Sunday, April 27, 2008
Squadra collegata TC5R della fabbrica della squadra Categories - Team Associated, Electric On Road, Cars, Products , trackback 
Un altro automobile basato sulla loro squadra riuscita TC5, squadra della fabbrica associata inoltre ha liberato il TC5R, un telaio elettrico che è stato ottimizzato per trazione più bassa, corsa di gomma dell'automobile di turismo della gomma. I componenti che compongono il TC5R per avere gli attributi voluti che sono cercati dopo per la corsa dell'interno e/o esterna con le gomme di gomma, rendenti al TC5R una macchina di corsa ancor più mortale. Il TC5R comincia con un cuscinetto a sfere completo, si raddoppia cinghia-guida il sistema che trasferisce efficientemente tutta l'alimentazione dallo smoothlyand del motore. Con gli odierni motori e le batterie trasportare più alimentazione che mai prima, cinghia-guida il sistema dà al TC5R una risposta e un tatto molto prevedibili della valvola a farfalla, rendente lo più facile guidare velocemente e trasportare maggior velocità attraverso i angoli. I differenziali di alluminio blu della sfera sono luce eccellente per massa di rotazione ridotta. La riduzione del peso dei diffs lascia il TC5R accelerare più duro dai angoli. l'Indur-acciaio CVAs con il traversa-perno clip di ritegno ed alluminio blu che premono i hexes della rotella offre il servizio certo che ottiene tutta l'alimentazione alle rotelle.
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Il TC5R ha un pacchetto composito della sospensione di morbidezza completamente registrabile e durevole del `'. Le Un-armi robuste imperniano sui perni esterni interni dei perni di cerniera di 3mm e di cerniera di 2.5mm, facente lo facilmente che mai per guidare via da alcuni dei contrattempi più severi. I rotol-centri e il cerniera-perno completamente registrabili angoli (anti & pro-accovaccii) li aiutano a comprimere ogni ultima oncia di maneggiamento del potenziale dal TC5R. La direzione è maneggiata da una mono-leva a squadra con Ackermann registrabile per più precisione e meno gioco libero. Un servo-risparmiatore registrabile integrato si libera soltanto quando lo avete bisogno ed a non prima. Le barre antirollio anteriore e posteriore sono incluse.
Il pacchetto di scossa VCS2 è incluso e caratterizza i corpi filettati duro anodizzati di scossa ed è molto rapido e facile ricostruire grazie al silicone scuota le vesciche. la Peso-polarizzazione è una parte di sintonizzazione molto importante del tutto l'automobile della corsa ed accomodare questo, le torrette rigide di scossa della fibra del carbonio di 3mm sono spostate ad incrementi con i centro-fori progettati per l'equilibratura del TC5R trasversale. Il TC5R ha una piastra del telaio e della parte superiore della fibra del carbonio di ITF 2mm ed una volta montato con le paratie di alluminio blu fa un telaio con la flessione di torsione aumentata `'. The torsional chassis flex gives the TC5R a broad sweet-spot making it easier than ever to get dialed in for high-grip carpet racing or for low-traction parking lot racing and all the conditions in between. Demands and expectations of race level touring cars have never before been higher. The Factory Team TC5R not only meets those demands and expectations, but surpasses them with the best touring car made by Team Associated to date.
Factory Team TC5R features
- Belt drive with adjustable differential heights and belt tension
- Blue aluminum outdrives
- Hardened steel CVAs with cross-pin retaining clips
- Blue aluminum clamping wheel hexes
- 20 Precision ball-bearings
- Blue aluminum bulkheads and motor-mount
- Woven carbon fiber battery strap included
- ITF 2mm woven carbon fiber chassis and top plate
- Front & rear anti-roll bars included
- VCS2 shock package
- Titanium turnbuckles
- Genuine Kimbrough 48 pitch spur-gear included
- 3mm inner hinge-pins and 2.5mm outer hinge pins
- Adjustable roll-centers hinge-pin angle
- Vertical ball studs
- 3mm woven carbon fiber shock towers
- Mono-bellcrank steering with adjustable servo-saver
- Indexed balancing holes in shock towers
- Spool option included
Source: Associated [rc10.com]
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