Sunday, April 20, 2008
Honest Kyosho Spada Options Ehrlich Kyosho Spada Optionen Categories - Honest, Kyosho, Accessories, On Road, Products - comments closed
Japanese firm, Honest, have released a number of new front geometry option parts for the Kyosho Spada. Japanischen Firma, Ehrlich, haben eine Reihe von neuen Front Geometrie Option Teile für die Kyosho Spada. Starting with these lower front carbon fibre wishbones and spacers, that are said to stiffen the front of the car up as well as provide more traction. Beginnend mit dieser unteren Vorderseite Kohlefaser wishbones und Spacern, die sagte zu stiffen der Front des Autos als auch für mehr Traktion. The use of plastic inserts ensures that the movement of the kingpin remains smooth. Der Einsatz von Kunststoff-Einsätze sorgt dafür, dass die Bewegung der kingpin bleibt glatt. Also new are a set of front and rear carbon spacers to go under the car’s bearing blocks to help adjust the ride height of the car. Ebenfalls neu sind eine Reihe von vorne und hinten Carbon Spacern zu gehen im Rahmen des Auto's mit Blöcken zu helfen, um die Fahrt Höhe des Autos.
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Thursday, April 17, 2008
Team Titan Kyosho Evolva pinions Team Titan Kyosho Evolva Ritzel Categories - Team Titan, Kyosho, Accessories, On Road, Products - comments closed
Team Titan have released a full set of pinion gears for the clutch of the Kyosho Evolva 2007 & M3. Titan-Team haben eine komplette Reihe von Ritzel Zahnräder für die Kupplung der Kyosho Evolva 2007 & M3. Made from hard coated, high quality 7075-T6 aluminium they are available in 17T and 16T for the first gear and 21T and 20T for the second gear and are said to last twice the time as the original pinions. Hergestellt aus hart beschichtete, hochwertige 7075-T6 Aluminium-sie sind in 17T und 16T für den ersten Gang und 21T und 20T für den zweiten Gang und wird gesagt, das Doppelte der letzten Zeit wie die Original-Ritzel.
Source: Quelle: Team Titan Team Titan [team-titan.com.tw] [Team-titan.com.tw]
Saturday, March 29, 2008
Team Azarashi RB5 Cracker Prototype Team Azarashi RB5 Cracker Prototyp Categories - Team Azarashi, Kyosho, Bodies, Off Road, Products - comments closed
Earlier this month we wrote about the new Anfang dieses Monats haben wir über das neue Cracker body Cracker Körper from Team Azarashi in Japan. von Team Azarashi in Japan. That first version was made for the Associated B4, but they now released a version for the Kyosho RB5 buggy as well. Das erste Version wurde für die assoziierten B4, aber sie jetzt freigegeben, eine Version für die Kyosho RB5 Buggy auch. These pictures show the prototype and as yet they do not feature the body and window lines. Diese Bilder zeigen den Prototyp und wie sie noch nicht mit dem Körper und Fenster.
