팀 관련 공장 팀 tc5r»붉은 이끌고

Sunday, April 27, 2008
Team Associated Factory Team TC5R 팀 관련 tc5r 공장 팀

Categories - Team Associated, Electric On Road, Cars, Products , trackback

팀 관련 tc5r 공장 팀

Another car based on their successful Factory Team TC5, Team Associated have also released the TC5R, an electric touring car chassis that has been optimized for lower traction, rubber tire racing. 또 다른 차량에 따라 팀의 성공적인 공장 tc5, 팀 관련 자료도 tc5r, 전기 관광 자동차 섀시가 낮은가에 맞게 최적화된 트랙션, 고무 타이어 레이싱합니다. The components that make up the TC5R have the desired attributes that are sought after for indoor and/or outdoor racing with rubber tires, making the TC5R an even more lethal racing machine. tc5r을 구성하는 구성 요소를 원하는 특성이 잘나가는 실내 및 / 또는 야외 레이싱과 고무 타이어,쪽으로오고 tc5r 한층 더 치명적인 레이싱 머신합니다. The TC5R starts with a full ball bearing, dual belt-drive system that transfers all the power from the motor smoothlyand efficiently. the tc5r로 시작하는 완전한 베어링, 듀얼 벨트 - 드라이브 시스템을 효율적으로 전송을 smoothlyand, 모터의 모든 전원 공급합니다. With today’s motors and batteries delivering more power than ever before, the belt-drive system gives the TC5R a very predictable throttle response and feel, making it easier to drive fast and carry more speed through the corners. 오늘날의 자동차와 건전지와 때보 다도 더 많은 전력 제공, 벨트 - 드라이브를 시스템 께서 아주 예측할 수 tc5r 스로틀 응답을 느낀다면, 만들기 드라이브를 빠르고 쉽게 코너를 통해 속도를 더 수행합니다. The blue aluminum ball differentials are super light for reduced rotational mass. 파란색 알루미늄 공을 회전 질량 격차가 슈퍼 라이트를 감소합니다. Reducing the weight of the diffs lets the TC5R accelerate harder out of the corners. tc5r의 무게를 감소를 가속을 사용하면 더 세게 밖으로 diffs 코너합니다. Hardened-steel CVAs with cross-pin retaining clips and blue aluminum clamping wheel hexes offer reliable service getting all the power to the wheels. 경화 - cvas와 크로스 - 핀 유지하는 강철의 비디오 클립, 푸른 알루미늄 휠 클램핑 hexes 안정적인 서비스를 제공 바퀴의 전원을 모두 도착합니다.

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The TC5R has a fully adjustable and durable ‘soft’ composite suspension package. the tc5r는 내구성을 완벽하게 조절하고 '부드러운'복합 서스펜션 패키지를합니다. The rugged A-arms pivot on 3mm inner hinge pins and 2.5mm outer hinge pins, making it easier than ever to drive away from some of the most severe mishaps. 깨지지 않는 a - 팔 피벗 힌지 핀 및 2.5mm 안쪽에서 바깥쪽 3mm 힌지 핀, 만들기를 운전이보다 쉬워졌으며 대부분의 심각한 사고의 일부 떨어져합니다. Fully adjustable roll-centers and hinge-pin angles (anti- & pro-squat) help you to squeeze every last ounce of handling potential out of the TC5R. 완전하게 조정할 수 롤 - 센터 및 힌지 - 핀 각도 (방지 - & 직업 - 쪼그리고) 도움이 마지막 온스의 처리를 짜내는 밖으로 잠재적인 tc5r합니다. The steering is handled by a mono-bellcrank with adjustable Ackermann for more precision and less free play. 운영 bellcrank가 처리를 조절하는 모노 - ackermann 대한 자세한 정밀도와 적은 자유롭게 연주합니다. An integrated adjustable servo-saver releases only when you need it to and not before. 서보 - 보호기을 출시하는 통합 조정을 위해 필요하고, 그 전에는 안된다고 경우에만합니다. Front and rear anti-roll bars are included. 앞면과 뒷면 방지 - 롤 바가 포함되어있습니다.

