国境-オンライン研究/ cスーパーマーケット

Friday, March 21, 2008

Hot Bodies Cyclone TC chassisホット遺体サイクロンtcシャーシ

Categories - Hot Bodies, Electric On Road, Cars, Products - comments closed

ホット遺体サイクロンtc

HPI Japan have announced the Cyclone TC, the latest version in a long line of successful touring cars released under the Hot Bodies brand. hpiサイクロンtc日本が発表した、最新バージョンでは、車の長蛇の列が成功したツーリングホット遺体のブランドの下でリリースされます。 Instead of being a completely new platform, the TC is just a refined version with better performance, easier adjustment and stronger parts and incorporates a number of parts previously released as optionals in the kit as standard.代わりに、完全に新しいプラットフォームは、 TCは、洗練されたバージョンとパフォーマンスが向上するだけで、簡単に調整と強力な部品や数多くのパーツを取り入れて、以前にリリースされたとしてoptionalsキットとして標準です。 The new 2.5mm carbon fibre chassis plate has been designed to take the recently released plastic battery holders, while the front upper deck appears to be taken from the carpet conversion but has been made from 2mm carbon fibre.炭素繊維板2.5ミリメートル新シャーシが設計されて最近リリースさプラスチック製のバッテリーを取るの保有者は、アッパーデッキの前面に表示されている間から採取されるコンバージョンしかし、カーペット二ミリメートル炭素繊維から作られてきた。 The rear upper plate is also 2mm thick but has been made from FRP material.背面上部の厚板でも2ミリメートルしかしfrp素材から作らされています。 The rear of the car has been supplied with a revised ball differential while the front sports a one way/solid front axle that comes with pins to change between the two options.車の後部に改訂されて、ボールに付属している間、フロントスポーツ微分する1つの方法/固体フロント車軸に付いているピンの間の2つのオプションを変更します。 The rear wishbones now feature optimised lower shock mounting positions and a neat feature on the front and rear anti roll bar push rods is that they are now to the bar from the top and so can have their length easily adjusted.今すぐ最適化機能の後部wishbonesショックマウントポジションを下げると、こぎれいな特徴は、前面と背面の抗ロールバー押し棒では、彼らは今からバーの上部には、だから彼らの長さを簡単に調整することができます。 The car also seems to be supplied with updated shock towers and I am sure other features but this is all I can work out from the Japanese translation.その車に付属して更新されるもようだと私はそう信じてショックタワーその他の機能はすべて私がこの仕事をすることから、日本の翻訳です。

Click here to see more chassis pictures…詳細はここをクリックしシャーシの画像を参照してください… (more…) (もっと… )

Monday, March 17, 2008

Exotek EXO3 Micro RS4 Conversionコンバージョンexotek exo3マイクロrs4

Categories - Exotek, Electric On Road, Cars, Products - comments closed

コンバージョンexotek exo3マイクロrs4

Exotek Racing have made a limited release conversion for the HPI Micro RS4, the car that is said to have started the whole micro craze. exotekレーシングは、限られたリリース前には、コンバージョンhpiマイクロrs4 、その車には、マイクロによると全体の大流行が始まっています。 This is the next step in the evolving EXO chassis, released thanks to HPI starting up the HPI Challenge races again in 2008.これは、次のステップでは、シャーシに進化しつつあるエキソ、 hpiリリースさのおかげで再び始動すると、 2008年のレースに挑戦hpi 。 Cleaner and lighter layout for a more efficient performing chassis, it has been designed for use with LiPo cells and Mamba/Tekin brushless motor systems and is available in 140mm or 150mm wheel base.洗剤やライターのレイアウトをより効率的に実行するために、シャーシには、使用するために設計されて脂肪細胞とマンバ/ tekinブラシレスモーターシステムとは、利用可能な140ミリメートルまたは150ミリメートルホイールベースです。 The EXO3 also has the most advanced and smoothest rear suspension to date on the MRS4 thanks to the VCS oil shock and 5 link swiveling rear pod.そのexo3も最も先進的でスムーズなリアサスペンションを公開してmrs4オイルショックのおかげで、ビデオ会議や5リンクリアポッド旋回。

Click here for more photos…ここをクリックして写真を… (more…) (もっと… )

