Thursday, June 26, 2008
CRC Aluminium Upper Arm Mounts 아동 알루미늄 팔 위쪽 마운트 Categories - CRC, Accessories, On Road, Products - add a comment
Calandra Racing Concepts have announced the release of these aluminum upper arm mounts for the Team CRC Pro-Strut front end. 레이싱 개념을 calandra의 석방을 발표했다가 팔 위쪽 마운트에 대한 이들의 팀 아동을위한 알루미늄 - 스트럿 프런트 엔드를합니다. Not only eye candy, they greatly increase durability and consistency while only weighing .05 oz. 뿐만 아니라 아이 캔디, 그들의 내구성을 크게 향상과 일관성 0.05온스 반면에 계량합니다. for the pair. 의 쌍. Suitable for use in both 1/12th scale & 1/10th scale applications, they come in 0, 5 and 10 degree versions. 1/12th 규모 모두에서 사용하기에 적합 & 장점 스케일 애플 리케이션, 그들이 들어와 0, 5, 10 번 버전을합니다.
Source: 출처 : CRC 아동 [teamcrc.com] [teamcrc.com]
Sunday, January 27, 2008
Team CRC GenX10 1/10th Scale 팀 아동 장점 규모 genx10 Categories - CRC, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Calandra Racing Concepts have annouced the released of the GenX10, the latest car to be released in the come back Pro10 class. annouced의 릴리스가 calandra 레이싱의 개념을 genx10, 최신 자동차로 돌아와 pro10 클래스에서 개봉합니다. The GenX10 is the result of continuous refinement and product development at CRC and has it roots from CRC’s previous 10th scale on-road racer the Pantoura, but this latest kit has undergone a revolutionary ground up redesign to produce a well-balanced, lightweight and adjustable Tenth scale racer. the genx10는 지속적인 개선과 제품 개발의 결과에 의하면 뿌리부터 아동과 아동의 이전 규모에 10 일 - 도로 경주자 the pantoura지만,이 최신 장비는 보수 공사를 다시 디자인하는 혁신적인 지상을 잘 - 균형 잡힌를 생산, 가볍고 10 번째 규모를 조정할 수 경주자합니다. The GenX10 features CRC’s new Pro-Strut molded front end and new X-pod rear end as well as bottom loading battery tray that fits any battery style, as well as adjustable track width and wheel base. the genx10 기능 - 스트럿 성형을위한 아동의 새 프런트 엔드와 새 x - 포드 후방뿐만 아니라 어떠한 바닥에 맞는 트레이 로딩 배터리 배터리 스타일,뿐만 아니라 추적에 너비와 휠베이스 조절합니다.
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Tuesday, October 9, 2007
CRC 1/12th scale Open-X pod 열 - x 포드를 취하 규모 1/12th Categories - CRC, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
CRC have announced details about their new Open-X pod for their 1/12th scale chassis, which features a new pivoting center standoff that moves with the rear pod. 아동 발표에 대한 자세한 내용은 포드를 위해 그들의 새로운 오픈 - x 1/12th 규모 섀시, 어떤 기능을 대치하는 새로운 선회 센터 포드를 뒤쪽으로 이동합니다. This center stand off braces the center shock mounting area and the top plate, allowing the racer to remove the left hand side of the top plate and the left hand side of the bulkhead. 이 센터 받침 중괄호 영역 및 상단 중앙 쇼크 마운트 플레이트를 제거하는 허용하는 경주자의 왼쪽 상단 왼쪽의 접시와 방수벽합니다. This open side frees up a good amount of space for motor wires and sensor wires as there is no interference with the wires on the Open-X pod. This was all possible because of the original Gen-X design with the vertical X-pod rear brace. 좋은 양 측면 공간을 오픈 공간을 모터 및 센서 전선 전선 전선이 존재하지 않았을 간섭 - x 포드를 엽니다. 이것은 가능한 모든 gen - x 디자인으로 인해 원래의 수직 x - 포드 후방 지탱합니다. This rear brace, combined with the center pivot standoff, allows the use of the new Open-X graphite top plate and the wide open left side aluminum bulkhead. 이 후방 중괄호와 결합된 센터 피벗 대치,을 사용할 수있는 플레이트의 새로운 오픈 - x 흑연 상단 왼쪽의 알루미늄과 차단 벽이 활짝 열려있습니다.
