Friday, November 17, 2006
RC Pro Series showing LiPo cells some love RC Pro-Serie zeigt einige LiPo-Zellen Liebe Categories - Industry, Events, Electric, Off Road, Racing - comments closed
Carlton over at the RC Pro series dropped us a mail to give us a heads up about the new regulations for the Electric Off road classes for their Winter series. Carlton im Laufe der RC Pro-Serie ging uns eine E-Mail, um uns ein Kopf bis zu den neuen Regelungen für die Elektro Off Road-Klassen für ihre Winter-Serie. The new rulings declare that LiPo are essentially allowed for all classes but Stock, which is cool, and whilst in the Brushless Truck Class and 1/18 Open there are no limitations in MAH, in the Mod 4wd, Mod Truck and Mod Buggy there is a cap of 4300 MAH on the cells used. Die neue Entscheidungen zu erklären, dass LiPo sind im Wesentlichen für alle Klassen, sondern Stock, das ist cool, und zwar in der Truck-Klasse Brushless und 1 / 18 Open gibt es keine Einschränkungen in mAh, in der Mod-4WD, Mod. Truck und Buggy Mod gibt es einer Obergrenze von 4300 MAH in den Zellen verwendet.
After being Nach der outlawed by ROAR geächtet von ROAR it’s good to see a major race series adapt a sensible non alarmist ruling and allow the opportunity for anyone who wants to run LiPo’s to be able to do so by running in modified class. es ist gut zu sehen, eine große Rennserie anpassen eine vernünftige Entscheidung nicht Panikmache und damit die Chance für jeden, will run LiPo's zu können, dies zu tun, indem Sie in modifizierter Klasse.
You can read the rule changes after the jump… Sie können die Regeländerungen nach dem Sprung… (more…) (mehr…)
Thursday, November 16, 2006
ROAR offer clarification on LiPo cells ROAR bieten Klärung LiPo-Zellen Categories - Industry, Racing - comments closed
We reported earlier this week about the decision by ROAR (US governing body) to Wir berichteten bereits in dieser Woche über die Entscheidung von ROAR (US governing body) an ban all LiPo cells Verbot aller LiPo-Zellen outright. Outright. They now offer some clarification on that decision and whilst their ruling on banning LiPo’s powering electric motors is final, they are still investigating whether or not to ban LiPo receiver cells or not on the grounds of safety. Sie bieten nun einige Erläuterungen zu dieser Entscheidung und gleichzeitig ihre Entscheidung über das Verbot LiPo's Stromversorgung Elektromotoren ist endgültig, sie sind noch zu untersuchen, ob das Verbot von LiPo-Zellen oder Empfänger nicht aus Gründen der Sicherheit.
For 2007 Lithium Polymer batteries are not permitted to compete with NiCad or NiMh batteries in electric class racing because the voltages are not equivalent nor do the pack dimensions match those currently observed by ROAR and IFMAR. Für 2007 Lithium-Polymer-Batterien sind nicht gestattet, im Wettbewerb mit NiCad-oder NiMH-Batterien in elektrischen Klasse-Rennen, da die Spannungen nicht gleichwertig sind auch nicht die Dimensionen Packung mit denen derzeit beobachtet und von ROAR IFMAR. This rule does not currently affect receiver packs at this time, however ROAR is concerned with the overall safety of these cells when located near or around flammable/combustible materials. Diese Regel derzeit nicht berührt Receiver Packs zu diesem Zeitpunkt jedoch ROAR ist besorgt über die Gesamtsituation Sicherheit dieser Zellen, wenn in der Nähe von brennbaren oder rund / brennbaren Materialien. ROAR will investigate this further. ROAR soll untersucht werden, diese weiter.
So you can, for the moment, continue to use LiPo receiver cells at ROAR sanctioned events. So können Sie für den Moment, weiterhin nutzen LiPo-Zellen im Empfänger ROAR sanktionierten Veranstaltungen. We will keep you posted on any further developments. Wir halten Sie auf dem Laufenden über alle weiteren Entwicklungen.