GRPを使ってgandini

Thursday, March 13, 2008

Losi 1/18th Mini-Late Model RTR後期モデルミニlosi 1/18th rtr

Categories - Team Losi, Electric On Road, Cars, Products - comments closed

後期モデルミニlosi 1/18th rtr

Losi have announced the release of the Mini-Late Model, an electric powered 1/18th scale RTR dirt oval racer. losiのリリースを発表しましたが、終盤のミニモデルでは、スケール1/18th電動rtrダートオーバルレーサーです。 Featuring a chassis that is longer than theirシャーシをフィーチャーすることは、自分より長く Mini-Sliderミニスライダー , the Mini-Late Model incorporates unique design elements including multiple battery mounting locations, side safety bars and a heavy-impact front bumper that make it ready to go right out of the box.は、後半のミニモデルを含む複数の要素を取り入れたユニークなデザインのバッテリの取り付け位置は、サイドバーや安全性に影響を与える重いフロントバンパーの準備を行うことが箱から出してすぐに行っている。 The racing body is detailed in one of four available colour schemes, ensuring a beautiful blur as it rips around the track.体のレースでは、詳細な利用可能な4つのカラースキームの1つは、美しい確保するために、トラックの周りをぼやけさせるようrips 。 As for its performance, the Mini-Late Model is crammed with ball bearings, oil-filled shocks, an upgraded RX-280 motor and a Losi radio system with 2.4GHz DSM technology, making it one of the industry’s most exciting and versatile mini RC vehicles.その性能としては、後半のミニボールベアリングモデルはスシ詰め、石油ショックで満たされた、 rx - 280にアップグレードすると、モーターlosi DSMが2.4 GHz無線システムとの技術などを組み合わせて1つの業界で最もエキサイティングで、多才なミニ車両のrc 。 The Mini-Late Model’s size and handling will have you speeding through the corners anywhere and everywhere.後半のミニ模型の大きさやスピード違反の取り扱いにはあなたの角を介して、どこでもどこでも。

Click more for feature list and pictures…こちらをクリックしてリストを特徴と写真… (more…) (もっと… )

losi 8ight

Wednesday, March 5, 2008

Kyosho dNaNo FX-101 1/43rd scale京商dnano fx - 101 1/43rdスケール

Categories - Kyosho, Electric On Road, Cars, Products - comments closed

京商dnano fx - 101 1/43rdスケール

Seen見た hereここで first at the start of February, Kyosho have released full details of their new dNaNo concept on its dedicated, Japanese only, website.最初の2月の初めには、京商がdnanoリリースの詳細については、彼らの新しい概念で、専用のは、日本だけは、ウェブサイトをご覧下さい。 These 1/43rd scale cars make the company’s Mini-Z line look big, yet they are extremely detailed and are true radio controlled race cars.これらの車を作る1/43rdスケール、同社のミニZ線偉そうに見えるが、かれらは、非常に詳細な制御とは、本当のレースカーラジオです。 Available in 3 different chassis versions, with varying wheelbases and motor positions, the cars are controlled by Kyosho’sシャーシの3つの異なるバージョンで利用可能で、さまざまなポジションをwheelbasesとモーターは、京商の車で制御される KT-18 2.4GHz ktの方向- 18 2.4 GHz radio system and are kept stable on the track, we are told, through the use of a mini built in gyro.無線システムやトラックが残されて安定して、我々は言った、使用することを通じて、ミニジャイロに組み込まれています。 Powered by a tiny 3.7V 130MAh LiPo cell, the car sports a rear differential and power is supplied through a micro coreless motor, originally found in mobile phones to produce the vibration, but then optimised.地図Powered by 3.7v 130mah小さな脂肪細胞は、スポーツ車の後部微分すると電源が供給を通じて核のないマイクロモータは、もともとは携帯電話が見つかりました振動を作り出すのが、その後最適化します。 To enable the racer to easily compete on different tracks, each car is supplied with its own IC Tag (transponder), which you can see as in blue on the bottom of the car in the picture above.競争を有効にして別のトラックレーサーを簡単には、それぞれの車が付属して、独自のICタグ(トランスポンダ)は、どのように見ることができます青い車の底部には、上記の画像です。 If you want one you will have to wait, but that will give you time to choose between the Ferrari Enzo, Ferrari 360 Modena, Murcielago LP640, Nissan Skyline GT-R, Porsche 962C LH and finally the Mazda 787B.場合は、 1つのを待つ必要がありますが、それはあなたの間の時間を選択しエンツォフェラーリは、フェラーリ360モデナ、ムルシエラゴlp640 、日産スカイラインGTを-研究、そして最後に、マツダポルシェ962c lh 787b 。

UPDATE: Click more to view some pictures from today’s product launch… アップデート:こちらをクリックしてから画像を表示する今日のいくつかの製品を立ち上げる… (more…) (もっと… )

cレーシングチーム

Monday, March 3, 2008

Serpent S120 1/12th scale chassisシャーシのスケール1/12thヘビs120

Categories - Serpent, Electric On Road, Cars, Products - comments closed

シャーシのスケール1/12thヘビs120

Spotted at last weekends Masters of 12 Scale held in Kerkrade in the Netherlands, and photographed by Joost Kuiper, was the new Serpent S120 1/12th scale pan car.マスターズでの最後の週末にぶち12スケールで行われたオランダのケルクラーデでは、ヨーストカイパー撮影されると、ヘビは、新しい車s120 1/12thスケール鍋です。 Belonging to race organiser and Serpent development driver Markus Mobers, it was not being raced but was on display for all to see on the Sunday of the event.ヘビの開発レースに属しているドライバとマルクスmobers代表は、レースを戦っていたが、展示されていないためには、すべての日曜日には、イベントを参照してください。 What can be seen on this car, which is missing the top centre shock absorber, is the single piece aluminium rear pod and the central tweak adjustment system.この車に何ができる上に見られる、これは行方不明ショックアブソーバーのトップセンターは、 1つの作品は、アルミニウム後部ポッドと中央調整システムを微調整する。 The lateral shock absorber, that stabilises the rear pod is not so clear in these pictures but we were told that Serpent will release more information about this car by the end of the week.ショックアブソーバーの外側、背面にしてstabilisesポッドではないので、これらの画像をクリアして言ったしかし、私たちはヘビは、この車のリリースの詳細については、年末までに1週間です。

