Thursday, February 7, 2008
Toy Fair - Mugen Seiki Toy Fair - MUGEN SEIKI Categories - Mugen, Exhibitions, Ninja, Products - comments closed
Mugen Seiki were showing off their new Ninja range of OS made motors on their stand this year. MUGEN Seiki zeigten ihre neuen Ninja Palette von OS-Motoren aus auf ihrem Stand in diesem Jahr. Branding of the engines stays the same as when they were GRP made and the engines retain the same grey finish but of course the motors themselves are completely different. Branding der Motoren bleibt die gleiche, als wenn sie aus GFK und die Motoren behalten, das gleiche graue Oberfläche, sondern natürlich auch die Motoren selbst sind völlig verschieden. Currently they only have the JX21 B01 buggy engine as the other motors are not ready yet. Derzeit haben sie nur die JX21 B01 Buggy-Engine wie die anderen Motoren sind noch nicht bereit. Also for the engine was one of the new range of Ninja JX series exhaust systems and manifolds. Auch für den Motor war einer der neuen Palette von Ninja JX Serie Auspuffanlagen und Mannigfaltigkeiten.
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Monday, January 28, 2008
Ninja JX21 B-01 buggy motor Ninja JX21 B-01 Buggy Motor Categories - Exhausts, Ninja, Engines, Off Road, Products - comments closed
The other day we wrote about the new Der andere Tag, an dem wir schrieb über das neue OS made OS gemacht Ninja motors, and today Mugen have placed images and specifications of their new buggy motor online. Ninja-Motoren, und heute MUGEN haben Bilder und Spezifikationen ihrer neuen Buggy Motor online. Featuring a lightened and hardened 14mm crankshaft, the JX21 B-01 is a 5 port motor that is said to output 2.48 bhp at 33,000 rpm. Mit einem erleichtert und gehärtet 14mm Kurbelwelle, die JX21 B-01 ist ein 5-Port Motor wird gesagt, dass die Ausgabe von 2,48 PS bei 33000 U / min. Expect to see the full range on display at next months toy fair in Nuremberg. Erwarten Sie, um zu sehen, die gesamte Palette zu sehen bei der nächsten Monate Toy Fair in Nürnberg.
Click here to see the full specs and more images… Klicken Sie hier, um den vollständigen Spezifikationen und mehr Bilder… (more…) (mehr…)
Saturday, January 26, 2008
New Ninja engines made by OS Neue Ninja Motoren made by OS Categories - Ninja, OS Engines, Engines, Products - comments closed
Following on from the Im Anschluss an die announcement Ankündigung by GRP that they would stop producing engines for the Mugen owned Ninja brand, comes the first pictures of the new OS made Ninja motors. von GRP, dass sie aufhören würde die Produktion Motoren für die MUGEN Besitz Ninja Marke, kommt die ersten Bilder des neuen OS gemacht Ninja-Motoren. According to our site partners Neo Buggy, “the engine, OEM manufactured by OS engines for Ninja, is loosely based on their V-Spec with some custom features: the crankcase is from the OS 28XZ engine and does not feature the distinctive OS ‘black’ coating, the sleeve port design is a bit different from the V-Spec, head design, the crankshaft appears to have the same ‘DLC’ coating as the OS Speed V-spec but without counterweights. Nach unserer Website Partner Neo Buggy, "Der Motor, hergestellt von der OEM-OS-Motoren für Ninja, ist locker auf der Grundlage ihrer V-Spec mit einigen benutzerdefinierte Funktionen: das Kurbelgehäuse ist aus der OS 28XZ-Engine und nicht mit dem markanten OS 'schwarz "Beschichtung, die Ärmel Port Design ist ein wenig anders aus der V-Spec, Leiter Konstruktion, die Kurbelwelle zu haben scheint die gleichen" DLC-Beschichtung, da das Betriebssystem Speed V-spec, aber ohne Gegengewichte. All in all a mix up of a few OS engines and Ninja branding.” Alles in allem eine Mischung von ein paar OS Motoren und Ninja Branding. "
