Friday, July 18, 2008

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

Categories - Serpent, Electric On Road, Cars, Products , trackback

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

يحافظ تحت لفاف في اللعبة ظهر عادلة في فبراير - شباط, يطلق حيّة يتلقّى فقط ال يشبع معلومة على هم [لونغ ويتد] [1/12ث] مقياس هيكل, ال [س120]. ال [س120] يتألّف هيكل 2 عناصر رئيسيّة, ال [2.5مّ] سميكة كربون ليف هيكل لوحة والخلفيّة [سنغل بيس] ألومنيوم محرك قرنة. يستعمل الهيكل [ت-بر] نظامة, أيّ يتلقّى قابل للتعديل توتر شكور إلى ه فريدة يعدّل نظامة يكون ثبّطت يستعمل تقليديّة مركزيّا يعلى [شوك بسربر] مع جانبيّا يعلى يعوم [مونوشوك]. ال [فرونت ند] من السيارة تماما قابل للتعديل ويستعمل المعياريّة ثابتة [لوور] تعليق [أرمس] الآن يضمّ مع [ويشبون] نشطة علويّة, أيّ مع عنصر أماميّ علا نوابض يضمن أنّ السيارة يمكن أن يحصر في سرعات عال ونقعت فوق أيّ صدم صغيرة يؤسّس على ال يتسابق سطح. في متاجر أغسطس - آب مبكّرة.

طقطقت هنا لسمة قائمة ميلان إلى جانب وكثير صور…

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

يتضمّن بعض من الحدث هامّ من السيارة:
- [أن بيس] [كنك] يعدّ ألومنيوم مؤخرة قرنة.
- [2.5مّ] سميكة كربون ليفة هيكل.
- [ت-بر] هيكل.
- جانبيّا يعلى [مونوشوك].
- مركزيّا يعلى [توك] موفقة.
[مين-شوك] - مركزية.
- تعليق قابل للتعديل أماميّة تماما.
- محور كرة يعلى توجيه قوالب.
- خلفيّة كرة تميز.
- خفيف وزن غرافيت [رر إكسل].
- قابل للتعديل عمليّة ركوب إرتفاع جبهة ومؤخرة.

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

حيّة [س120] [1/12ث] مقياس

مصدر: حيّة [[سربنت.كم]]

إستعمال"

إن أنت تنشر يسرّ أيّ عناصر من هذا صفحة على آخر موقعة, بما في ذلك نص, صور أصليّة أو منسّق نتيجات يوقن أن يضيف خطوة [بك تو] هذا صفحة كالمصدر.

موقعات متّصلة"

تعليقات

1. [م.]. [ب.]. - يوم الجمعة, يوليو-تمّوز 18, 2008

ه أخيرا يذهب أن يصبح يتوفّر, لطيفة! رغم أنّ أنا أصدر موحّدة وأخذ ال [رك12] جديدة أقلّ وقت من [بروتو-تب] إلى تاجر تجزئة. يستطيع لا ينتظر أن يحصل أياديي على واحدة.

2. [مّ] - يوم الجمعة, يوليو-تمّوز 18, 2008

بئر ..... أنا اختبرت كثيرا مع السيارة. كان حيّة ه أولى [بنكر] وهو واضحة قبل, أنّ هو يحتاج وقت.
Thanks for their trust in my ideas and I hope customers will like the car and its skills.
Take care!
Markus

3. Pieter S - Friday, July 18, 2008

Good work gents! Finaly ready to compete during the winter. Car looks slick and well designed…

4. M. B. - Friday, July 18, 2008

I am wondering if a 200mm car is in the works?

5. MM - Saturday, July 19, 2008

you never know, but you are right, the interest in 200mm pancars or Pro 10 cars is growing….time will tell

6. M. B. - Wednesday, July 23, 2008

I wish the real Pro 10 (235mm) would make a come back, although it seems in the US 200 mm is becoming popular, and in Europe 235 mm is still being raced in some areas.