Tuesday, November 20, 2007
Bloomfield wins Panther Winter series Rd1 Bloomfield vince Panther Inverno serie RD1 Categories - Events, Gas, Off Road, Racing , trackback
We received a report from the first round of this years Panther tyres and products supported Herts Nitro Winter series. Abbiamo ricevuto una relazione della prima fase di questo anno Panther pneumatici e prodotti supportati Herts Nitro Inverno serie. With no practice in the morning and only 3 rounds of qualification with 2 counting, making no mistakes was very important. Senza alcuna pratica la mattina e solo 3 giri di qualifica con 2 conteggio, senza errori è stata molto importante. Darren Bloomfield took top honours with the quickest run of the day in round three with fellow Losi driver Mathew Perry in second and Karl Jackson for Kyosho in third. Darren Bloomfield ha avuto inizio con la lode correre più veloce della giornata in giro con tre colleghi Losi driver Mathew Perry in seconda e Karl Jackson per Kyosho nel terzo. With the day light fading towards the end of the finals the racing looked incredibly fast. Con il giorno in poi si spegne la luce verso la fine della regata di finale la guardava incredibilmente veloce. A bad start to the final from Darren put him to the back of the pack and this left Karl and David Crompton to battle for the win. Un pessimo inizio per la finale da Darren messo sul retro della confezione e questa sinistra Karl e David Crompton di battaglia per la vittoria. At about the five minute mark Darren found himself back on equal terms with the top two fighting for the lead. A circa cinque minuti marchio Darren si è trovato indietro, a parità di condizioni con i due lottano per il piombo. Wheel to wheel racing with Karl down the main straight gave Darren the lead and he never looked back. Ruota a ruota con Karl corsa verso il basso il rettilineo principale Darren ha dato il piombo e non ha mai guardato indietro. Bruce Thompson took the chance in the ten minute final not to stop and this gave him the extra time he needed to take second spot in the final for Losi and Novarossi. Bruce Thompson ha avuto la possibilità nei dieci minuti finali di non fermarsi e questo gli ha dato il tempo aveva bisogno di prendere secondo posto in finale per Losi e Novarossi. The majority of drivers chose to use Komodo Dragon 2 tyres in soft compound but Darren preferred the additional steering gained from the Hedgehog. La maggioranza dei conducenti ha scelto di utilizzare Komodo Dragon 2 pneumatici in morbido ma composti Darren preferito supplementari sterzo acquisita the Hedgehog.
Click here to see the final results… Cliccare qui per visualizzare i risultati finali…
1. Darren Bloomfield - 13/10m 1.76 (8ight) Darren Bloomfield - 13/10m 1,76 (8ight)
2. Bruce Thompson - 13/10m 28.32 (8ight) Bruce Thompson - 13/10m 28.32 (8ight)
3. Dave Crompton - 13/10m 30.85 (RS7) Dave Crompton - 13/10m 30.85 (RS7)
4. Sam Taylor - 12/10m 0.55 (777) Sam Taylor - 12/10m 0,55 (777)
5. Reece Sawyer - 12/10m 6.16 (8ight) Sawyer Grecia - 12/10m 6,16 (8ight)
6. Stewart Wilcox - 12/10m 13.25 (8ight) Stewart Wilcox - 12/10m 13.25 (8ight)
7. Mike Cradock - 12/10m 35.63 (777) Mike Cradock - 12/10m 35.63 (777)
8. Karl Jackson - 10/ 7m 52.91 (777) Karl Jackson - 10 / 7m 52.91 (777)
9. Scott Michael - 7/ 6m 35.78 (MBX5) Michael Scott - 7 / 6m 35.78 (MBX5)
10. Mat Perry - DNS (8ight) Mat Perry - DNS (8ight)
10. Simon Turner - DNS (777) Simon Turner - DNS (777)
10. David Spashett - DNS (8ight) David Spashett - DNS (8ight)
10. Micheal Waller - DNS (777) Michael Waller - DNS (777)
10. Bob Ryan - DNS (RC8) Bob Ryan - DNS (RC8)
Source: Fonte: Horzion Hobby UK Horzion hobby Regno Unito [horizonhobby.co.uk] [horizonhobby.co.uk]
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