Friday, June 22, 2007
Rick Hohwart leaves Peak Racing 릭 잎 피크 레이싱 hohwart Categories - Peak, Industry, Electric, Racing, Drivers - comments closed
Rick Hohwart, top racer and founder of Peak Racing released a statement on the RC Tech forum announcing that he had no longer anything to do with Peak or Team Orion and has left the company he founded back in 1985. 릭 hohwart, 최고 경주자와 설립자의 피크 경주를 출시하는 성명을 발표 기술 공개 토론을 이끌고 그는 더 이상 아무 상관없는 피크 또는 팀 오리온, 왼쪽이 회사는 1985 년에 창립 위로합니다.
I want to inform everyone on R/C Tech that I no longer work, race for, or have anything to with Team Orion/Peak Racing. 나는 모든 사람을 알려주는 연구 / c 기술이 나는 더 이상 작동하지 않습니다, 인종에 대한, 또는 게와 팀 오리온 / 피크 레이싱합니다. … I will still continmue racing for Team Associated, but will now use LRP speedos, LRP BL motors, and Reedy batteries. … 나는 continmue 레이싱 팀의는 여전히 관련,하지만 이제 lrp를 사용 스피, lrp bl 모터, 그리고 리디 배터리합니다. I’d like to personally thank everyone who supported me and Peak Racing in the past. 개인적으로 감사하고 싶습니다 피크 레이싱 나와있는 사람은 모두 과거에 지원합니다. I started the company way back in 1985 and without my loyal customers and sponsors, I would have been out of the R/C industry long ago. 이 회사는 1985 년 시작도없이 돌아오는 내 충성도가 높은 고객과 스폰서, 나가 정신을 잃었 연구 / c 산업 오래전합니다. R/C cars are my life, and I will continue working somewhere in the R/C industry. 연구 / 카은 나의 인생, 그리고 나는 어딘가에서 연구가 계속 작동 / c 산업합니다. I am just not exactly sure where at this time. 난 지금 현재로서는 어디에있는지는 모르합니다.
Source: 출처 : RC Tech 이끌고 기술 [rctech.net] / Image: [rctech.net] / 이미지 : 4wdrc 4wdrc [4wdrc.com] [4wdrc.com]
Friday, May 18, 2007
EXCLUSIVE - Kyosho buys Team Orion 배타적 - kyosho 사기 팀 오리온 Categories - Peak, CRF, Industry, Kyosho, Team Orion, Products - comments closed
Following on from what we had 우리는 무엇으로부터 다음과 같은에서 heard 들었다 earlier in the week, we can now confirm to you that the 2nd announcement to be made by Kyosho is that they have purchased Team Orion. 이번 주 이전에, 이제는 제 2 차 공지 사항을 확인하는 당신에게 kyosho는 그들이 만든 팀 오리온을 구매합니다. From what we hear the deal means that the Japanese company now owns Team Orion Europe, Japan and USA, and we presume Peak Motors too, and that they also now own the 그 거래에 무엇으로부터 우리가 듣고 지금은 일본 회사가 소유하고 팀 오리온 유럽, 일본, 미국, 그리고 우리 대통령의 첨단 자동차도, 그리고 저것 그들은 또한 현재 소유하고 있음을 CRF crf engine project. 엔진에 프로젝트를합니다. Our source in Japan also confirmed that they saw a group photo being taken which included Joel Johnson (head of Kyosho USA), Masayuki Suzuki (president of Kyosho) and Philippe Neidhart (former owner of Team Orion) which would suggest that all 3 will be involved in some way within the new companies. 우리의 원본에 일본도를 확인했습니다 취해지고 있으며 그들을 포함하는 단체 사진을 본 사람이 조엘 존슨 (대표 kyosho 미국), 마사유키 스즈키 (대통령의 kyosho)와 필립 neidhart (전 소유자가 팀 오리온)을 제안하는이 모든 3가 새로운 회사에서 어떤 방법에 관여합니다. We hope to bring you the official release when we get it. 우리의 공식 출시 때 희망을 얻을 수 있도록 우리도 다 알아.
Friday, March 9, 2007
First Picture - Peak Racing Vantage BL motor 첫번째 사진 - 첨단 모터 레이싱 특정 bl Categories - Peak, Motors, Electric, Products - comments closed
This is the first picture of the soon to be released Vantage Brushless motor from Peak. 이것은 곧 공개될의 첫번째 사진에서 특정 브러시리스 모터 피크합니다. Made using the same pedigree as the previous motors in the World Champion Vantage range, the Vantage BL is Peaks first entry into the competition brushless motor market. 이전 모터에 사용되는 것과 동일한 혈통을 만들어 세계 챔피언이 특정 범위를 특정 bl 봉우리 첫 번째 항목은 브러시리스 모터 시장의 경쟁을합니다. Longer run time, with maximum power throughout the entire run, combined with superior braking shows this motor is meant for serious racers and it works with all the leading sensored and sensorless 1:10 brushless ESC’s. 더 이상 실행 시간과 최대 전력 전체적으로 실행을 결합하여 우수한 제동이 모터는 뜻을 보여줍니다, 그것은 모든 최고의 심각한 경주자 sensored 및 sensorless 1:10 브러시리스 escâ € ™ s.
