Sunday, April 13, 2008

Renaud Savoya wins Lyon EFRA GP Renaud Savoya Lyon gewinnt EFRA GP

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Renaud Savoya Lyon gewinnt EFRA GP

The French EFRA GP for 1/8th scale buggies was run this weekend in St Exupery in the Lyon region. Die französische EFRA GP für Kinderwagen Maßstab 1:8 wurde an diesem Wochenende in St. Exupery in der Region Lyon. After qualifying it was Losi driver Yannick Aigoin that claimed the top qualifier spot but after the semi final it was Mugen driver Renaud Savoya that line up on pole position for the main final. Nach dem Qualifying war es Losi Fahrer Yannick Aigoin behauptete, dass die Top-Qualifikationsspiel vor Ort, sondern nach dem Halbfinale war es MUGEN Fahrer Renaud Savoya diese Zeile auf Pole-Position für die wichtigsten endgültig. Savoya eventually won the 45 minute by a few seconds in front of Kyosho driver Jerome Aigoin with Spanish driver Borja Hernandez almost a lap further back. Savoyen schließlich gewann der 45 Minuten von ein paar Sekunden vor Kyosho Fahrer Jerome Aigoin mit spanischen Fahrer Borja Hernandez fast eine Runde weiter zurück.

Source: Quelle: Automodelisme Automodelisme [automodelisme.com] [automodelisme.com]

GRP Gandini

Saturday, April 12, 2008

Taylor Peterson joins KO Propo Taylor Peterson tritt ko Vorschläge

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Taylor Peterson tritt ko Vorschläge

KO Propo in America have contacted us to let everyone know that top Kyosho racer Taylor Peterson has joined their team. KO Vorschläge in Amerika haben mit uns Kontakt aufgenommen, damit alle wissen, dass Anfang Kyosho Racer Taylor Peterson hat sich ihr Team. A multiple race winner and finalist, Taylor will use KO Propo radio equipment in his Kyosho Inferno buggy and truggy with immediate effect. Ein mehrere Rennen Sieger und Finalisten, Taylor wird KO Vorschläge Funkgeräten in seinem Kyosho Inferno Buggy und Truggy mit sofortiger Wirkung.

Source: Quelle: KO Propo KO Vorschläge [kopropo.com] [kopropo.com]

Losi 8ight

Thursday, April 10, 2008

Cody King signs to Byron Fuel Cody König der Beschilderung nach Byron Treibstoff

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Cody König der Beschilderung nach Byron Treibstoff

We have received word that Kyosho America team driver, and USA Worlds team #8, Cody King has changed fuel suppliers, moving from Sidewinder to Byron Fuel. Wir haben das Wort Kyosho Amerika Team Fahrer und Team USA Welten # 8, Cody König hat sich verändert Brennstoff Lieferanten, von Sidewinder zu Byron Treibstoff. Cody had the following to say about the deal: Cody hatte die folgenden Schritte aus, um sagen zu dem Deal:

I will be running the new Byron GEN2 Pro Driver blend fuel this year at the Nationals and the Worlds. Ich werde mit den neuen Byron Gen2 Pro Driver Mischung Brennstoff in diesem Jahr auf die Staatsangehörigen und die Welten. I am really happy to be running what I think is the most advanced fuel blend on the market, and also for a company with a rich tradition in the RC industry. Ich bin wirklich glücklich zu laufen, was ich denke, ist der am weitesten fortgeschrittenen Brennstoff Mischung auf dem Markt, und auch für ein Unternehmen mit einer reichen Tradition in der RC-Industrie. I had nothing but good experiences with Sidewinder, so please allow me to thank Morgan Fuel for the last two years of flawless support. Ich hatte nichts, aber gute Erfahrungen mit der Sidewinder, so gestatten Sie mir zu danken, Morgan Brennstoff für die letzten zwei Jahre einwandfreie Unterstützung.

