Sunday, January 27, 2008
Team CRC GenX10 1/10th Scale CRC team GenX10 1/10th scala Categories - CRC, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Calandra Racing Concepts have annouced the released of the GenX10, the latest car to be released in the come back Pro10 class. Calandra Racing Concetti hanno rilasciato la annouced dei GenX10, l'ultima auto a essere rilasciata nel tornare Pro10 classe. The GenX10 is the result of continuous refinement and product development at CRC and has it roots from CRC’s previous 10th scale on-road racer the Pantoura, but this latest kit has undergone a revolutionary ground up redesign to produce a well-balanced, lightweight and adjustable Tenth scale racer. La GenX10 è il risultato di un continuo affinamento e lo sviluppo del prodotto al CRC e ha radici di CRC precedenti 10a scala la circolazione su strada Pantoura il corridore, ma questo più tardi kit è stato sottoposto a un rivoluzionario terra in su riprogettare per la produzione di un ben equilibrato, leggero e regolabile Decima scala Racer. The GenX10 features CRC’s new Pro-Strut molded front end and new X-pod rear end as well as bottom loading battery tray that fits any battery style, as well as adjustable track width and wheel base. Il CRC GenX10 caratteristiche del nuovo pro-Strut stampato front-end e le nuove X-Pod posteriore e inferiore vassoio di caricamento della batteria che si adatta qualsiasi stile di batteria, così come regolabile carreggiata e ruota di base.
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Tuesday, October 9, 2007
CRC 1/12th scale Open-X pod CRC 1/12th scala Open-X pod Categories - CRC, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
CRC have announced details about their new Open-X pod for their 1/12th scale chassis, which features a new pivoting center standoff that moves with the rear pod. CRC hanno annunciato i dettagli sul loro nuovo Open-X pod per la loro scala 1/12th telaio, che si caratterizza per un nuovo centro di snodo di stallo che si muove con la parte posteriore pod. This center stand off braces the center shock mounting area and the top plate, allowing the racer to remove the left hand side of the top plate and the left hand side of the bulkhead. Questo centro restare fuori parentesi graffe scosse il centro di montaggio e la piastra superiore, permettendo la corsa per rimuovere lato sinistro della piastra superiore e il lato sinistro della paratia. This open side frees up a good amount of space for motor wires and sensor wires as there is no interference with the wires on the Open-X pod. This was all possible because of the original Gen-X design with the vertical X-pod rear brace. Aprire questo lato di liberare una buona quantità di spazio a motore per fili e cavi sensore come non vi è alcuna interferenza con i fili su Open-X pod. Ciò è stato possibile perché tutti l'originale Gen-X design con la verticale X-Pod posteriore fermi. This rear brace, combined with the center pivot standoff, allows the use of the new Open-X graphite top plate and the wide open left side aluminum bulkhead. Questo rinforzo posteriore, combinato con il centro perno di stallo, permette l'utilizzo dei nuovi Open-X grafite piastra superiore e il spalancata lato sinistro alluminio paratia.
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Saturday, October 6, 2007
CRC Race Cuts TC tires CRC razza tagli tc pneumatici Categories - CRC, Tires, On Road, Products - comments closed
Calandra Racing Concepts have released a high performance, low cost, touring car foam tire for the racing market called Race Cuts, which are a 27 mm wide touring car tire mouted on CRC’s 51 mm dished wheel. Calandra Racing Concetti hanno rilasciato una alte prestazioni, basso costo, Touring Car schiuma pneumatico per le regate di mercato chiamato Race Tagli, che sono a 27 mm di larghezza Touring Car pneumatico mouted's CRC a 51 millimetri dished ruota. This new tire offers a performance based larger diameter wheel (51 mm instead of 49 or 50) with a 27 mm width so its suitable for all the current touring cars and while the rules now allow the wheel to be 53 mm, a rim this large forces a very small side wall making the tire a one or 2 run tire at best. Questo nuovo pneumatico offre una performance basata sulla ruota di diametro maggiore (51 millimetri invece di 49 o 50) con un 27 mm di larghezza per cui il suo adatto a tutte le attuali vetture da turismo e, sebbene le regole consentono ora la ruota da 53 millimetri, un cerchio questo grande le forze di una piccola parete laterale rendere il pneumatico di una o 2 eseguire al miglior pneumatico. The new TC Race Cuts come trued to 58 mm in diameter and are available in 2 compounds, magenta and a split double purple/magenta. La nuova TC Race Tagli venire trued a 58 mm di diametro e sono disponibili in 2 composti, magenta e uno split doppio porpora / magenta.
