Tuesday, April 29, 2008
LRP S8 BX RTR 1/8th Buggy rtr 1/8thバギーlrp s8 bx Categories - LRP, Gas Off Road, Cars, Products , trackback
LRP have released the RTR version of their 1/8 scale S8 BX, which claims to offer more race proven features and performance than any other ready-to-run buggy in its class. rtr lrpがリリースされた彼らのバージョンの1 / 8スケールs8 bx 、どの債権を提供する機能と性能実証済みの他のレースよりも他の即実行可能バギー、そのクラスです。 Equipped with components of highest quality the S8 BX provides maximum power, easy-handling and pure fun right out of the box.設備に最高の品質のコンポーネントを提供する最大電力s8 bx 、簡単な処理と純粋な楽しみ箱から出してすぐです。 Its special angled engine mount puts the included LRP Z.21R Spec.2 ‘RTR Spec’ pull start in ideal position for an optimal centre of gravity for perfect driveability on every surface, either on rough grounds, parking lots or on the racing track.その特別な角度のエンジンマウントではそれが含まれるものlrp z.21r spec.2 ' rtr仕様'プルスタート]ボタンを理想的な位置を最適な中心部の重力のすべての表面上の完璧な操縦性、のいずれかを大まかな理由で、駐車場や、レースを追跡します。
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The perfection of this outstanding buggy can be seen in every detail.バギーの完成度は、次の残高ごとに詳細に見られることです。 LRP thought of everything when designing the new S8 BX RTR.すべてのlrp考えて設計するときに新しいs8 bx rtrです。 For example the exclusive active caster rear suspension design for maximum traction and control in any situation, the LRP “RTR Spec” exhaust system for maximum torque and highest speed, LRP 3-shoe “RTR Spec” clutch including heavy duty hardened 13T clutch bell, 3 lightweight plastic shoes and 35.0mm aluminium flywheel, splash guarded 125ccm competition fuel tank, the patent pending brake system based on real car brake systems for sensitive brake power, blue anodized 4mm front and rear aluminium shock towers for utmost performance and durability, 3mm 6061 T6 anodizes aluminium chassis for maximum strength and reliability, included fully decaled body shell in latest airbrush design to name only a few!例えば、排他的なアクティブなキャスターリアサスペンションのデザインを任意の最大のけん引力とコントロールの状況では、 lrp " rtr仕様"排気システムの最大トルクと最高速度、 lrp 3 -靴" rtr仕様"クラッチを含む十三トンヘビーデューティ硬化クラッチベル、 3軽量アルミニウム35.0ミリメートルプラスチック製の靴とフライホイール、燃料タンクの競争スプラッシュ警備125ccm 、ブレーキシステムに基づいて特許出願中の車のブレーキシステムをリアルに敏感なブレーキパワー、ブルー陽極酸化アルミニウム4ミリメートルフロントおよびリアショックタワーの最大限のパフォーマンスと耐久性、 3ミリメートル6061 t6 anodizesアルミニウムシャーシの最大の強さと信頼性を、完全にdecaledボディシェルに含まれるものの最新のデザインに名前をエアブラシでほんの数！
Source: ソース： LRP lrp [lrp.cc] [ lrp.cc ]
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