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Saturday, October 6, 2007
CRC Race Cuts TC tires 아동 레이스 tc 타이어를 삭감 Categories - CRC, Tires, On Road, Products - comments closed
Calandra Racing Concepts have released a high performance, low cost, touring car foam tire for the racing market called Race Cuts, which are a 27 mm wide touring car tire mouted on CRC’s 51 mm dished wheel. calandra 레이싱 개념을 발표 높은 성능, 낮은 비용, 여행 자동차 타이어의 레이싱 시장에 거품 불리는 경주 창상, 27mm 와이드 투어 차량의 타이어는 아동의 51mm 오목한 바퀴를 mouted합니다. This new tire offers a performance based larger diameter wheel (51 mm instead of 49 or 50) with a 27 mm width so its suitable for all the current touring cars and while the rules now allow the wheel to be 53 mm, a rim this large forces a very small side wall making the tire a one or 2 run tire at best. 이 새 타이어는 성능을 기반 더 큰 직경 휠 (51mm 대신에 49 또는 50)를 27mm 폭 때문에, 현재의 순회 공연의 모든 차량에 적합하고 바퀴를 허용하는 동안 현재의 규칙 53mm, 림이 큰 세력 정도로 매우 작은 한 쪽 벽 만들기 타이어 타이어에 직접 또는 2를 실행합니다. The new TC Race Cuts come trued to 58 mm in diameter and are available in 2 compounds, magenta and a split double purple/magenta. tc 레이스의 새 trued 인하 이리에 58 구경하고 사용할 수있습니다 2 화합물, 마젠타 및 분할 이중 자주색 / 마젠타합니다.
Source: 출처 : CRC 아동 [teamcrc.com] [teamcrc.com]
Thursday, September 20, 2007
CRC Gen-X and Losi 8ight parts 아동 gen - x 8ight 부품 및 losi Categories - Team Losi, CRC, Accessories, Off Road, On Road, Products - comments closed
Calandra Racing Concepts in the US have released a number of new parts for their own line of carpet racers as well as something for off road buggies. 미국이 calandra 레이싱 개념을 새 부품 출시에 대한 자신의 줄의 개수 카펫 경주자뿐만 아니라 오프로드를 위해 뭔가 buggies합니다. First up the release of a carbon fiber cross brace for the Gen-X (above) which mounts to the CRC lower arms, keeping the front end strong, straight and true even with the heaviest impacts. 탄소 섬유를 릴리스의 첫 번째 크로스를 지탱 gen - × (위)이 낮은 아동을 탑재 팔, 유지하는 프런트 엔드에 강하고, 정직과 진실에 미치는 영향에도 불구하고 가장 무거운합니다. The brace also acts as a mount for CRC’s new “Long-Arm” option, coming soon for the Pro Strut front end. 아동에 대한 역할을 탑재 the 지탱 또한 새로운 "롱 - 팔"옵션의 프로 스트럿 프런트 엔드를위한 출시예정합니다. Also new are a number of super strong and light titanium parts such as upper pivot balls for the Pro Strut front end, front end screws and tie rods, also for the Pro Strut front end. 또한 새로운는 여러 슈퍼 라이트 티타늄 부품과 같은 강력하고 상단의 프로 스트럿 프런트 엔드를위한 피벗 공, 프런트 엔드에 나사와 넥타이 막대기, 또한 직업적인 스트럿 프런트 엔드를위한합니다. Finally, for the Losi 8ight and 8ight T, CRC have made some “No-Pop” steering balls that capture the link, keeping the tie rod attached to the ball even in the event of a hard impact. 마지막으로, 8ight 및 losi의 8ight 티, 아동은 한 곳으로 "아니오 - 팝"운영 공을 캡처하는 링크를 유지하는 넥타이에 부착된 막대가 발생하는 경우에도 공 하드 영향을합니다.
