Tuesday, June 17, 2008
JConcepts Illuzion Xray 808 body Jconcepts illuzion جهاز اشعه اكس 808 Categories - Bodies, Xray, JConcepts, Off Road, Products - add a comment
New for the Xray XB808, JConcepts have released the Illuzion - Scoopless body, whose styling presents a smooth yet detailed design while incorporating many of the features from the original Scoopless body for the RC10B4. Race inspired aggressive styling, Illuzionized cab and durable design are just some of the features that make the new Illuzion Xray 808 body stand out from the rest. جديدة لاشعه اكس xb808 ، jconcepts وقد افرج illuzion -- scoopless الهيءه ، التي التصميم ويعرض حتى الآن على نحو سلس في حين ان التصميم المفصل ادراج العديد من السمات الاصليه scoopless من الهيءه لrc10b4. سباق التصميم مستوحي العدوانية ، illuzionized بسياره الاجره ودائم لمجرد تصميم بعض الميزات التي تجعل الجديدة illuzion اشعه إكس 808 هيئة تبرز من الراحة. Made from clear heavy-duty thickness polycarbonate, it comes supplied with protective film, window masks and detailed Illuzion decal sheet. تقدم واضح من الثقيلة سمك polycarbonate ، الامر تزويد الحمايه فيلم ، والاقنعه ونافذة لصائق ورقة مفصلة illuzion.
Click here to see more angles of the shell… اضغط هنا لمزيد من المعلومات ، انظر من زوايا شل… (more…) (المزيد…)
Losi have released this Tuned Flex Technology Chassis for the popular 8ight-T truggy, having been previously available for the Losi قد بدأت فى اطلاق هذه التكنولوجيا بما يتوافق مع الهيكل المرن لالشعبي 8ight - ر truggy ، بعد ان كانت متاحة سابقا لل 8ight buggy 8ight عربة . It has been milled at exact points to give more flex to the chassis while not sacrificing chassis flex at the gear mesh, which greatly improved overall traction and stability on all track surfaces and has been vigorously tested worldwide by Losi drivers Adam Drake, Mike Truhe and Yannick Aigoin. وقد مطحون في الدقيقة تشير الى ايلاء مزيد من العطف الى الهيكل وبينما لا يضحي الهيكل المرن في شبكة والعتاد ، والتي تحسنت كثيرا الجر الشامل والاستقرار على جميع الاسطح والمسار وقد تم اختبار بقوة في جميع انحاء العالم من جانب السائقين losi درايك آدم ، ومايك truhe Yannick aigoin. This lighter chassis will reduce the vehicle’s overall weight to provide increased acceleration and better handling. هذا الهيكل أخف سيؤدي الى خفض الوزن الاجمالي للمركبة على زيادة سرعة واداء افضل.
Source: المصدر : Losi Losi [losi.com] [losi.com]
Also new from Pro Line are the Velocity V2 wheels, that are Larger in diameter and width than previous wheels to give your car more traction and stability. ايضا من جديد لصالح الخط V2 هي سرعة العجلات ، التي هي الاكبر في قطر من العرض السابق وعجلات السياره لاعطاء مزيد من الجر والاستقرار. The V2’s are 1.3mm wider and 3mm taller than the traditional size 1:8 wheels, which transfers into a stiffer side wall for less side wall flex enhancing stability and connectivity with your 1:8 buggy. وقد V2 's1.3mm هي أوسع نطاقا وأطول من 3mm التقليديه 1:8 حجم العجلات ، الذي نقل الى الجانب اصلب حائط الجدار الجانبي لاقل العطف والاستقرار وتعزيز التواصل مع عربة 1:8 الخاص بك. This is achieved by using the same size 1:8 tires that you use now. ويتحقق ذلك عن طريق استخدام نفس حجم اطارات 1:8 ان كنت تستخدم الآن. Simply stretch standard tires over the V2 wheels and you’re ready to go. مجرد امتداد القياسيه على مدى V2 اطارات العجلات ، وكنت على استعداد للعودة. Additional features include an integrated hot runner system when the wheel is produced, which allows the wheel to be moulded to the tightest of tolerances and the ultimate in trueness. تتضمن المزايا الاضافيه متكامل الساخنه عداء النظام عندما يتم انتاج العجله ، مما يتيح لعجلة مقولب الى أن تكون أشد من التسامح والصدق في نهاية المطاف.