Source: Quelle: ROAR ROAR [roarracing.com] [roarracing.com]
Monday, November 13, 2006
ROAR bans LiPo cells in all RC classes? ROAR Verbote LiPo-Zellen in allen Klassen RC? Categories - Industry, Electric, Products - comments closed
At last weekends ROAR (US governing body) meeting it seems a rule was passed that outlawed the use of LiPo batteries in all R/C cars that run at ROAR sanctioned events. Am letzten Wochenende ROAR (US governing body) Sitzung scheint eine Regel wurde geächtet, dass die Verwendung von LiPo-Batterien in allen R / C Autos, die in ROAR sanktionierten Veranstaltungen. Although not stated, the reason was probably down to the safety issues with these batteries having been known to explode if not charged and handled properly. Auch wenn nicht angegeben, der Grund dafür war vermutlich bis zu den Fragen der Sicherheit mit diesen Batterien wurden bekannt zu explodieren, wenn sie nicht geladen und bearbeitet werden. This is unfortunate as the benefits of LiPo are clear (weight, size, longer runtime) but i think this move was more a case of covering ROAR’s ass in the event of an injury brought on by an exploding LiPo. Dies ist bedauerlich, da die Vorteile von LiPo liegen auf der Hand (Gewicht, Größe, längerer Laufzeit) aber ich denke, dieser Schritt war eher ein Fall für die ROAR's ass im Falle einer Verletzung gebracht von einem explodierenden LiPo. The move however seems a bit extreme as danger is present in all forms of RC racing, particularly burns and cuts and the mis-use or bad treatment of any power sources will always result in an injury. Der Umzug scheint jedoch ein wenig extremer als Gefahr ist in allen Formen der RC-Rennen, vor allem Verbrennungen und Schnitten und dem MIS-Nutzung oder schlechte Behandlung aller Stromquellen wird immer zu einer Schädigung.
The ruling however does not just affect Electric class racers but also gas racers who have installed LiPo cells to power their receiver. Die Entscheidung jedoch nicht nur Auswirkungen auf Electric Klasse Rennfahrer, sondern auch Gas-Rennfahrer, installiert haben LiPo-Zellen an die Macht, ihre Empfänger. The judgment makes no differentiation between uses of the cells, but instead just bans their usage in all classes outright. Das Urteil macht keine Unterscheidung zwischen der Verwendung von Zellen, sondern stattdessen nur Verbote ihre Nutzung in allen Klassen völlige.
From the minutes of the meeting: Aus dem Protokoll der Sitzung:
A proposal to outlaw Lithium Polymer batteries in all r/c vehicles was discussed. Ein Vorschlag zur Ächtung Lithium-Polymer-Batterien in allen r / c Fahrzeugen diskutiert wurde. This item was adopted. Dieser Posten wird angenommen.
You can read the full minutes of the meeting Sie können die vollständige Protokoll der Sitzung here hier (PDF).
Friday, November 10, 2006
‘RC Racing’ TV show now online "RC Racing" TV-Show jetzt online Categories - Video, Industry, Racing - comments closedYou may remember that over a week ago we wrote about the new Sie dürfen nicht vergessen, dass vor mehr als einer Woche haben wir über das neue TV show TV-Show called ‘RC Racing’ that was being shown on Motors TV in Europe. genannte "RC Racing", wurde gezeigt, auf Motors TV in Europa. Well now, some nice person has placed the show online and can now be viewed right here. Nun, einige nette Person hat die Show online und kann nun besichtigt finden Sie hier.
If the video above doesnt work you can view it on the Wenn das Video nicht über Arbeit können Sie es auf die Google Video Google Video page direct. Seite direkt.
Source: Quelle: RC Tech RC-Tech [rctech.net] [rctech.net]
Wednesday, November 8, 2006
Recent EFRA IC Track rulings Jüngste EFRA IC-Track-Urteilen Categories - Industry, Racing - comments closed
As we are now all aware, the European Governing body EFRA, had their annual get together last weekend in Brussels, Belgium. Da wir nun alle wissen, dass der EZB-Europäische Stelle EFRA, hatte ihre Jahresabschlüsse zusammen am vergangenen Wochenende in Brüssel, Belgien. At this meeting the much talked about 5 cell ruling, that i mentioned in my In dieser Sitzung die viel darüber gesprochen 5 Zelle herrschenden, dass ich in meinem previous posts Posts , was brought in. But changes took place for IC Track classes too, changes that seemed to have slipped under most peoples radars. , Wurde in. Aber Veränderungen stattgefunden hat für IC-Track-Klassen auch, dass Änderungen zu haben schien rutschte unter den meisten Völkern Radare.
