Thursday, July 3, 2008
Mon-Tech JRSX Options & Body Stiffeners 월 - 기술 jrsx 옵션 및 신체 stiffeners Categories - Mon-Tech, Team Losi, Accessories, On Road, Products - add a comment
Italian company Mon-Tech Racing have released a number of new parts for the Losi JRSX Type R and 1/8th on road body shells. 월 - 기술 레이싱 이탈리아어 기업은 다수의 새로운 부품을 발표 losi jrsx 유형을 연구하고 신체 도로 1/8th 포탄합니다. For the Losi there is a new drive pulley that allows you to mount all the spur gears that are on the market, due to the multiple fixing holes. 새 드라이브가 풀리의 losi를 탑재할 수있는 모든 기어가 시장에 박차으로 인해 여러 고정 홀합니다. Also new is an aluminium duff hub which works much better that the standard plastic versions as it reduces deformation and shaking in this area and is supplied with the drive shaft blades and the required screws. 허브는 또한 새로운 알루미늄 가짜 플라스틱 버전을 사용하는데, 이것의 기준에 훨씬 더 변형 및 진동을 감소로이 지역과이에 필요한 블레이드와 샤프트의 드라이브와 함께 제공된 나사를합니다. For 1/8th scale on road shells Mon-Tech have released some ultra strong body stiffeners, which work in a similar fashion to normal versions available but are moulded for extra stiffness. 월 - 1/8th 규모의 도로 포탄 울트라 강한 신체 일부 stiffeners 기술을 발표하는 작업은 비슷한 패션을 강화하기 위해 패킹을 정상적인 버전을 사용할 수 있지만 강성합니다.
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Wednesday, July 2, 2008
HARD Racing Black Cap 하드 레이싱 블랙 캡 Categories - H.A.R.D., Merchandising, Products - add a comment
New from HARD Racing is this jet black finish racing cap. 이 제트 블랙 마침 하드 경주에서 새로 레이싱 모자. Featuring an embroidered white HARD logo with large H on the front, the cap sports elegant green stitching that shows off HARD Racing’s signature colour while reinforcing the fabric to make this cap even more durable. 화이트 하드 로고 자수 기능의 전면에 큰 홈의 캡 스포츠 우아한 녹색 바느질 색상을 표시하는 동안 따로 하드 레이싱의 서명을 강화하는 옷감이 모자를 내구성이 훨씬 더합니다. In addition, a raised ‘H’ on the peak adds to this unique design and as a nice finishing touch, the back of the cap has a classic HARD label sewn into it. 또한, 제기 '홈'을 추가하는이 독특한 디자인과 첨단으로 좋은 마무리를 뒷면의 뚜껑을 그것은 고전적인 하드 레이블을 봉제합니다.
Source: 출처 : HARD 단단한 [hard-racing.com] [하드 - racing.com]
Run at the very nice and technical MCCK track in Luxembourg, the 4th round of the Belgian electric touring car Nationals attracted 26 entrants. 실행은 아주 좋은 및 기술 mcck 트랙에 룩셈부르크, 벨기에는 4 라운드에서 전기 자동차가 전국 순회 공연 유치 26 입국자합니다. The race in the EFRA class was a one man show, with Benoit Thomaes proving to be too strong for everyone with his Xray T2008. 경주 efra 클래스는 한 사람의 쇼, thomaes을 증명과 브누아 그의 xray와 관련된 모든 사람이 너무 강하에 대한 t2008합니다. He controlled the entire event, taking TQ and winning all the finals from Demsey Jacob in 2nd while in 3rd spot it was Patrick Jespers. 그 통제의 전체 이벤트, 인질 tq과 승리의 모든 demsey 야곱 결승전에서 2 차 반면에 제 3의 장소 그것은 패트 릭 jespers합니다. The Super stock class was more exciting, with Stephane Roufosse taking the pole. 슈퍼 주식 클래스는 더 많은 흥분과 stephane roufosse 타고 장대합니다. In all the finals Stephane was the winner but in the 2nd leg he had a close battle with Urbain Swijsen who just crossed the line in 2nd, while Renaud Gijsenbergh rounded out the podium in 3rd. 우승자의 결승 모든 stephane 그러나, 제 2 차 다리는 주변과의 전투 urbain 그는 아주 swijsen 선을 넘어 버린 사람을 단지 2 일 동안에 제 3 르노 gijsenbergh 연단 밖으로 반올림합니다.
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Schumacher have announced the August release of their new Mi3.5 competition touring car. 슈마허는 8 월 출시를 발표했다 그들의 새로운 관광 차량 mi3.5 경쟁을합니다. The new Mi3.5 claims to be a fast and efficient superb handling touring car, based on the hugely successful Mi3 which has won countless races and championships all over the world. 새 mi3.5 클레임 처리가 신속하고 효율적으로 우수한 관광 차, 큰 성공을 기반으로 수많은 민족과 mi3가 원 전 세계 선수권 대회합니다. Further refined and lightened it is now available with the new lightweight diff mounts, “EU” chassis and top deck and enables the racer to set up their car with every adjustment possible. 그것은 현재 사용할 수있는 더 세련과 완화의 새 경량 차등 탑재, "유럽 연합"섀시 및 상위 데크와 그들의 차로를 사용하면 모든 조정을 설정하는 경주자 수있습니다. Coming factory assembled the Mi3.5 also offers you more choice, from the awesomely specified Mi3.5 PRO (shown above) with full carbon fibre and titanium, available in 5 or 6 cell versions or the more durable Mi3.5 RACE (6 cell) (shown at bottom of page) using Schumacher’s famous S1 carbon composite material. 조립 공장 온다면 지금보다 훨씬 the mi3.5도 제공 선택, awesomely에서 지정한 mi3.5 직업은 (위 그림 참조)와 전체 탄소 섬유와 티타늄, 사용할 수에 5 또는 6 셀 버전이나 더 내구성을 mi3.5 레이스 (6 셀 ) (아래 그림 하단의 페이지) 에스원 탄소 복합 재료를 사용하여 슈마허의 유명합니다.