Click here for more pictures…ここをクリックして複数の画像を… (more…) (もっと… )

Thursday, February 28, 2008

BMI Racing DB10R Pro-10 BMI値db10rプロレーシング- 10

Categories - BMI, Electric On Road, Cars, Products - comments closed

BMI値db10rプロレーシング- 10

BMI Racing have been in contact to let us know abou their all new Pro-10 called the DB10R. BMI値レーシングしてきた彼らの連絡先をお知らせください約- 10と呼ばれ、すべての新しいプロdb10r 。 Pro-10 is poised to make a return as a popular racing class, with racers tiring of the costs, complexity and steep learning curve associated with 4wd sedans and are expected to embrace this new class as an inexpensive, fast and simple way to enjoy racing again.プロ- 10は、構えを返礼として人気のあるクラスのレースで、レーサーくたびれるのコスト、複雑さと急な学習曲線と関連付けられている四駆セダンが予想され、この新しいクラスとして安価な抱擁は、迅速かつ簡単な方法をお楽しみレーシングしてください。 BMI Racing’s R&D team have been working to develop a state of the art Pro-10 car that is a leap beyond the old technology of 235mm pan cars, the result of this program being the new DB10R. BMI値のレーシングのR & Dチームを開発するために働いてきた最先端のプロ- 10車のことは、技術の飛躍を超えて、古い車二百三十五ミリメートル鍋で、その結果、このプログラムは、新しいdb10rれています。

Read the rest of the release…読んで、残りのリリース… (more…) (もっと… )

Sunday, February 24, 2008

LRP S18 Touring Car lrp s18ツーリングカー

Categories - LRP, Electric On Road, Cars, Products - comments closed

lrp s18ツーリングカー

We briefly showed you this car in our Toy Fair coverage and now we can present to you full information about the new S18TC from LRP.我々は我々のこの車を簡潔に示して公正な報道やおもちゃを今現在の我々にできることについての情報を完全に新しいs18tcからlrp 。 The S18 Touring Car is an 1/18 scale mini touring car with super efficient shaft driven 4WD, spider differentials front and rear, oil filled threaded shock absorbers and CVDs on all corners.ツーリングカーのs18は、 1 / 18スケールツーリングカーミニ四駆駆動軸に効率的なスーパーは、クモの前面と背面の差は、石油ショックアブソーバーやcvdsスレッドリスト充満してすべてのコーナーです。 The car is available as a kit or in RTR form which includes the LRP AI Micro Reverse waterproof speedo, LRP Phaser Sport 27MHz AM receiver, micro battery stick pack, 220V charger, LRP A2-STX Sport transmitter incl.車として利用できるようにするキットrtrまたはアナログ入力フォームを含むマイクロlrp防水逆現在Speedo 、スポーツlrpフェイザー受信機27mhz時は、スティックマイクロバッテリーパックは、 220ボルト充電器、 a2 - lrpスポーツstxトランスミッタincl 。 charge socket, full-size steering servo and high performance 380 size Micro motor充電ソケットは、フルサイズのステアリングおよびハイパフォーマンス380サイズの超小型サーボモータ

Click here for the feature list and pictures…ここをクリックして、機能のリストと写真… (more…) (もっと… )

Saturday, February 16, 2008

Speed Merchant Formula Pro 10スピードマーチャントフォーミュラプロ10

Categories - SpeedMerchant, Electric On Road, Cars, Products - comments closed

スピードマーチャントフォーミュラプロ10

Speed Merchant have released details about their soon to be released 1/10th scale 200mm electric pan car, the Forumla Pro 10.スピードの商人が彼らのリリースの詳細については近いうちに発表される10 th規模電気鍋200ミリメートル車は、 forumlaプロ10 。 Designed to race at National level in the comeback Pro 10 class, this new car has been can only accept 4 cells, which the designer believes gives more benefit than running with 6 cells due to the fact that it only needs to run in 5 minute long heats, not to mention the weight advantage.国家レベルで設計され、カムバックレースでプロ10クラスは、この新型車4細胞を受け入れるしかされ、これにより、より多くの利益よりもデザイナーと考えて実行して6セルという事実のために必要なことを実行するだけでは5分間の長い加熱は、体重の優位性について言及していない。 Essentially an oversized 1/12th scale with pivot-ball link rear suspension as well as light weight carbon fibre throughout, it definitely looks the part.特大のスケールで、本質的に1/12thリンクリアサスペンションピボットボールだけでなく、軽量カーボンファイバーでは、それは間違いなく見える部分です。 Expect to see it released in the first week of March.期待して見ることは3月の第1週に発売されます。

Click here to see more photos…ここをクリックして写真を参照してください… (more…) (もっと… )

Page 1 of 17 1 ページ: 1の 1月 17日 2 3 4 5 » ... ... Last »最後»