Source: المصدر : Pro Line الموالية الخط [prolineracing.com] [prolineracing.com]
The Crowd Pleazer 2.0 body has proven itself to the highest performing body on the market as a well established performer. الحشد pleazer 2،0 الهيءه ولقد أثبت الأداء الأعلى على هيئة سوق راسخه الاداء. Now Pro-Line is continuing the legacy with the release of the Hyper 9 Crowd Pleazer 2.0. الآن لصالح الخط وتواصل مع تراث الافراج عن 9 من فرط الحشود pleazer 2،0. Certain to provide racers with the ground breaking design cues they demand in a body, it incorporates ultra-low styling, original body lines, and functionality to bring you the latest in high performance race technology. لتوفير بعض المسابقون مع ارض الواقع انها اشارات كسر تصميم الطلب في الهيءه ، وهي تضم البالغة الانخفاض التصميم ، هيئة خطوط الاصل ، وتجلب لك الوظيفة الاخيرة في سباق التكنولوجيا العالية الأداء.
Source: المصدر : Pro Line الموالية الخط [prolineracing.com] [prolineracing.com]
Get ready to cool those high voltage brushed or brushless systems in your Kyosho Lazer ZX-5 with the new Vortex body by Pro-Line. الأستعداد لتبريد هذه brushed جهد عال او brushless النظم الخاصة بك في kyosho lazer ZX - 5 مع الهيءه دوامة جديدة من جانب الجمعيات المؤيدة الخط. Designed to give your car the latest in off-road styling and function, the Vortex was born from today’s top electric racer IFMAR Off-Road World Champion, Ryan Cavalieri. ترمي الى اعطاء السياره الاخيرة في الطرق الوعره وظيفة التصميم ، ودوامه ولدت اليوم من أعلى الكهرباءيه متسابق ifmar على الطرق الوعره بطل العالم ، ريان cavalieri. “We need a body that will better cool the brushless systems we are using and looks like it is ready to compete,” says Ryan Cavalieri. "نحن في حاجة الى ان الهيءه ستكون افضل brushless نظم تبريد ونحن نستخدم ويبدو انه على استعداد للمنافسة ،" يقول ريان cavalieri. So, Ryan, along with Pro-Line’s body moulding experts, set out to create something that improved the overall performance of the car’s electronics and the car’s performance on the track. بذلك ، ريان ، جنبا إلى جنب مع خط لصالح تشكيل هيئة الخبراء ، والمبينه لخلق شيء ان تحسين الاداء الاجمالي للسيارات والالكترونيات في اداء السياره عن مسارها. With 4 unique cooling features (1 on each side of the body, 1 directly underneath the front wind shield, and 1 on top of the cab), the Vortex received it’s name. 4 التبريد مع ميزات فريدة من نوعها (1 على كل جانب من الجسم ، مباشرة تحت 1 الجبهة درع الريح ، وعلى رأسها 1 من بسياره الاجره) ، وانه تلقى دوامة اسم.
Source: المصدر : Pro Line الموالية الخط [prolineracing.com]
Friday, June 13, 2008
Xray XB808 Alu Rear Hub carrier اشعه اكس xb808 المحور الخلفي وحده المنطق الحسابيه الناقل Categories - Xray, Accessories, Off Road, Products - 1 comment so far
The option parts for the Xray XB808 keep coming with the release of this adjustable aluminium rear hub carrier. خيار قطع الغيار اللازمة لاشعه اكس xb808 القادمة مع الابقاء على اطلاق سراح هذا المحور الخلفي للتعديل الالومنيوم الناقل. CNC-machined from premium lightweight Swiss 7075 T6 aluminium, it has been hard coated for extra durability and long life. التصنيع باستخدام الحاسب الآلي - يدار من قبل آلة خفيفة الوزن من قسط التأمين السويسريه 7075 T6 الالومنيوم ، فقد كان من الصعب المغلفه ودوام اضافي لحياة طويلة. Ultra-strong construction provides very long life and durability in even the most extreme racing conditions. - بناء قوي جدا جدا ويوفر حياة طويلة والصلابه حتى في أقصى ظروف السباق. Smart Xray engineering includes use of composite bushings to secure ball-bearings in both sides of the hub carrier; allowing perfect fitting and smooth operation to ultimately impart much higher lifetime compared to bearings installed directly into aluminium hub carriers. وتشمل اشعه اكس الهندسه الذكيه استخدام المركبه لتأمين الكرة البطانات - اتجاهات في كلا الجانبين من محور ناقل ؛ الكمال المناسب والسماح للسير في نهاية المطاف الى نقل أعلى بكثير بالمقارنة مع عمر اتجاهات مباشرة الى تركيب الالومنيوم محور الناقلين.