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We received a report from last weekends International Much More indoor Cup, run at the Vuelta Rapida indoor track in Avila, Spain. 지난 주말의 보고서를 접수 국제 훨씬 더 실내 컵, 실내 트랙에 출마를 반환 아빌라 rapida, 스페인합니다. In the 4wd class it was Spanish Factory Much More driver Roberto Garcia, driving his Tamiya 501x, that took the win while in the 2wd class it was Jose Miguel Cantos, racing his Associated B4FT, that took top honours. 4 WD 클래스 그것은 훨씬 더 운전자는 스페인 공장 로베르토 가르시아, 운전 그의 tamiya 501x, 그 미끼를이기는 륜 구동 클래스에있는 동안 그것은 호세 미겔 Cantos), 레이싱 그의 연관된 b4ft, 그 데려 최고 영예합니다. All the best Spanish Electric off road drivers were in attendance and there was a close battle for the wins in both classes. 모두 최고의 스페인어 전동 오프로드 드라이버가 참석한과 전투의 승리가 둘 다 클래스 닫습니다. High temperature at the track of over 30º made the cars and electronics suffer but the drivers had a great weekend and there was a great racing atmosphere. 높은 온도를 30 º 만든 개 이상의 트랙에서 자동차 및 전자 제품의 드라이버는 매우 훌륭한 주말과 고통을하지만 멋진 레이싱 분위기가합니다.
Source: 출처 : Automodelismo automodelismo [automodelismo.es] [automodelismo.es]
British driver Darren Bloomfield has made his intentions known as the young Team Losi topped the overall practice times with a great second timed practice run. 영국 운전자의 의도를 밝혔고 대런 블룸 필드는 젊은 팀으로 알려진 losi 넘어 섰 큰 두 번째 시간의 전체 연습 시간 연습을합니다. Switching to softer tyres inserts for the 2nd session he set a time of 8 laps in 05:23.854 to head the 167 car field who have travelled here for the 2008 Euros. 제 2 차 세션을위한 부드러운 타이어로 전환을 삽입 시간을 설정하는 그는 8 바퀴를 05:23.854 자동차 분야를 필두로 167 여기를 여행 2천8유로 누구도합니다.
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Hernandez tops 1st practice in Greece 첫번째 연습 에르난데스 그리스에 정상 Categories - Gas, Off Road, International, Racing - add a comment
Spanish star Borja Hernandez has topped the time sheets here in Crete as Day 2 of the 2008 EFRA European 1:8 Buggy Championships gets underway. 스페인어 스타 보르하 에르난데스가 1 위 크레타 여기에 시트로 하루 2 시간이 2008 년 유럽의 1:8 버그 efra 선수권 대회가 진행되고있습니다. The Hobao driver was fastest from young Team Losi hot shot Darren Bloomfield by just over one second at the end of the timed five minute run. 젊은 팀에서 losi the hobao 드라이버가 빠른 것만으로 핫 샷 대런 블룸 필드의 끝에 1 초 이상 시간이 5 분을 실행합니다.
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Danish Off-Road Nationals Rd4 덴마크어 따로 - 도로 국적 rd4 Categories - Electric, Off Road, National, Racing - add a comment
We received a report from last weekends 4th round of the Danish DRCMU Off-Road championship held in Tinglev. 우리가 지난 주말 4 라운드의보고를받은 덴마크 drcmu 따로 tinglev - 도로 선수권 대회 개최합니다. In the Stock class it was Martin Kristensen that was fastest, with Jesper Rasmussen close behind having made some mistakes in the first round of qualifying and a retirement in second, and that put Martin in Pole Position with winning the first and second round of qualifying. 그것은 마틴의 주식 클래스에서 크리스텐슨이 빠른, 주변과 배후 데 jesper rasmussen 약간의 실수에 2 번째로 1 차 예선과 퇴직금, 그리고 그 말은 폴 마틴에 게재 순위가 첫 번째와 두 번째 라운드 우승 자격을 갖춘합니다. Jesper showed in the third round that he was ready for some action in the finals putting in the fastest time of day, 0,20 second faster than Martin. 세 번째 라운드에서 보여준다고 jesper 준비가 결승에서 어떤 행동을 빠른 시간에 퍼팅 일 마틴보다 빨리 0,20 초. Again it was Sebastian Sorensen with his Tamiya in third spot. 또 그것은 그의 tamiya 세바스찬 소렌슨 제 3 명소합니다.
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