Source: Quelle: Neo Buggy Neo Buggy [neobuggy.net] [neobuggy.net]
Wednesday, January 23, 2008
GRP to stop production of Ninja brand GRP zu stoppen Produktion von Ninja Marke Categories - Industry, Ninja, GRP, Engines, Products - comments closed
GRP have been in touch to tell us that starting from the 1st of February 2008, it will cease production of the Ninja brand of engines in order to focus 100% on the production of its own GRP brand name motors, which will be officially presented at next months Nuremberg Toy Fair. GRP wurden in Verbindung setzen, um uns mitzuteilen, dass ab dem 1. Februar 2008, wird die Produktion der Ninja Marke von Motoren um 100% Fokus auf die Produktion seiner eigenen GRP Markenname Motoren, der wird offiziell vorgestellt am nächsten Monaten Toy Fair Nürnberg. This announcement does not affect production of the Boss and Falcon engine lines which will continue to be produced. Diese Anzeige hat keinen Einfluss auf die Produktion von Boss und Falcon Motor der Linien werden weiterhin produziert. Given the big quantity of Ninja engines sold on the market, GRP commits itself in making available to Mugen all Ninja spare parts for the next 2 years. Angesichts der großen Menge der Ninja-Engines auf dem Markt verkauft, GRP verpflichtet sich in der Zugänglichmachung für MUGEN alle Ninja Ersatzteile für die nächsten 2 Jahre.
View the actual announcement here… Sehen Sie sich die aktuelle Ankündigung hier… (more…) (mehr…)
Friday, July 13, 2007
MRT Ninjas go on sale in Europe MRT Ninjas gehen zum Verkauf in Europa Categories - Ninja, Engines, Off Road, On Road, Products - comments closed
Its been a long wait for the MRT (Mario Rossi Tuned) Ninja motors since they were Seine seit langem darauf warten, dass die MRT (Mario Rossi Tuned) Ninja-Motoren, da sie first shown erstmals at the Nuernberg Toy fair back in February but now MID the European distributor have announced that the complete line of 3 engines goes on general sale in Europe. auf der Toy Fair Nürnberg im Februar zurück, aber jetzt MID der Europäischen Händler haben angekündigt, dass die komplette Zeile 3 Motoren geht über die allgemeine Verkauf in Europa. Hand tuned by former Novarossi engine tuner, Mario Rossi, these new engines have a black housing, magnesium cooling head and hand selected and tuned internal components. Hand dran vom ehemaligen Novarossi Motor-Tuner, Mario Rossi, diese neuen Motoren haben ein schwarzes Gehäuse, Magnesium Kühlen Kopf und Hand ausgewählt und abgestimmt internen Komponenten. The MR12 T01T is a 2.11cc engine for 1/10th scale circuit racing, the MR21 R01T is a 3.5cc engine for 1/8th scale circuit racing and finally we have the MR21 B01T, again a 3.5cc engine but this time for 1/8th scale off road competition. Die MR12 T01T ist ein Motor für 2.11cc Maßstab 1:10 Schaltung Renn-, die MR21 R01T ist ein 3.5cc Motor für Maßstab 1:8 Schaltung Renn-und schließlich haben wir die MR21 B01T, wieder ein 3.5cc Motor, aber dieses Mal zu 1 / 8. Maßstab Off-Road-Wettbewerb.