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Wednesday, March 5, 2008
Kyosho dNaNo FX-101 1/43rd scale Kyosho dNaNo FX-101 1/43rd scale Categories - Kyosho, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Seen Gesehen here hier first at the start of February, Kyosho have released full details of their new dNaNo concept on its dedicated, Japanese only, website. erste zu Beginn des Februar, Kyosho haben alle Einzelheiten über ihr neues Konzept dNaNo auf die engagierten und nur Japanisch, Website. These 1/43rd scale cars make the company’s Mini-Z line look big, yet they are extremely detailed and are true radio controlled race cars. Diese 1/43rd scale Autos machen das Unternehmen für das Mini-Z-Linie schauen groß, aber sie sind extrem detailliert und wahr sind ferngesteuerte Rennwagen. Available in 3 different chassis versions, with varying wheelbases and motor positions, the cars are controlled by Kyosho’s Erhältlich in 3 verschiedenen Chassis-Versionen, mit unterschiedlichen wheelbases und Motor Positionen, die Autos werden von Kyosho's KT-18 2.4GHz KT-18 2,4 GHz radio system and are kept stable on the track, we are told, through the use of a mini built in gyro. Radio-System gehalten und sind stabil auf der Strecke wird uns erzählt, durch den Einsatz eines Mini-Kreisel gebaut. Powered by a tiny 3.7V 130MAh LiPo cell, the car sports a rear differential and power is supplied through a micro coreless motor, originally found in mobile phones to produce the vibration, but then optimised. Unterstützt von einer kleinen 3,7 V 130MAh LiPo-Zelle, das Auto Sport eine hintere Differential-und Stromversorgung erfolgt über einen Mikro-coreless motor, ursprünglich gefunden in Handys, um die Vibrationen, aber dann optimiert. To enable the racer to easily compete on different tracks, each car is supplied with its own IC Tag (transponder), which you can see as in blue on the bottom of the car in the picture above. Damit die Rennrad leicht konkurrieren auf unterschiedlichen Spuren, jedes Auto wird mit seiner eigenen IC-Tag (Transponder), die Sie sehen können, wie in blau auf der Unterseite des Autos im Bild oben. If you want one you will have to wait, but that will give you time to choose between the Ferrari Enzo, Ferrari 360 Modena, Murcielago LP640, Nissan Skyline GT-R, Porsche 962C LH and finally the Mazda 787B. Wenn Sie möchten, dass Sie wird warten müssen, aber das gibt Ihnen Zeit, um die Wahl zwischen der Ferrari Enzo, Ferrari 360 Modena, Murcielago LP640, Nissan Skyline GT-R, Porsche 962C LH und schließlich der Mazda 787B.
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Tuesday, March 4, 2008
Atomic RC Kyosho Spada options Atomic RC Kyosho Spada Optionen Categories - Atomic RC, Kyosho, Accessories, On Road, Products - comments closed
Hong Kong based Atomic RC, makers of aftermarket parts for many current cars, have put their hand to making some parts for the Kyosho Spada gas car. Hong Kong basiert Atomic RC, Hersteller von Aftermarket-Teile für viele aktuelle Autos, haben ihre Hand, damit einige Teile für die Kyosho Spada Gas-Auto. The new parts include some new front CVD’s as well as some lightweight aluminium parts, which include the rear axle blocks shown above. Die neuen Teile sind einige neue Front CVD's sowie einige leichte Aluminium-Teile, zu denen auch die Hinterachse Blöcke oben gezeigt. Other alu. Andere Alu. parts are available in the form of front bulkheads, middle main shaft mounts and finally they have also released a new lightweight central main shaft to complete your lightweight, high performance conversion. Teile sind in Form von Vorder-Schotten-, mittel-Antriebswelle montiert und schließlich haben sie auch einen neuen leichtgewichtigen zentrale Antriebswelle, um Ihre kompakte, leistungsstarke Umwandlung.
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Over the weekend we showed you pictures from R/C Car magazine of the new prototype Über das Wochenende zeigten wir Ihnen Bilder von R / C Car Magazin der neue Prototyp Kyosho Stadium truck Kyosho Lkw-Stadion during testing, with the working name of RT-5 or RB5-T. während der Prüfung, mit der Arbeits-Name von RT-5 oder RB5-T. Now their counterparts at RC Car Action have gotten their hands on a clean prototype for a more close up look at the car as well as some fresh new studio pictures. Jetzt ihren Kollegen in RC Car Aktion bekommen haben, ihre Hände auf eine saubere Prototyp für eine Nahaufnahme Blick auf das Auto sowie einige frische neue Studio-Aufnahmen. RCCA don’t have many more details about the truck that we didn’t already know but confirmed that the chassis is an extended version of the RB5 buggy, which will push the truck out to the maximum allowable ROAR legal wheelbase. RCCA haben nicht viele weitere Details über die Lkw-, dass wir nicht wissen, aber bereits bestätigt, dass das Chassis ist eine erweiterte Version des RB5 Buggy, der wird die Push-Lkw an die ROAR maximal zulässigen juristischen Radstand. A lot of the carbon parts, including the shock towers and front body post mount, will be moulded parts in the production version, and of course the carbon wishbones will be replaced by the standard moulded type. Eine Menge des Kohlenstoff-Teile, einschließlich der Schock Türmen und Körper nach vorne montiert werden Formteile in der Produktion-Version, und natürlich die Kohlenstoff wishbones wird ersetzt durch die Standard-Formteilen. Longer aluminum-body threaded shocks will be standard and the truck will probably feature the same C-hubs, steering knuckles and rear hub carriers as the RB5 for parts compatibility between vehicles. Längere Aluminium-Körper mit Gewinde Schocks wird die Standard-und Lkw-Feature wird wahrscheinlich die gleichen C-Hubs, Servolenkung Knöchel und hintere Nabe als Träger der RB5 für Teile Kompatibilität zwischen Fahrzeugen.
