Saturday, January 19, 2008
HongNor Racing X1CR FT BB Buggy HongNor Racing X1CR FT BB Buggy Categories - Hong Nor, Gas Off Road, Cars, Products - comments closed
The British importer for HongNor, SMD, has shown details of the newly released X1CR FT BB Special Edition buggy on their website. Die britischen Importeur für HongNor, SMD, hat gezeigt, Details des neu erschienen X1CR FT BB Special Edition Buggy auf ihrer Website. In addition to the standard FT SE spec, the X1CR FT BB now includes 16mm Big Bore shocks and springs for simply awesome bumpy track stability. Zusätzlich zu den Standard-FT-SE-Spezifikation, die X1CR FT BB jetzt auch 16mm Big Bore Dämpfer und Federn für einfach genial holprigen Weg Stabilität. Further highlights include CNC machined centre diff mount, front knuckles, front plate and front & rear multi position shock towers. Weitere Highlights sind CNC-gefräste Zentrum diff mounten, Front Knöchel, Frontplatte und vorne & hinten Multi Position Schock Türme. There is also a carbon fibre radio plate and centre diff plate and Universal joints are included all around. Es gibt auch eine Kohlefaser-Platten-und Radio-Zentrum diff Platte Universal Gelenke und sind rund um die Uhr.
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Thursday, May 31, 2007
Hong Nor EFRA-2062 pipe system Hong Nor EFRA-2062 Pipe-System Categories - Exhausts, Hong Nor, Off Road, Products - comments closed
Hong Nor have released this new in-line, EFRA approved, 3 chamber tuned pipe which provides high torque while offering a wide range of RPM. Hong Auch haben diese neue in-line, EFRA genehmigt, 3 Kammer abgestimmt Rohr, die hohes Drehmoment und bieten eine breite Palette von RPM. Manufactured with high quality polished aluminum and then chrome anodised, this pipe should look new forever while the new design “Billet Stinger” means that you should never smash the stinger end again. Hergestellt mit hochwertigen poliertem Aluminium eloxiert und dann Chrom, dieses Rohr sollte sich immer neue, während das neue Design "Billet Stinger" bedeutet, dass Sie sollten niemals das smash stinger Ende wieder. Pipe includes 2 exhaust seals, springs, and a 4mm setscrew and is suitable for almost all buggies and monster trucks. Pipe beinhaltet 2 Auspuff-Dichtungen, Federn und einem 4mm Stellschraube und eignet sich für fast alle Buggies und Monstertrucks.
Source: Quelle: Buggy-Sport Buggy-Sport [buggy-sport.info] [Buggy-sport.info]
Tuesday, May 29, 2007
Hong Nor lightweight spur gear Hong Auch leichte Stirnrad Categories - Hong Nor, Accessories, Off Road, Products - comments closed
Hong Nor have now announced the release of a new lightweight spur gear with 48T, suitable for the X1CR. Hong Auch haben nun angekündigt, die Freigabe eines neuen leichtgewichtigen Stirnrad mit 48T, geeignet für die X1CR. This new spur gear reduces the revolving mass of the center differential and delivers more power to the drive line while the gear itself is made from high carbon steel and heat treated for maximum durability. Diese neue Stirnrad reduziert die Masse des revolvierenden Center Differential-und liefert mehr Leistung auf das Laufwerk Linie, während das Getriebe selbst ist aus hochfestem Stahl und Kohlenstoff wärmebehandelt für maximale Haltbarkeit.
Source: Quelle: Hong Nor Hong Nor [hongnor.com.tw] [Hongnor.com.tw]
Wednesday, April 18, 2007
HongNor X1CR Shock Towers HongNor X1CR Shock Towers Categories - Hong Nor, Accessories, Off Road, Products - comments closed
HongNor have released some new upgraded shock towers for the X1CR Buggy which are CNC machined from 5mm aircraft grade 7075 T6 aluminium. HongNor haben einige neue Türme aktualisiert Schock für die X1CR Buggy, die CNC-gefräste von 5mm Flugzeuge grade 7075 T6 Aluminium. Both new towers have been hard-coated with special material for wear and durability and the front tower now has multiple half holes at the top and 3 mounting holes at the bottom. Die beiden neuen Türmen wurden hart mit speziellen Material für Verschleiß und Haltbarkeit und der vordere Turm hat jetzt ein halb mehrere Löcher in der Ober-und 3-Loch-Montage auf der Unterseite. The rear towers have half holes at the top and an extra row on the bottom inside which gives more setup options for different track conditions. Die hinteren Türme die Hälfte Löcher in der Ober-und eine zusätzliche Zeile am unteren Rand, der in mehr Setup-Optionen für die verschiedenen Tracks.
Click here to see the front shock tower… Klicken Sie hier, um zu sehen, die Front Schock Turm… (more…) (Mehr…)
Friday, February 2, 2007
Hong Nor Mini CRT-5 truggy Hong Nor Mini CRT-5 Truggy Categories - Hong Nor, Gas Off Road, Cars, Products - comments closed
Previously we showed you some pictures of the Jammin Bisher zeigten wir Ihnen einige Bilder von der Jammin Mini CRT-5 Mini CRT-5 truggy, well here is its close relative (basically the same car), the Hong Nor CRT-5. Truggy gut, hier ist ihre nahen Verwandten (im Prinzip das gleiche Auto), die Hong Auch CRT-5. The car is shaft driven 4wd and it seems nicely spec’d with metal shock towers, carbon fiber radio plate and c-hub suspension up front. Das Auto ist 4wd Welle angetrieben, und es scheint gut spec'd mit Metall-Schock Türme, Kohlefaser-Radio Platten-und c-Hub Aufhängung vorne. The mini class is shaping up to be pretty cool with a lot of manufacturers already involved and these cars don’t hang about either on the track, with the ones i have seen so far, tearing up the dirt. Die Mini-Klasse ist die Gestaltung bis zu ziemlich cool mit vielen Herstellern bereits an, und diese Autos nicht hängen über entweder auf der Spur, mit denen ich bisher gesehen habe, zerreißen, der Schmutz.
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Thursday, November 30, 2006
Hong Nor / Jammin pivot ball system Hong Nor / Jammin Pivot-Ball-System Categories - Hong Nor, Jammin, Accessories, Off Road, Products - comments closed
Apparently it is a big deal that Hong Nor / Jammin are releasing this optional pivot ball suspension system, seen above, for their X1 CR buggy? Offenbar ist es eine große Sache, dass Hong Nor / Jammin veröffentlichen diese optionale Pivot-Ball Suspension System, oben gesehen, für ihre X1 CR Buggy? Personally i drove gas circuit cars for 17 years, so for me pivot ball suspension is one of the more accepted suspension systems available, but it seems that this is not the case in off road. Persönlich i fuhren Autos Gas Schaltung für 17 Jahre, die für mich Pivot-Ball Aussetzung ist eine der mehr akzeptiert Aussetzung Systeme zur Verfügung, aber es scheint, dass dies nicht der Fall ist und Off-Road. Our partner sites Buggy-Sport and Neo-Buggy are trembling with excitment with the news of this revelation so please satisfy them by checking out the pictures on their sites Unsere Partner-Websites Buggy-Sport-und Neo-Buggy sind Zittern mit Spannung mit den Nachrichten von dieser Offenbarung, so wenden Sie sich bitte erfüllen sie, indem Sie die Bilder auf ihren Websites here Hier and Und here Hier .
