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Friday, May 30, 2008
Frank Lemke wins Krick/Cen Monstertourフランクレムケ勝クリック/西堰monstertour

Categories - Events, Gas, Off Road, Racing , trackback

フランクレムケ勝クリック/西堰monstertour

Last weekend the second leg of the Krick/Cen Monstertour was held in Mechernich, Germany.先週末の2番目の脚をクリック/西堰monstertourが開催されたmechernich 、ドイツです。 The damp and muddy conditions added extra stress on the cars and engines and so only the best equipment would make it through the difficult conditions.ジメジメした条件を追加すると余分なストレスを泥だらけの車やエンジンなどは、最高の装置を経由することは難しい状況です。 These special format races are comprised of 3 events, a slalom race were the cars have to go through various obstacles, a long jump contest and a normal race held on a race track.これらの特殊な形式のレースは、構成3のイベントは、スラロームレースは、様々な障害物を通る車は、長いジャンプコンテストや、通常のレース開催されたレースを追跡します。 It was the first outing for Kyosho Germany driver Frank Lemke’s Inferno ST-RR powered by the new .21 CRF Buggy engine.それはドイツの最初の外出をkyoshoドライバフランクレムケのインフェルノセント- RRを動力.21 CRFにおかしされた新しいエンジンです。 In the long jump event, Frank was able to jump a distance of more than 10m (30ft), 20% more than the competition.走り幅跳びのイベントで、フランクにジャンプすることができたの距離を超える一〇メートル（ 30フィート）、 20 ％以上の競争です。 In the regular race held on the (muddy) race track, Frank’s CRF powered car was 1 second a lap faster than the rest of the field.レースは、定期的に開催される（泥だらけ）レーストラック、フランクの2番目にCRFに動力車は1周目よりも速く、残りのフィールドに入力します。 Using the CRF engine’s torque to it’s full extent, he was 1 lap faster in each qualifier.エンジンのトルクを使用して、 CRFにしての完全な範囲で、彼は1周目より速く、各修飾子です。 During the muddy finals, Frank was able to get twice the run-time out of a fuel tank than his competitors and was able to take the win.中に泥だらけの決勝戦は、フランクを得ることができたの2倍のランタイムアウトの燃料タンクを競合他社よりも彼の勝利を取ることができた。

Source: ソース： Kyosho kyosho [kyosho.de] [ kyosho.de ]

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