C-Team Racing

Tuesday, April 8, 2008

Adam Drake dominates SoCal SS Rd1 Adam Drake dominiert SoCal SS Rd1

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Adam Drake dominiert SoCal SS Rd1

We received a brief report from round one of the 2008 Southern California Saturday Series, that was held at Pro-Line’s track in Banning, CA. Wir erhielten einen kurzen Bericht von Runde eins der 2008 Southern California Serie Samstag, das fand auf Pro-Line's Spur in Banning, CA. Team Losi racer Adam Drake TQ’d both the buggy and truggy classes and went on the win both as well. Team Losi racer Adam Drake TQ'd sowohl der Buggy und Truggy Klassen und ging auf den Sieg sowohl als auch. In the buggy class, he won from Kyosho’s Cody King in 2nd and Hobao driver Jeremy Kortz in 3rd, while in truggy, it was the Kyosho pairing of Levi Jackson and Ryan Lutz that rounded out the top 3. In der Buggy-Klasse gewann er von Kyosho Cody's King im 2. und Hobao Fahrer Jeremy Kortz im 3., während in Truggy, es war die Paarung von Kyosho Levi Jackson und Ryan Lutz gerundet, dass die Top-3.

Miguel Matias takes Rd2 in Portugal Miguel Matias dauert Rd2 in Portugal

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Miguel Matias dauert Rd2 in Portugal

The 2nd round of the Portuguese 1/8th scale buggy Nationals was run last weekend at the Torres Vedras track, near Lisbon. Die 2. Runde der portugiesischen Maßstab 1:8 Buggy-Bürgerinnen und-Bürger wurde am vergangenen Wochenende auf der Spur Torres Vedras, in der Nähe von Lissabon. Following the Semi finals it was Kyosho factory driver Miguel Matias who would start he main final from pole position, while the winner of the B Semi was Rodrigo Luis, who would start in 2nd. Nach dem Semi-Finale war es Kyosho Fabrik Fahrer Miguel Matias, würde er beginnen wichtigsten endgültig aus Pole Position, während die Sieger der B Semi wurde Rodrigo Luis, beginnen würde, im 2.. In the main final Matias set the fastest lap of the race, and after 45 minutes he was able to take the victory from the Hong Nor pairing of Rodrigo Luis in 2nd and Fernado Almeida in 3rd. In den wichtigsten endgültig Matias die schnellste Runde des Rennens, und nach 45 Minuten konnte er sich den Sieg aus Hong Auch die Paarung von Rodrigo Luis im 2. und Fernado Almeida in 3rd.

Source: Quelle: E Modelismo E Modelismo [e-modelismo.com] [e-modelismo.com]

Monday, April 7, 2008

Bas de Konink wins Truggy.nl Rd1 Bas de Konink gewinnt Truggy.nl Rd1

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Bas de Konink gewinnt Truggy.nl Rd1

The first round of the 2008 Truggy.nl Cup took place at the weekend on a temporary track on the beach at the Hoek van Holland. Die erste Runde des 2008 Truggy.nl Cup fand am Wochenende in einem temporären Weg am Strand in der Hoek van Holland. With 5 heats being run over 2 classes on a 360 meter long track and semi finals to decide the final starting order for the main final, it was Stefan Petrich that would start the Master class on pole, while Marnix Bul was the pole man in the Student class. Mit 5 heizt sich um mehr als 2 Klassen auf einem 360 Meter langen Strecke und Halbfinale die Entscheidung über die endgültige Startreihenfolge für die wichtigsten endgültig, es war Stefan Petrich beginnen würde, dass der Master-Klasse auf Pole, während Marnix Bul war der Pole Mann in der Studentische Klasse. The Master final saw some really close driving amongst the top 3 and all finished the 30 minute race on the same lap with Bas de Konink taking the win by 3 seconds in front of Marc Kreisig in 2nd and pole man Stefan Petrich ending his race in 3rd. Die abschließende Master sah einige wirklich enge Lenk zählt zu den Top 3 abgeschlossen und alle 30 Minuten die Rennen auf der gleichen Runde mit Bas de Konink Einnahme der Sieg von 3 Sekunden vor Marc Kreisig im 2. und Mast Mann Stefan Petrich Ende seiner Rasse im 3. . The Student class was won by Jeffrey van der Vaart, with lady racer Brenda Schutten in 2nd and Lars Verkerk in 3rd. Die Schüler der Klasse wurde gewonnen von Jeffrey van der Vaart, mit Lady racer Brenda Schutten im 2. und Lars Verkerk in 3rd.