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Saturday, March 1, 2008
Kyosho RT-5 Stadium truck Prototype Kyosho RT-5-Stadion LKW-Prototyp Categories - Kyosho, Electric Off Road, Cars, Products - comments closed
Our US Magazine partners R/C Car have the first pictures of the new Kyosho Stadium truck that was spotted in secret testing at one of the magazines local tracks in Southern California. Unsere US-Magazin Partnern R / C Car haben die ersten Bilder des neuen Kyosho Lkw-Stadion wurde entdeckt, dass in geheimen Tests an einem der lokalen Zeitungen Spuren in Südkalifornien. The RT-5, as it is currently being called, is a 1/10 scale off-road electric stadium truck, which Kyosho reps stress is still highly pre-production and in full testing mode. Die RT-5, wie es zurzeit bezeichnet wird, ist ein 1 / 10 scale Off-Road-Stadion elektrische LKW, der Kyosho-Vertr Stress ist nach wie vor hoch Vorproduktion und in voller Test-Modus. The RT-5 is based upon Kyosho’s popular RB-5 electric buggy and in fact shares RB-5’s transmission and tranny ratio. Die RT-5 basiert auf der beliebten Kyosho RB-5 Elektro-Buggy und in der Tat Aktien RB-5-Übertragungs-und tranny-Verhältnis. The car, as you would expect has a longer chassis, longer suspension arms, and longer shocks than the RB-5 and the double-thick carbon-fibre shock towers seen in the photos are still undergoing testing with production versions perhaps being molded, fibre or carbon fibre. Das Auto, wie man erwarten würde, hat einen längeren Chassis, Aufhängung mehr Arme und mehr Schocks als die RB-5 und das Doppel-dicke Kohlenstoff-Faser-Schock Türme gesehen in den Fotos sind noch in der Erprobung mit Fertigungsversionen vielleicht wird Formteile, Ballaststoffe oder Kohlefaser. There is no official release date yet, but Kyosho will debut the RT-5 in mid-March at the Cactus Classic in Phoenix, Arizona, where a Kyosho engineer from Japan will join the team to help with further development. Es gibt kein offizielles Release-Datum, aber Kyosho Debüt wird die RT-5 auf Mitte März auf der Cactus Classic in Phoenix, Arizona, wo ein Kyosho Ingenieur aus Japan wird das Team zu helfen, mit weiteren Entwicklung.
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Wednesday, February 27, 2008
Diggity Designs Kyosho RB5 rear tower Diggity Designs Kyosho RB5 hinteren Turm Categories - Diggity Designs, Kyosho, Accessories, Off Road, Products - comments closed
Following on from the release of the first generation Im Anschluss an die Freigabe der ersten Generation shock towers Schock Türme for the 2wd Kyosho RB5, Diggity Designs have now released the second version of the rear shock tower. für die 2WD Kyosho RB5, Diggity Designs haben jetzt freigegeben, die zweite Version der hintere Stoßdämpfer Turm. Made from super strong 4mm thick carbon fibre, and coming supplied with all the necessary hardware, this new shock tower has more material across the top than the previous version and the upper camber link mounting holes are separated, not all connected as on the previous type. Hergestellt aus Super Strong 4mm dick Kohlefaser, und kommt mit allen notwendigen Hardware, diese neue Schock Turm verfügt über mehr Material über der Spitze als die vorherige Version und der oberen Wölbung Link Montagelöcher getrennt sind, nicht alle angeschlossenen wie in den vorherigen Art Werden.
Source: Quelle: Diggity Designs Diggity Designs [diggitydesigns.com] [diggitydesigns.com]
