Браун побеждает Aldershot BRCA резиновых Nats »красного RC

Saturday, June 28, 2008
Brown wins Aldershot BRCA Rubber Nats Браун побеждает Aldershot BRCA резиновых Nats

Categories - Gas, On Road, National, Racing , trackback

Браун побеждает Aldershot BRCA резиновых Nats

We received a report from the latest BRCA Rubber 200mm National that was held in Aldershot last weekend. Мы получили доклад с последними BRCA резины 200mm Национальный которая состоялась в конце прошлой недели Aldershot. With Steve Lander winning the first two rounds at Halifax and Cotswold’s and setting two track records this year in the process, the results show he is currently on good form. Что Стив Ландер выигрыш первых двух туров в Галифаксе и Cotswold и установления два пути записи в этом году в процесс, результаты показывают, он в настоящее время по надлежащей форме. This was going to be a challenge for Stephen Brown to compete with his team mate and come away with the win, but it was a challenge Steve Brown showed he was up to. Это будет задачей для Стивена Брауна в состоянии конкурировать с его команды капитана и прийти покончить с победы, но это был вызов Стив Браун показал он был до.

Continue reading… Продолжить чтение…

Saturday was a good day with some really impressive times put in during practice. Суббота был хороший день с некоторыми действительно впечатляет раз положить в ходе практики. Steve Lander on 13.2, Stephen Brown, 13.3 and John Zottl also with a 13.2. Стив Ландер на 13,2, Стивен Браун, 13,3 и Джон Zottl также с 13,2. The G4RS and G4+ both showing their racy character on this demanding and technical track. G4RS и G4 + так с указанием их характера racy на этот сложный и техническое русло. Top qualifier on Sunday could have been any one of these three drivers. Топ победитель в воскресенье можно было бы какой-либо одной из этих трех водителей.

There were 4 rounds of qualifying and the results after round 2 saw Stephen Lander on TQ, the last 2 rounds would be close between both Stephen’s as their pace had been similar all day. Были 4 раундов квалификационных и результаты после 2 тура увидел Стивена Ландера на TQ, 2 последних раундов было бы закрыть между обеими Стефана, как их темпы были аналогичные весь день. The third round saw a change in the top spot with Brown on provisional pole, after a small mistake from Lander. Третий раунд увидел изменения в первое место с "Браун по предварительной полюс, после небольшой ошибке с Ландер. The final round saw a change in pace from both drivers, both taking on the challenge to take the top spot, and both going over 9 seconds quicker in the final round with Brown pipping Top spot by 2 seconds. Заключительный раунд увидел изменение в темпах от обоих водителей, так берут на задачу занять первое место, и так происходит в течение 9 секунд быстрее, в заключительном раунде с "Браун pipping первое место на 2 секунды. Both G4`s and drivers setting a blistering pace in the final qualifying round , the A-final was sure going to be a great race. Оба G4 `ы и водителей установлении blistering темпами в заключительный отборочный тур,-финал был уверен будет большой расы.

Qualifying Final Standings Отборочный окончательные позиции
1. Stephen Brown - 21, 310 seconds Стивен Браун - 21, 310 секунд
2. Stephen Lander - 21, 312 seconds Стивен Ландер - 21, 312 секунд
3. John Zottl - 20, 309 Seconds Джон Zottl - 20, 309 секунды

Final Result Окончательный результат
With Stephen Lander’s experience with 30 minute finals on rubber tires, some would have said that Steve Brown would have his work cut out to beat Steve Lander. Что Стивена Ландера опыт при 30 минутах финала на резиновых шин, кто-то уже говорил о том, что Стив Браун бы его работу вырезать избивать Стив Ландер.

Браун побеждает Aldershot BRCA резиновых Nats

All cars lined up for an interesting battle with the two G4 drivers but as the buzzer went they soon put the rest of the field at bay with some great driving from the start, both drivers settling in to a blistering pace very early on, In the first few laps a fast starting Ashley Bond showed his racy intent by applying pressure on Steve Lander but Steve’s nerve held and he started to pull a slight gap and set about trying to catch the leader ,Steve Brown had made a great start and pulled a good lead from the chasing pack but as Steve Lander broke free Ashley ,Steve Brown comfortably upped his pace a little to hold the gap at around the 4 second mark. Все автомобили в очереди на получение интересный бой с двумя водителями G4, а как зуммер пошли они в скором времени положить остальной части области на бухту с большим езды от начала, как водители урегулирования в blistering темпами очень рано, В Первые несколько быстрых кругов, начиная Эшли Бонд показал его racy намерения посредством оказания давления на Стив Стив Ландер, но в нервно-паралитического действия проведены, и он начал тянуть незначительные пробел и установить около пытаясь поймать лидера, Стив Браун добился большой начала и дергают добрые вести из чеканки пакет, но, как Стив Ландер вспыхнули бесплатно Эшли, Стив Браун комфортно upped его темпы мало провести разрыв примерно в 4 второго знака. Both drivers now showed they had great horse power (Steve Brown with Novarossi and Steve Lander with the new RB R3) and were in a league of their own. Оба показали, водители теперь они возлагали большие конные мощность (Стив Браун с Novarossi и Стив Ландер с новой РБ R3), и были в лиге своих собственных. Steve Browns consistency helped him to pull out a lead of nearly a lap, however Steve Lander had one last trick up his sleeve , by cutting out a fuel stop and doing 7 1/2 mins fuels stop strategy and Steve Brown having a cut in the pits costing him a few seconds and only a 6 min re-fuelling strategy the cars closed up to within 3 seconds approaching half race distance, ultimately though Steve Brown showed he had the best and most consistent pace in the final as he went on to take the win by just over 1 lap, Bringing both cars home in 1st and 2nd and 5 laps up on 3rd the two Steve’s had showed how well they have gelled as new team mates with excellent team work. Стив Browns последовательности помог ему выйти привести почти коленях, однако Стив Ландер был последний трюк свой рукав, за счет разрезания из топливом остановиться и сделать 7 1 / 2 мин топлива остановить стратегии и Стив Браун с сокращением котлованы стоимостью него несколько секунд, и только 6 мин пересмотреть стратегию разжигании автомобилей закрыта до течение 3 секунд приближается к половине гонки дистанцию, хотя в конечном счете, Стив Браун показал он лучший и наиболее последовательных темпами в окончательном, как он пошел по занять победить на чуть более 1 коленях, в результате чего обе машины дома в 1 и 2 и 5 кругов на 3rd в два Стив показал, насколько хорошо они gelled как новая группа товарищей с отличной командной работы. Not forgetting an excellent fourth place result from local driver Ashley Bond. Не забывая отлично четвертом месте в результате местного водителя Эшли Бонд.

Credit has to also go to the G4RS and G4+ both showing true speed and proving how good both cars can be on varying circuits. Кредит должен также вернуться к G4RS и G4 + как верно с указанием скорости и доказывает, насколько хорошо обе автомобили могут находиться на разных схем.

Final Result Окончательный результат
1. Steve Brown G4RS Стив Браун G4RS
2. Stephen Lander G4+ Стивен Ландер G4 +
3. John Zottl Джон Zottl

Thanks for Stephen Brown for the report and pictures. Спасибо за Стивена Брауна за доклад и фотографий.

Usage » Использование »

If you republish any elements from this page on another website, including text, original pictures or formatted results please be sure to add a link back to this page as the source. Если вы переиздать какие-либо элементы с этой страницы на другом сайте, включая текст, оригинальные фотографии или отформатированные результаты пожалуйста, не забудьте добавить ссылку на эту страницу в качестве источника.