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The VCS2 shock package is included and features hard anodized threaded shock bodies and are very quick and easy to rebuild thanks to the silicone shock bladders. the vcs2 쇼크 패키지는 하드 아노다이징 처리 스레드 기능을 포함하고 육체와 충격은 매우 신속하고 쉽게 실리콘 덕분에 충격 방광을 다시 작성합니다. Weight-bias is a very important part of tuning any race car and to accommodate this, the stiff 3mm carbon fiber shock towers are indexed with center-holes designed for balancing the TC5R side-to-side. 무게 - 편견은 매우 중요한 부분을 수용하기 위해 자동차 튜닝이 어떤 인종, 3mm 단단한 탄소 섬유 충격 타워의 색인 균형을위한 구멍과 센터 - tc5r 사이드 -이 - 사이드합니다. The TC5R has an ITF 2mm carbon fiber chassis and top plate, and when assembled with the blue aluminum bulkheads makes a chassis with ‘Increased Torsional Flex’. 탄소 섬유 itf 2mm the tc5r는 섀시 및 상위 플레이트, 그리고 조립시 차단 벽과 파란색 알루미늄 섀시 만드는 '상승 비틀림 플렉스'. The torsional chassis flex gives the TC5R a broad sweet-spot making it easier than ever to get dialed in for high-grip carpet racing or for low-traction parking lot racing and all the conditions in between. the 비틀림 섀시 플렉스가 신호 tc5r 광범위한 달콤한 - 명소를 만들기 위해이보다 쉬워졌으며 높이를 911 - 그립 카펫 레이싱이나 낮은 - 트랙션 주차장 사이에 레이싱과 모든 조건이있습니다. Demands and expectations of race level touring cars have never before been higher. 여행의 요구와 기대 수준의 자동차 경주가 더 높은하기 전에 적이있습니다. The Factory Team TC5R not only meets those demands and expectations, but surpasses them with the best touring car made by Team Associated to date. 뿐만 아니라이 공장 팀 tc5r 이들의 요구와 기대를 충족하지만 그들을 최고의 관광 차를 능가한다 연결된 날짜 만든 팀.

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Factory Team TC5R features 공장 팀 tc5r 특징
- Belt drive with adjustable differential heights and belt tension - 벨트 드라이브로 차등 하이츠 및 벨트 장력 조정
- Blue aluminum outdrives - 블루 알루미늄 outdrives
- Hardened steel CVAs with cross-pin retaining clips - cvas와 크로스 - 핀 유지하는 클립을 강철
- Blue aluminum clamping wheel hexes - 블루 알루미늄 휠 클램핑 hexes
- 20 Precision ball-bearings - 20 정밀 볼 - 베어링
- Blue aluminum bulkheads and motor-mount - 블루 알루미늄 차단 벽, 모터 - 마운트
- Woven carbon fiber battery strap included - 짠 탄소 섬유 배터리 포함 스트랩
- ITF 2mm woven carbon fiber chassis and top plate - 섀시 및 상위 플레이트 itf 탄소 섬유 직물 2mm
- Front & rear anti-roll bars included - 전면 및 후면 방지 - 롤 바 포함
- VCS2 shock package - vcs2 쇼크 패키지
- Titanium turnbuckles - 티타늄 turnbuckles
- Genuine Kimbrough 48 pitch spur-gear included - 정품 kimbrough 48 피치 박차 - 기어 포함
- 3mm inner hinge-pins and 2.5mm outer hinge pins - 힌지 - 핀 3mm 안쪽과 바깥쪽 힌지 핀 2.5mm
- Adjustable roll-centers hinge-pin angle - 롤 - 센터 힌지 - 핀 각도 조절
- Vertical ball studs - 수직 공 징
- 3mm woven carbon fiber shock towers - 탄소 섬유 직물 충격 타워 3mm
- Mono-bellcrank steering with adjustable servo-saver - 모노 - bellcrank 운영과 조정 서보 - 보호기
- Indexed balancing holes in shock towers - 인덱스 균형 타워에있는 구멍에 충격
- Spool option included - 스풀 옵션을 포함

Source: 출처 : Associated 연관된 [rc10.com] [rc10.com]

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