Wednesday, May 21, 2008
GM Racing Brushless Pro 6T motor GM Racing Pro 6T balais à moteur Categories - GM Racing, Motors, Electric, Products , trackback
We recently told you about the new range of Nous vous a dit récemment à propos de la nouvelle gamme de Brushless Pro Balai Pro motors from GM Racing, but to add to the range that was already announced, a 6T version is also now available. moteurs de GM Racing, mais à ajouter à la gamme qui était déjà annoncé, une version 6T est également disponible. This is the motor the current British Champion Chris Grainger has been using recently with great success, winning the recent Aldershot C'est le moteur actuel champion britannique Chris Grainger a utilisé récemment avec beaucoup de succès, remportant la récente Aldershot BRCA National BRCA nationale . The 6T delta winding is equivalent to a regular 3T, with the delta type winding giving greater efficiency and therefore run time over the normal Y type winding as per most current brushless motors. Le delta 6T liquidation est équivalent à une 3T ordinaire, avec le delta type de liquidation d'accorder une plus grande efficacité et, par conséquent, l'exécution normale sur le type de bobinage Y comme par la plupart des moteurs brushless actuelle. Pricing on this motor is also extremely competitive but does not reflect its awesome performance. Des prix sur ce moteur est également extrêmement compétitif mais ne tient pas compte de son rendement impressionnant.
Click more to see the specifications… Cliquez pour voir plus les spécifications…
Features: Caractéristiques:
- Lightweight: only around 165 grams -- Léger: seulement environ 165 grammes
- Reasonably priced -- Prix raisonnables
- Extra-thick multiple windings -- Extra-épais de plusieurs enroulements
- Sintered neodymium magnets -- Frittés aimants néodyme
- Sensors conforming with IFMAR / EFRA / DMC rules -- Capteurs conformes à la IFMAR / EFRA / DMC règles
- BRCA, EFRA and DMC legal -- BRCA, EFRA et DMC juridique
- High-performance free-running ball bearings -- Haute performance de libre-fonctionnement des roulements à billes
- Sensorless running possible with some speed controllers -- Sensorless fonctionnement possible avec certains contrôleurs de vitesse
Specifications: Spécifications:
Revs. REVS. / Volt (kV) approx. / V (kV) env. 8800
Winding count: 6T delta tri-angular pattern Winding compter: 6T delta tri-angulaire modèle
Current drain at max. Drain de courant à max. efficiency approx. efficacité env. @7.2V: 90A @ 6V @ 7,2 V: 90A @ 6V
Current drain at max. Drain de courant à max. power approx. pouvoir env. @7.2V: 150 A @ 6 V @ 7,2 V: 150 A @ 6 V
Max. power at 7.2 V: - puissance à 7,2 V: --
Max. power at 6 V: 440 W puissance à 6 V: 440 W
Max. power at 4.8 V: 270 W puissance à 4,8 V: 270 W
Permissible direction of rotation: R and L Admissibilité sens de rotation: R et L
No. of poles: 2 Nombre de pôles: 2
Overall length approx. Longueur totale env. 70 mm 70 mm
Case length approx. Affaire longueur environ. 52.5 mm 52,5 mm
Diameter approx. Diamètre env. 35.8 mm 35,8 mm
Free shaft length approx. Gratuit arbre de longueur environ. 15 mm 15 mm
Shaft diameter at output: 3.175 mm Diamètre de l'arbre à la sortie: 3,175 mm
Weight approx. Poids approx. 165 g 165 g
Recommended reduction ratio with six cells: 1:10 model cars TW 1:7.0 - 1:10 Recommandé réduction de six cellules: 1:10 voitures modèle TW 1:7.0 - 1:10
Source: Source: Schumacher Schumacher [racing-cars.com] [racing-cars.com]
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