Wednesday, May 7, 2008
Maifield wins 2008 Pro Line Challenge Maifield gana 2008 Pro Line Challenge Categories - Events, Gas, Off Road, International, Racing , trackback
Our mates at Neo Buggy were at last weekends Pro Line event in the UK, which saw the finals run on the bank holiday Monday. Nuestros compañeros en Neo Buggy fueron en el pasado fin de semana Pro Line caso en el Reino Unido, que vio la final se ejecutan en el día festivo del lunes. Qualifying saw Ryan Maifield take the buggy TQ ahead of Associated team mate Neil Cragg and Hobao racer Graham Alsop 3rd fastest. Beneficiarias vio Ryan Maifield tomar el buggy TQ por delante del equipo de mate Asociado Neil Cragg y Graham Hobao atleta más rápido Alsop 3er. The Buggy final saw Maifield open up a lead only for Linus Thern and Elliot Boots to catch, before both drivers ran out of fuel, which left Alsop chasing Maifield. El final vio Buggy Maifield abrir una ventaja sólo para Linus Thern y Elliot Botas para la captura, antes de los dos conductores se quedó sin combustible, lo que dejó Alsop persiguiendo Maifield. Maifield then flamed out just as he as fuelling and so Alsop could open a small gap which he held until the 41st minute. Maifield entonces flamed a cabo tal y como él lo alimentan y para que Alsop podría abrir una pequeña brecha que mantuvo hasta el 41 minuto. Maifield then took over at the front, while a hard charging Jared Tebo closed in on the leader but it was too late and Maifield crossed the finish line first with Tebo in 2nd and Alsop 3rd. Maifield entonces se hizo cargo en la parte delantera, mientras que un duro de carga Jared Tebo cerrado en el líder, pero ya era demasiado tarde y Maifield cruzó la línea de meta en primer lugar con Tebo en 2 º y Alsop 3er. The truggy final, which was made up of all 12 drivers that entered the class, saw Alsop take the lead, but his engine was very rich and he eventually flamed out leaving Joern Neumann and Linus Thern to fight it out. El truggy final, que se componía de los 12 conductores que han entrado en la clase, vio Alsop tomar la iniciativa, pero su motor es muy rica y que eventualmente flamed a cabo dejando Joern Neumann y Linus Thern para luchar contra él. A better fuel strategy by Linus meant he could take the lead and the win with Neumann finishing 2nd and Alsop 3rd. Una mejor estrategia de combustible por Linus significa que puede tomar la iniciativa y la victoria con Neumann acabado 2 º y Alsop 3er.
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Source: Fuente: Neo Buggy Neo Buggy [neobuggy.net] [neobuggy.net]
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