Source: Quelle: Truggy NL Truggy NL [truggy.nl] [truggy.nl]

Saturday, April 5, 2008

Germany wins in battle against Holland Deutschland siegt in der Schlacht gegen Holland

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Deutschland siegt in der Schlacht gegen Holland

Last weekend at the Purmerend artificial surface track in the Netherlands was the revenge race of the Germany versus Holland event, that last year was taken by Holland. Am vergangenen Wochenende in der Purmerend künstlichen Bodenbelag Spur in den Niederlanden war die Rache Rennen der Deutschland im Vergleich zu Holland Ereignis, das im vergangenen Jahr wurde von Holland. This years race was held under changing weather and some good drivers from both countries were in attendance to battle for their country’s pride. Dieses Jahr Rennen fand unter wechselnden Wetter und einige gute Fahrer aus beiden Ländern waren anwesend, um für den Kampf ihres Landes Stolz. The race saw some close fights throughout the field but in the end it was Daniel Reckward that took the win, followed closely by Tim Bremicker in 2nd while 3rd spot went to Marcell Guske and these positions were enough to give the win for Germany. Das Rennen sahen einige enge Kämpfe in der ganzen Gebiet, aber am Ende war es Daniel Reckward, die den Sieg, dicht gefolgt von Tim Bremicker im 2. während 3. Platz ging an Marcell Guske und diese Positionen waren genug, um den Sieg für Deutschland.

Source: Quelle: RMV RMV [rmv-deutschland.de] [RMV-deutschland.de]

Monday, March 31, 2008

Batlle takes Spanish 1/8th TT Rd1 Batlle dauert Spanisch 1:8 TT Rd1

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Batlle dauert Spanisch 1:8 TT Rd1

The first round of the Spanish 1/8th scale gas Nationals was run last weekend in dry weather at the Cañete track in Cordoba. Die erste Runde der spanischen 1:8 Maßstab Gas-Bürgerinnen und-Bürger wurde am vergangenen Wochenende bei trockenem Wetter auf der Spur Cañete in Cordoba. Qualifying saw the top spot for the semi finals go to GS racer Richi Gomez with current European Champion Robert Battle claiming the top spot for the other semi final. Qualifying sah die Spitze für das Halbfinale Finale gehen zu GS Racer Richi Gomez mit aktuellen europäischen Champion Robert Schlacht behauptete die Spitze vor Ort für die anderen Halbfinale. It was Mugen racer Daniel Vega however that claimed the quickest time in the semi to take the pole position for the main final with Borja Hernandez starting from the 2nd position. Es war MUGEN racer Daniel Vega behauptete jedoch, dass die schnellste Zeit im Halbfinale um die Pole-Position für die Haupt-Finale mit Borja Hernandez ab dem 2. Platz. Almost immediately Vega had problems and dropped to the back of the field allowing Antonio Jesus Gomez to take the lead, which he held for the first 8 laps until a quick moving Batlle took over at the front. Fast sofort Vega hatte Probleme und ging auf der Rückseite des Feldes, so dass Jesus Antonio Gomez an der Spitze, die er für die ersten 8 Runden, bis eine schnelle bewegte Batlle übernahm auf der Vorderseite. The Hobao driver then proceeded to swap this position with Hernandez for the rest of the race, but was ahead when it counted and took the win just ahead of Borja in 2nd, with Antonio Jesus Gomez holding on to the 3rd spot, 2 laps behind the leading pair. Die Hobao Fahrer dann zu tauschen diese Position mit Hernandez für den Rest des Rennens, wurde aber vorn, wenn es gezählt und nahm den Sieg knapp vor Borja in der 2., mit Antonio Jesus Gomez Betrieb auf den 3. Platz, 2 Runden hinter dem führende Paar.

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