Click here to view the complete engine line… Klicken Sie hier, um das komplette Line-Engine… (more…) (mehr…)
Tuesday, March 6, 2007
French Engine regulation Row Französisch-Engine Verordnung Row Categories - Industry, Ninja, Racing, Engines - comments closed
There is a bit of a storm brewing in France with regards the new EFRA rulings that allow the previous Outlaw crankshafts be used in EFRA legal motors. Es ist ein bisschen wie ein Sturm braut in Frankreich im Hinblick auf die neue EFRA Entscheidungen, mit denen der vorherigen Outlaw Kurbelwellen werden EFRA rechtlichen Motoren. The row stems from a long standing FVRC (French Federation) regulation that states that EFRA rules will only be adopted 1 year after they are decided upon. Die Zeile stammt aus einer langjährigen FVRC (französische Föderation) Regelung, die besagt, dass EFRA Regeln werden nur dann angenommen 1 Jahr, nachdem sie beschlossen sind. The new engine regulations according to the FVRC do not fall under this year delay and are to be implemented immediately, so far all is fine. Der neue Motor Regelungen nach den FVRC fallen nicht unter dieses Jahr Verspätung und werden sofort umgesetzt, so weit ist alles in Ordnung. But it starts to get tricky when a certain French engine manufacturer objects to the new engine regulations being implemented this year and thus causing the new .12 Ninja motor, that has only just been released and only supplied with the current EFRA legal crankshaft to be illegal, therefore stopping the use of this engine completely in France. Aber es beginnt zu heikel, wenn man einen bestimmten französischen Triebwerkshersteller Objekte auf das neue Triebwerk Regelungen umgesetzt werden und in diesem Jahr so dass die neue .12 Ninja Motor, das hat gerade freigegeben worden und nur mit dem aktuellen rechtlichen EFRA Kurbelwelle für rechtswidrig Daher Beendigung des Einsatzes dieser Maschine komplett in Frankreich. Of course the engines importer is fighting back and the battle is continuing on, and you can check out some info about it Natürlich die Motoren Importeur kämpft zurück und der Kampf geht weiter auf, und Sie können überprüfen, ein paar Infos über ihn here hier and und here hier (french). (französisch).
Tuesday, February 6, 2007
GRP/Ninja Fast Link System update GRP / Ninja Fast Link-Update Categories - Exhausts, Ninja, Off Road, On Road, Products - comments closed
We showed this fast link system from GRP back in Wir haben gezeigt, diese schnelle Verbindung von GRP-System wieder in December Dezember and then you saw it again at und dann sah sie wieder auf Nurnberg , well now we have gotten the official word, this time from Ninja, with regards what types and versions of this springless system will be available. , Gut jetzt haben wir bekommen das offizielle Wort, dieses Mal von Ninja, mit Bezug auf welche Art und Versionen dieses springless System verfügbar sein wird. According to the word on the MID site, the new FL system will be made available for 2.1cc and 3.5cc circuit motors as well as for 3.5cc and 4.6cc motors for off road. Nach dem Wort zur Halbzeitüberprüfung der Lissabon-Site, die neuen FL-System wird zur Verfügung gestellt 2.1cc und 3.5cc Schaltung Motoren sowie für 3.5cc und 4.6cc Motoren für Off-Road. The circuit pipes will be available with a choice of 3 different length manifolds whilst the off road pipe systems will have a choice of 2 lengths of manifold. Die Schaltung Rohre werden mit einer Auswahl von 3 verschiedenen Längen Mannigfaltigkeiten, während der Off-Road-Rohr-Systeme haben die Wahl zwischen 2 Längen vielfältig.
Source: Quelle: MID MID [mid-mugen.de] [Mitte mugen.de]
New Ninja .12 and .28 motors Neue Ninja .12 und .28 Motoren Categories - Ninja, Engines, Off Road, On Road, Products - comments closed
MID Mugen in Germany have announced the release of these 2 updated motors from Ninja, the .12 touring car motor (MR12 T01A) and the .28 truggy motor (MR28 M01A), in time for the 2007 race season. MID MUGEN in Deutschland haben angekündigt, die Herausgabe dieser 2 aktualisiert Motoren von Ninja, die .12 Tourenwagen-Motor (MR12 T01A) und die .28 Truggy Motor (MR28 M01A), rechtzeitig für die Rennsaison 2007. The new motors are similar to the .21 buggy and circuit motors that were released near the end of last year in that these new motors also now have been upgraded and sport the ‘A’ suffix at the end of their product number which mostly equates to better tolerances amongst the parts that will improve performance and reliability. Die neuen Motoren sind ähnlich wie die .21 Buggy und Schaltung Motoren freigegeben wurden, dass am Ende des vergangenen Jahres auf, dass diese neuen Motoren auch jetzt wurden aktualisiert und Sport der "A" Suffix am Ende ihres Produkts Zahl der meist entspricht bessere Toleranzen zwischen den Teilen, die Verbesserung der Leistung und Zuverlässigkeit.
Source: Quelle: MID MID [mid-mugen.de] [Mitte mugen.de]
