Sunday, April 27, 2008

チームは工場チームTC5Rを関連付けた

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チームは工場チームTC5Rを関連付けた

巧妙な工場チームTC5に基づく別の車はまた準を解放したTC5Rの競争より低い牽引のために最大限に活用された電気旅行車のシャーシを、ゴム製タイヤの団結する。 TC5Rにゴム製タイヤによって屋内および/または屋外の競争のために求められている望ましい属性があらせるTC5Rにさらにもっと致命的な競争機械を作る部品。 TC5Rは完全な玉軸受から、二倍になるベルト運転するモーターから力すべてをスムーズおよび効率的に移すシステムを始まる。 今日のモーターおよび電池がより多くの力を提供していて、システムを与えるTC5Rにそれを速く運転し、コーナーを通してより多くの速度を運ぶこともっと簡單にする非常に予想できるスロットの応答および感じをベルト運転する。 青いアルミニウム球の差動は減らされた回転固まりのための極度のライトである。 diffsの重量を減らすことはTC5Rがコーナーからより懸命に加速するようにする。 横ピンの保持クリップが付いている堅く鋼鉄CVAsおよび車輪のジンクスを締め金で止める青いアルミニウムは車輪に力すべてを得る信頼できるサービスを提供する。

ここにかちりと鳴らしなさいより多くの情報のために…

TC5Rに十分に調節可能な、耐久の`の柔らかさの」合成の懸濁液のパッケージがある。 険しい腕は3mmの最も厳しい災難のいくつかから運転するためにそれを容易に作る内部の蝶番ピンおよび2.5mmの外の蝶番ピンでちょうつがい式に回転する。 十分に調節可能な転が中心および蝶番ピン角度は(及びプロしゃがみなさい反) TC5Rから潜在性の処理の最後のオンスを絞るのを助ける。 ステアリングはより多くの精密およびより少ない自由な演劇のための調節可能なAckermannが付いているモノラルベルクランクによって扱われる。 統合された調節可能なサーボ救済者は前ににそれを必要とするときだけ解放し。 前部および後部anti-roll棒は含まれている。

チームは工場チームTC5Rを関連付けた

VCS2衝撃のパッケージは含まれて、懸命に陽極酸化された通された衝撃ボディを特色にし、そして非常に速く、シリコーンへの感謝を再建すること容易ぼうこうに衝撃を与えなさい。 重量バイアスはレースカーの調整の非常に重要な部分であり、これを収容するために、堅い3mmカーボン繊維の衝撃タワーはサイド・ツー・サイドTC5Rのバランスをとるために設計されている中心穴と指示される。 TC5RにITF 2mmカーボン繊維のシャーシおよび上の版があり、青いアルミニウム隔壁と集まっていたとき`によって高められるねじり屈曲が付いているシャーシを」作る。 The torsional chassis flex gives the TC5R a broad sweet-spot making it easier than ever to get dialed in for high-grip carpet racing or for low-traction parking lot racing and all the conditions in between. Demands and expectations of race level touring cars have never before been higher. The Factory Team TC5R not only meets those demands and expectations, but surpasses them with the best touring car made by Team Associated to date.

Team Associated Factory Team TC5R

Factory Team TC5R features
- Belt drive with adjustable differential heights and belt tension
- Blue aluminum outdrives
- Hardened steel CVAs with cross-pin retaining clips
- Blue aluminum clamping wheel hexes
- 20 Precision ball-bearings
- Blue aluminum bulkheads and motor-mount
- Woven carbon fiber battery strap included
- ITF 2mm woven carbon fiber chassis and top plate
- Front & rear anti-roll bars included
- VCS2 shock package
- Titanium turnbuckles
- Genuine Kimbrough 48 pitch spur-gear included
- 3mm inner hinge-pins and 2.5mm outer hinge pins
- Adjustable roll-centers hinge-pin angle
- Vertical ball studs
- 3mm woven carbon fiber shock towers
- Mono-bellcrank steering with adjustable servo-saver
- Indexed balancing holes in shock towers
- Spool option included

Source: Associated [rc10.com]

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