Source: 출처 : Peak Motors 피크 모터스 [peakmotors.com] [peakmotors.com]
Thursday, February 15, 2007
Peak Racing Dynasty 19-turn motor 피크 레이싱 왕조 19 - 차례 모터 Categories - Peak, Motors, Electric, Products - comments closed
Peak Racing have released this high end competition 19-turn motor called the Dynasty, which features a redesigned armature that optimizes the balance between low-end torque and high speed RPM for excellent performance on all surfaces. 피크 레이싱이 높은 최종 경쟁을 릴리스했습니다 모터에 전화를 왕조 19 - 설정하는 기능을 새로 디자인된 낮은 - 끝 사이의 균형을 최적화 아마추어는 고속 rpm의 토크와 뛰어난 성능의 모든 표면합니다. The new Mega Flow can, featuring strategically placed vents for maximum airflow and optimized magnetic field strength, lowers operating temperatures resulting in greater power output and fade-free performance from the starting horn to the checkered flag. 새로운 메가 흐름은 기능과 최적의 공기 흐름을 극대화 환기구를 전략적으로 배치 자기장 강도, 낮은 작동 온도 결과에서 높은 파워 출력과 페이드 - 자유의 성능을 호른의 시작 플래그를 체크합니다.
Source: 출처 : Peak Racing 피크 레이싱 [peakmotors.com] [peakmotors.com]
Tuesday, January 23, 2007
Peak Racing PowerFlo 35 IB4200 WC Matched Cells 일치하는 세포를 화장실 피크 레이싱 powerflo 35 ib4200 Categories - Peak, Batteries, Electric, Products - comments closed
Peak Racing have released their new PowerFlo voltage enhanced Intellect (IB) cells, the same type of cells that won last years World 1/12th title in the hands of David Spashett. 그들의 새로운 레이싱을 발표 powerflo 피크 전압 강화된 지성 (ib) 세포, 같은 종류의 세포가 원으로 지난해 세계 1/12th 제목의 손에서 데이비드 spashett합니다. Continual updates to the PowerFlo voltage enhancement process, and increased discharge rates during testing ito 35 amps, to more realistically portray actual racing conditions, have made these cells some of the best you can get. powerflo 전압에 대한 업데이 트를 지속적으로 향상 과정, 그리고 그것을 향상 테스트를하는 동안 방출 등급 35A, 실제 레이싱을 더 현실적으로 묘사 조건,이 중 일부는 최고의 이러한 세포를 얻을 수있습니다.
Team versions contain the cream-of-the-crop cell with maximum run time and voltage with low internal resistance. 팀 버전을 포함하는 크림 -은 - - 농작물 셀의 최대 실행 시간 및 전압이 낮은 내부 저항합니다. HV (high voltage) versions feature lower run times, but are perfect for stock, 19-turn, and spec class racing due to their very high voltage coupled with minimum internal resistance. hv (높은 전압)의 버전 기능을 낮게을 실행 시간, 그러나 완벽에가 있음, 19 - 설정, 그리고 그들의 매우 높은 전압으로 인해 사양 클래스와 함께 레이싱의 최소 내부 저항합니다.
Source: 출처 : RCCA rcca [radiocontrolzone.com] [radiocontrolzone.com]
Wednesday, November 22, 2006
Peak Vantage 07 electric motor 피크 특정 07 전기 모터 Categories - Peak, Motors, Electric, Products - comments closed
Our partner site RCWorld.ch has news about the new Peak Vantage 07 motor and according to their report, this is the same motor that powered David Spashett to his World Championship this year. 우리의 파트너 사이트의 새 피크에 대한 소식을 rcworld.ch는 07 모터와 관련 보고서에 따르면, 이것이 동일한 모터가 전원 데이비드 spashett 그의 세계 선수권 대회를 올해는합니다.
Main New Features 주요 새로운 기능을
- Prepared for 5-Cells - 준비를 5 - 세포
- New housing - 새 주택
- New rotor with special soldering technique - 새로운 날개를 특별한 납땜 테크닉
- New 3.8mm brushes - 새로운 3.8mm 브러쉬
- Plug connection to the speed controller - 연결 속도 컨트롤러에 대한 연결을
Source: 출처 : RC World 이끌고 세계 [rcworld.ch] [rcworld.ch]