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Sunday, November 5, 2006
EFRA 1/8th A-list published EFRA 1:8 A-Liste veröffentlicht Categories - Industry, Racing, Drivers - comments closed
Just before this weekends EFRA meeting in Brussels, Sander de Graaf of EFRA published the 30 driver A-list which is based on results from EFRA events and also IFMAR World Championship. Kurz vor diesem Wochenende EFRA Sitzung in Brüssel, Sander de Graaf der EFRA veröffentlichte die 30-Treiber A-Liste, die sich auf Ergebnisse aus EFRA Veranstaltungen und auch IFMAR Weltmeisterschaft. As with the 1/10th version we mentioned Wie bei der 1:10 Version, die wir erwähnt before vor this ranking really only tells us whose not allowed race at the EFRA ‘B’ events and beyond that has little merit except perhaps braggin rights. diese Rangliste eigentlich nur erzählt uns dessen nicht erlaubt-Rennen auf dem EFRA "B"-Veranstaltungen und darüber hinaus, dass nur wenig verdienen, außer vielleicht braggin Rechte.
View the full list in ranking order… Sehen Sie sich die vollständige Liste in absteigender Reihenfolge… (more…) (mehr…)
Saturday, November 4, 2006
EFRA to run 5 cell in Touring class EFRA zu laufen 5 Zelle in Touring-Klasse Categories - Industry, Racing - comments closed
European governing body EFRA, at their AGM in Brussels, has passed a Swedish proposal to reduce the cell numbers in the Touring car class from 6 to 4 cells, which was then amended to 5. Europäische Leitungsgremium EFRA, auf deren Jahreshauptversammlung in Brüssel, hat ein schwedischer Vorschlag zur Verringerung der Zell-Zahlen in der Tourenwagen-Klasse von 6 auf 4 Zellen, die damals auf 5 geändert. With Japan having already made the change to go to 4 cells and the US, and Europe until today, on 6 cells, it was thought that the EFRA would go with 4. Mit Japan haben bereits den Wechsel zum 4-Zellen und den USA und Europa bis heute, in 6-Zellen war es gedacht, dass der EFRA gehen würde mit 4. This makes a strange situation where the 3 main governing bodies are now using 3 different sets of rules, not to mention the headaches for manufacturers and international drivers. Dies macht eine merkwürdige Situation, wo die 3 wichtigsten Leitungsgremien sind jetzt mit 3 verschiedenen Regelwerken, ganz zu schweigen von den Kopfschmerzen für Hersteller und internationale Fahrer.
In other rule changes EFRA reduced the minimum Touring car weight from 1500 to 1350 grams and also approved the use of Sintered Mags and Delta windings. In anderen Regeländerungen EFRA Minimum reduziert die Tourenwagen-Gewicht von 1500 bis 1350 Gramm und auch genehmigt die Verwendung von Sinter-Mags und Delta Windungen.
Source: Quelle: RC Tech RC-Tech [rctech.net] [rctech.net]
Thursday, November 2, 2006
Protech facility destroyed by fire Protech Anlage durch einen Brand zerstört Categories - Protech, Industry - comments closed
Buggy-Sport.info have the bad news this morning about the Protech facility in Belgium being destroyed by fire last night. haben die schlechten Nachrichten heute Morgen über die Protech Anlage in Belgien wird durch einen Brand zerstört letzte Nacht.
Last night, a raging fire really burned to the ground the brand new factory situated in Olen near Antwerp of Promodels, better known as Protech, the belgian distributor and manufacturer of hobbyproducts, like the Enigma serie of buggys. Letzte Nacht, ein Feuer wütete wirklich brannte bis auf die Grundmauern der Marke neue Fabrik befindet sich in Olen in der Nähe von Antwerpen Promodels, besser bekannt als Protech, der belgischen Händler und Hersteller von hobbyproducts, wie die Enigma Serie von Buggys.
UPDATE: Neo-Buggy have images from the fire UPDATE: Neo-Buggy haben die Bilder aus dem Feuer here hier . Werden.
Source: Quelle: Buggy-Sport.info Buggy-Sport.info [buggy-sport.info] Image: [Buggy-sport.info] Bild: RC Driver RC Driver [rcdriver-online.com] [rcdriver-online.com]