Source: Fonte: CRC CRC [teamcrc.com] [teamcrc.com]
Thursday, September 20, 2007
CRC Gen-X and Losi 8ight parts CRC Gen-X Losi e 8ight parti Categories - Team Losi, CRC, Accessories, Off Road, On Road, Products - comments closed
Calandra Racing Concepts in the US have released a number of new parts for their own line of carpet racers as well as something for off road buggies. Calandra Racing Concetti negli Stati Uniti hanno rilasciato un numero di nuove parti per la loro linea di tappeti piloti come pure qualcosa per fuoristrada carrozze. First up the release of a carbon fiber cross brace for the Gen-X (above) which mounts to the CRC lower arms, keeping the front end strong, straight and true even with the heaviest impacts. In primo luogo il rilascio di una fibra di carbonio croce fermi per la Gen-X (in alto) che il montaggio su Convenzione sui diritti del bambino inferiore armi, mantenendo il front-end forte, dritto e vero anche con il pesante impatto. The brace also acts as a mount for CRC’s new “Long-Arm” option, coming soon for the Pro Strut front end. Fermi funge anche da montare per CRC c'è di nuovo "Braccio lungo", in arrivo per il Pro Strut front-end. Also new are a number of super strong and light titanium parts such as upper pivot balls for the Pro Strut front end, front end screws and tie rods, also for the Pro Strut front end. Anche nuovi sono un certo numero di super luce forte e titanio parti come perno superiore palle per la Pro Strut front-end, front-end viti e tiranti, anche per la Pro Strut front-end. Finally, for the Losi 8ight and 8ight T, CRC have made some “No-Pop” steering balls that capture the link, keeping the tie rod attached to the ball even in the event of a hard impact. Infine, per la 8ight Losi e 8ight T, CRC hanno compiuto alcuni "No-Pop" palle di sterzo che cattura il link, mantenendo il tirante allegata alla palla anche in caso di un impatto duro.
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Sunday, August 26, 2007
CRC Generation-X JSpec CRC-Generation X JSpec Categories - CRC, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Kimihiko Yano have shown the first pictures of the new CRC Generation-X JSpec 1/12th scale chassis that has been co-developed between them and CRC in the USA. Kimihiko Yano hanno dimostrato la prima foto della nuova generazione CRC-X JSpec 1/12th scala telaio che è stato co-sviluppato tra di loro e CRC negli Stati Uniti. The car above in the picture is a prototype but when released it will come with a softer 2.21mm chassis plate, a 3mm longer wheelbase, adjustable battery mounting position and much more. L'auto di cui sopra, in foto è un prototipo ma quando rilasciato verrà con un morbido 2,21 millimetri telaio piatto, un passo più lungo 3 millimetri, regolabile batteria posizione di montaggio e molto di più. The car is still being tested and should hope to be finalised before the Japanese nationals later in the year. L'auto è ancora in fase di test e deve sperare di essere conclusi prima del giapponese cittadini più tardi quest'anno.
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Friday, April 27, 2007
Ciccarello & D’Agnolo win the 2007 Canadian Challenge Ciccarello & D'Agnolo vincere la canadese Challenge 2007 Categories - CRC, Events, Electric, On Road, Racing - comments closed
Calandra Racing Concepts are reporting on their site about their teams latest wins at the 2007 Canadian Challenge race. Calandra Racing concetti sono relazione sulla loro sito sulla loro squadre al più tardi vince il canadese Challenge 2007 razza. Paul Ciccarello, who reecntly won the Fastcats race in January, showed great pace once more to take the 19T race win, driving his CRC Carpet Knife Gen-X. Paolo Ciccarello, reecntly che ha vinto la gara Fastcats nel mese di gennaio, ha mostrato grande ritmo ancora una volta a prendere la corsa 19T vincere, la sua guida CRC Tappeto Knife Gen-X. In the stock class it was oval specialist Pete D’Agnolo that took the Stock class TQ and race win, proving that he is pretty quick on road courses too. In classe lo stock si è ovale specialista Pete D'Agnolo che ha preso il Magazzino CT classe e di razza vincere, dimostrare che egli è piuttosto rapido su strada corsi di troppo.
Source: Fonte: CRC CRC [teamcrc.com] [teamcrc.com]
Saturday, November 4, 2006
CRC dominate 1/12th at the Halloween Classic CRC 1/12th a dominare il Halloween Classic Categories - CRC, Events, Electric On Road, Cars, Products - comments closed
Something that seemed to slip our radar, mainly due to my lack of knowledge with regards 1/12th scale, is the fact that the all new CRC (Calandra Racing Concepts) Carpet Knife Generation X kicked ass at the Halloween Classic in Cleveland. Qualcosa che sembrava scivolare il nostro radar, a causa soprattutto del mio mancanza di conoscenza per quanto riguarda 1/12th scala, è il fatto che tutte le novità di CRC (Calandra Racing Concetti) Tappeto Knife Generation X calci in culo la Classic Halloween a Cleveland. While we only brought you the Touring modified Mentre si ha solo il Touring modificati results risultati , it seemed that the real racing at this event was happening in the comeback class, 1/12th. , Sembrava che la vera corsa a questo evento è stato accadendo in rimonta la classe, 1/12th. Mark Smyka TQ’d and won in the 19T class, whilst in modified it was Mike Blackstock who took the TQ and the win. Smyka TQ'd marchio e ha vinto nella classe 19T, mentre in modificati è stato Mike Blackstock che ha preso il CT e la vittoria.
Head on over to CRC for the full Testa su oltre a CRC per il pieno report relazione .
