Tuesday, July 22, 2008

Ajuste máximo de la presión trasera de la energía

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Ajuste de la presión trasera

Mientras que la acción en la pista en campeonatos de esta de los años los 1s/8o pista de la escala del europeo está calentando para arriba, tomamos una mirada a través de los hoyos para ver cuál era nuevo aquí en el acontecimiento. La mayoría de la cosa interesante que es intentada es esta aguja del ajuste de la presión trasera en el coche de Massimo Fantini. Montado en la línea de presión, puede ser ajustado para satisfacer lo más mejor posible las actuales condiciones y se está probando actualmente como una manera de ayudar a conservar el combustible. Como en las razas del gas que conservan el combustible está siempre importante estupendo y otros corredores están intentando cosas similares, con muchos de los corredores delanteros que adoptan el dispositivo constante de la presión de CRF en un intento por hacer los 5 minutos.

Compruebe hacia fuera nuestra cobertura completa en nuestro sitio del acontecimiento aquí.

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1. M. B. - Jueves 24 de julio de 2008

¿Me pregunto si esto fuera útil para 1/8 cochecillo, aunque conseguiría quizá “confundida” fuera de fijar? Pienso que esto ayudaría a esa gente que no tiene muchas pipas en su disposición a templar a las condiciones de la pista.