Saturday, October 13, 2007
Massimo Fantini is World Champs TQ Massimo Fantini è mondo Champs CT Categories - Events, Gas, On Road, International, Racing , trackback
With rain causing the cancellation of the 5th and 6th rounds of qualifying, its Massimo Fantini who will line up first for the 1 hour long main final on Saturday. Con pioggia causando la cancellazione del 5 e 6 turni di qualificazione, la sua, Massimo Fantini che prima linea per il 1 ora principale lungo finale a Sabato. We talked to the Serpent 960 driver, and owner of Max engines, and he is very confident going in to the final, “To be honest we were very confident because my team mate Fabio and Andrea went for testing on the track and said the car works very good and also the engine. Abbiamo parlato con il serpente 960 driver e proprietario di Max motori, ed è molto fiducioso per andare in finale, "Per essere onesti siamo stati molto fiducioso perché la mia squadra Fabio e Andrea è andato per il test in pista e ha detto l'auto funziona molto bene e anche il motore. We had a big advantage for the 5 minutes we had almost no problem to run the qualification without any additional refueling stop. Abbiamo avuto un grande vantaggio per i 5 minuti abbiamo avuto quasi nessun problema per eseguire la qualificazione senza ulteriori stop di rifornimento. I could push stronger in the heats and the car was good and the important thing is making no mistakes and i was able to make the top qualifier in all the rounds”. Ho potuto spingere più forte nel riscalda e la vettura è stata buona e la cosa importante è non fare errori e sono stato in grado di fare la parte superiore di qualificazione in tutte le tornate ". When asked about his chances for the final he said “we are checking our strategy and to be honest we are quite confident, the only thing is the final is very long and anything can happen, also the other competitors are strong, so i need to be cool and make no mistakes”. Alla domanda su sue possibilità per la finale egli ha detto "noi siamo la nostra strategia di controllo e di essere onesti ci sono abbastanza fiducioso, l'unica cosa è il finale è molto lungo e tutto può succedere, anche gli altri concorrenti sono forti, quindi ho bisogno di essere fresco e non fare errori ". “I was already in the main final of a World Championship several times and what it is, is hardcore racing”. "Ero già nella causa principale finale di un Campionato Mondiale e più volte quello che è, è hardcore racing".
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