارية. Instead of being a completely new platform, the TC is just a refined version with better performance, easier adjustment and stronger parts and incorporates a number of parts previously released as optionals in the kit as standard. بدلا من ان يكون منطلقا جديدا تماما ، هو مجرد ح المكرره النسخه مع اداء افضل واسهل واقوى تعديل أجزاء ويتضمن عددا من أجزاء سابقا المفرج optionals في الطقم كمعيار قياسي. The new 2.5mm carbon fibre chassis plate has been designed to take the recently released plastic battery holders, while the front upper deck appears to be taken from the carpet conversion but has been made from 2mm carbon fibre. 2.5mm الجديدة المصنوعه من الالياف الكربونيه هيكل اللوحه وقد صمم على اتخاذ افرج عنهم مؤخرا بطاريه اصحاب البلاستيك ، في حين ان جبهة اعلى سطح السفينة ويبدو ان تؤخذ من السجاد التحويل ولكن احرز 2mm من الالياف الكربونيه. The rear upper plate is also 2mm thick but has been made from FRP material. الخلفي العلوي اللوحه هو ايضا 2mm سميكة ولكن تم احرازه من FRP الماديه. The rear of the car has been supplied with a revised ball differential while the front sports a one way/solid front axle that comes with pins to change between the two options. مؤخرة السياره تم تزويدها منقحه الكرة التفاضليه في حين ان الجبهة الرياضة وسيلة واحدة / محور الجبهة الصلبه التي تأتي مع الدبابيس الى تغيير بين خيارين لا ثالث لهما. The rear wishbones now feature optimised lower shock mounting positions and a neat feature on the front and rear anti roll bar push rods is that they are now to the bar from the top and so can have their length easily adjusted. المءخره wishbones الآن سمة مثاليه اقل صدمة تصاعد المواقف وبارعه سمة على الاماميه والخلفية لمكافحة لفة شريط دفع القضبان.. انها الآن على النقابة من أعلى ، وبذلك يمكن ان يكون طولها تعديلها بسهولة. The car also seems to be supplied with updated shock towers and I am sure other features but this is all I can work out from the Japanese translation. السياره ويبدو ايضا ان تزود تحديث صدمة ابراج وانا واثق من السمات الاخرى ولكن هذا هو كل ما استطيع العمل بها من ترجمة يابانيه.
Click here to see more chassis pictures… اضغط هنا للاطلاع على المزيد من الصور الهيكل…








Source: المصدر : HPI Japan Hpi اليابان [hpiracing.co.jp] [Hpiracing.co.jp]






















Usage » الاستعمال »
If you republish any elements from this page on another website, including text, original pictures or formatted results please be sure to add a link back to this page as the source. اذا كنت اعادة نشر اية عناصر من هذه الصفحه على موقع اخر ، بما فيها النصوص الاصليه او صور بصيغة النتائج يرجى التأكد من اضافة وصلة الى هذه الصفحه حسب المصدر.
Related Posts » الوظائف ذات الصلة »
Comments » تعليقات »
no comments yet - be the first? لا يوجد تعليقات حتى الان -- وتكون هي اول من؟