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Sunday, August 26, 2007
CRC Generation-X JSpec 아동 세대 - x jspec Categories - CRC, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Kimihiko Yano have shown the first pictures of the new CRC Generation-X JSpec 1/12th scale chassis that has been co-developed between them and CRC in the USA. 첫 번째 사진을 보여줬을 kimihiko 야노의 새로운 아동 세대 - x jspec 1/12th 규모가 공동 - 섀시는 그들과 아동 사이에 미국에서 개발된합니다. The car above in the picture is a prototype but when released it will come with a softer 2.21mm chassis plate, a 3mm longer wheelbase, adjustable battery mounting position and much more. 차 위에있는 사진은 아직 프로토 타입 단계를 릴리스 그러나 그것 올 플레이트를 부드럽게 섀시 2.21mm, 3mm 긴 휠, 배터리 장착 위치와 훨씬 더 조절합니다. The car is still being tested and should hope to be finalised before the Japanese nationals later in the year. 자동차는 아직은 희망을 테스트하고 최종 결정은 나중에 년 이전에 일본인합니다.
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Friday, April 27, 2007
Ciccarello & D’Agnolo win the 2007 Canadian Challenge 2007 년 캐나다의 도전 agnolo 승 ciccarello 부서 Categories - CRC, Events, Electric, On Road, Racing - comments closed
Calandra Racing Concepts are reporting on their site about their teams latest wins at the 2007 Canadian Challenge race. 자신의 사이트에 게재 레이싱 calandra에 대한 개념은 그들의 팀을보고 최신 승은 2007 년 캐나다의 도전 레이스. Paul Ciccarello, who reecntly won the Fastcats race in January, showed great pace once more to take the 19T race win, driving his CRC Carpet Knife Gen-X. 폴 ciccarello, fastcats 경마 대회에서 우승을 reecntly 년 1 월 19t 보였다 큰 걸음을 한 번 더 경쟁을 타고 우승, 운전 그의 아동 카펫 나이프 gen - x. In the stock class it was oval specialist Pete D’Agnolo that took the Stock class TQ and race win, proving that he is pretty quick on road courses too. 그것은 타원형의 주식 클래스의 스페셜리스트 피트 d' agnolo를 잡아간 tq 및 레이스 종류의 주식이이기면, 그 사람이 아주 빠르게 도로를 증명 과정도합니다.
Source: 출처 : CRC 아동 [teamcrc.com] [teamcrc.com]
Saturday, November 4, 2006
CRC dominate 1/12th at the Halloween Classic 할로윈 클래식에서 아동을 지배 1/12th Categories - CRC, Events, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Something that seemed to slip our radar, mainly due to my lack of knowledge with regards 1/12th scale, is the fact that the all new CRC (Calandra Racing Concepts) Carpet Knife Generation X kicked ass at the Halloween Classic in Cleveland. 슬립 무언가를하는듯한 우리의 레이더를 중심으로 지식의 부족으로 인해 내 1/12th 규모에 대해서는 신규는 사실을 모든 아동 (calandra 레이싱 개념) 카펫 나이프 세대 x 찬 엉덩이에 클리블랜드에있는 할로윈 클래식합니다. While we only brought you the Touring modified 여행하는 동안 우리는 단지 업데이 트를 가져 results 검색 결과 , it seemed that the real racing at this event was happening in the comeback class, 1/12th. , 그것은이 이벤트는 실제 레이싱에의 복귀 일이 일어 났 클래스, 1/12th합니다. Mark Smyka TQ’d and won in the 19T class, whilst in modified it was Mike Blackstock who took the TQ and the win. 마크 smyka tq'd과 원에서 19t 클래스, 동안이시킨대로 사람으로 바뀌었습니다 blackstock tq 그것은 마이크와 승리합니다.
Head on over to CRC for the full 정면으로 아동에 대한 전체 report 보고서 . 합니다.