Click her for more information and pictures… انقر لها لمزيد من المعلومات والصور… (more…) (المزيد…)
Wednesday, June 11, 2008
Predator X11 Big Bore shocks X11 المفترسه الكبيرة تتحمل الصدمات Categories - Team Extreme, Accessories, Off Road, Products - add a comment
Our mates over at oOple have the first information on the new ‘big bore’ shock absorbers from Team Extreme, manufacturers of the Predator X11 4WD electric buggy, who brought some of the first production examples to the recent Talywain BRCA National. لدينا اكثر من الاصحاب في oople وقد الاولى معلومات عن الجديد الكبرى تتحمل 'لامتصاص الصدمات من فريق المتطرفة ، وصناعة المفترس x11 4WD الكهرباءيه عربة ، من جلب بعض الامثله على الانتاج الاولى الى الاخيرة talywain brca الوطنية. Nathan Ralls has been testing the shocks behind closed doors for a while now, but has finally started to race the car in public - first time out at the recent South East regional, and a win for the new X11 driver with these new shocks. ناثان ralls وقد تم اختبار الصدمات وراء ابواب مغلقة لبعض الوقت الآن ، ولكنها بدأت اخيرا لسباق السيارات في العام -- اول مرة على الصعيد الاقليمي في جنوب شرق الأخيرة ، والفوز الجديد للسائق x11 جديدة مع هذه الصدمات. The new shock absorbers are the same length but Team Xtreme have maxxed out the diameter to the limits of what would fit within the existing range of springs. الجديد لامتصاص الصدمات هي نفس طول ولكن الفريق قد Xtreme maxxed بها القطر الى حدود ما يمكن ان تدخل ضمن القائمة مجموعة من الينابيع.
More information can be found مزيد من المعلومات يمكن الاطلاع على here هنا .
Source: المصدر : oOple oople [oople.com] [oople.com]
Xray XB808 Optional Anti-Roll bars اشعه اكس xb808 الاختياري لمكافحة لفة القضبان Categories - Xray, Accessories, Off Road, Products - add a comment
Xray have produced more option parts for the XB808 with the release of a full range of front and rerar anti-roll bar wires of different thicknesses for fine-tuning the setup of your XB808. اشعه اكس قد تنتج اكثر اجزاء الخيار لxb808 مع اطلاق مجموعة كاملة من الجبهة المناهضه للrerar ولفه اسلاك المحامين من مختلف السماكات للضبط الدقيق لأعداد حسابك في xb808. These anti-roll bars are manually manufactured in-house from premium heat-treated spring steel wire using precision bending machines that ensure equal side angles. لمكافحة هذه القوائم هي الاعمده المصنوعه يدويا في البيت - قسط من معالجة حراريه لربيع أسلاك الفولاذ باستخدام دقة الانحناء الآلات التي تكفل المساواة في الجانب الزوايا. Manually measured, selected, and straightened to eliminate all tweak. قياس يدويا ، مختارة ، وstraightened للقضاء على جميع القرص. The front anti-roll bars come in 2.0mm, 2.2mm, 2.4mm, 2.6mm & 2.8mm thickness’s, while the rear anti roll bars are available in 2.2mm, 2.4mm, 2.6mm and 2.8mm thickness’s. الجبهة المناهضه للبدء في الحانات تأتي 2.0mm ، 2.2mm ، 2.4mm ، 2.6mm & 2.8mm للسمك ، في حين ان العمق المضاده للبدء في الحانات متاحة 2.2mm ، 2.4mm ، 2.6mm و2.8mm للسمك.
Click here for more pictures… اضغط هنا لمزيد من الصور… (more…) (المزيد…)
